Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Наплечные опознавательные знаки сотрудников МВД мало чем отличаются от военных. С флотом дело обстоит более существенно, так как и чины там совсем иные.

Три звезды на погонах, о которых и пойдет речь в данной статье, встречаются во всех категориях служащих кроме рядового состава:

• средний;
• старший;
• высший.

Но даже одну звезду заслужить не так просто. Звания получают исключительно служащие МВД в звании рядового или одной из начальствующих должностей.

К некоторым наименованиям спецзваний добавлено существительное «полиции». Оно является обязательным при представлении. «В отставке» относится к аналогичной ситуации и тоже является обязательной приставкой к чину гражданина, который уже не находится на службе в юстиции.

Специальные звания полицейских Российской Федерации обозначенные соответствующей символикой на наплечных отличительных знаках всегда сопровождаются красной окантовкой на голубом фоне. Остальные различия основываются на составе и чине.

Звезды и лычки младшего начальствующего состава

Низшие звания младшего состава легко определить по наличию продольных или поперечных лычек. Полоски желтого цвета легко заметны на голубом фоне и если знать, что они значат, получится легко понять должность полицейского:

• младший сержант – две узкие поперечные полоски;
• сержант – три узкие поперечные лычки;
• старший сержант – одна широкая поперечная полоска;
• старшина – одна широкая продольная лычка.

Звезды есть только у двух чинов из этого состава:

• прапорщик – две маленькие звезды, расположенные вдоль;
• старший прапорщик – три маленькие звезды, расположенные вдоль.

Все эти опознавательные знаки легко запомнить, если вас действительно интересует вопрос распознавания полицейских чинов.

Звезды среднего, старшего и высшего начальствующих составов

На погонах составов выше младшего нет лычек, но есть продольные узкие красные полосы (просветы) в количество одной или двух штук. Они сделаны полностью похожими на окантовочный материал, но очень четко выделяются на голубом фоне основной вышивки.

В среднем составе всего один просвет, расположенный строго посередине погона. Но он отсутствует на фальш-погонах. Звезды во всех случаях маленькие.

Погоны средней начальствующей категории полиции:

• младший лейтенант – одна звезда, расположенная на просвете, посередине погона относительно ширины, но немного в стороне от центра относительно длины;
• лейтенант – две звезды, расположенные поперек погона по сторонам от просвета;
• старший лейтенант – три звезды, две из которых расположены по сторонам от просвета, как у лейтенанта, третья – на просвете, как у младшего лейтенанта, образуя тем самым своеобразный треугольник;
• капитан – четыре звезды, три из которых расположены как у старшего лейтенанта, но вместо одной на просвете находится две, одна за другой.

У старшей начальствующей категории пятилучевые звезды большие, имеется по два просвета:

• майор – одна звезда между просветами;
• подполковник – две звезды, расположенные поперек погона на просветах;
• полковник – три звезды в своеобразном треугольнике (две на просветах и одна между ними, но выше).

У высшего начальствующего состава все звезды расположены вертикально и по размеру еще больше чем у старшего, а лычек или просветов нет:

• генерал-майор – одна пятилучевая;
• генерал-лейтенант – две пятилучевых;
• генерал-полковник – три пятилучевых;
• генерал – одна огромная пятилучевая и с гербом РФ, расположенным выше.

Погоны прокуратуры

У сотрудников прокуратуры нет званий, у них есть классные чины, которые присваиваются соответственно к занимаемой должности, базируясь на стаже работы и профессиональном росте.

Фон погон у прокурора насыщенный синий, а просветы – голубого цвета. Три звезды есть у:

• юриста 2-го класса – прикреплены так же, как у старшего лейтенанта полиции;
• старшего советника юстиции – прикреплены аналогично полковнику полиции;
• советника государства 1-го класса – прикреплены так же, как у генерала-полковника.

Погоны у военнослужащего являются его своеобразной визитной карточкой, то есть одного взгляда на наплечные знаки отличия достаточно, чтобы понять, каким званием обладает солдат. Звезды на погонах дают достаточно информации о том, к какому офицерскому составу относится военнослужащий.

Однако современный вид погоны и звезды обрели не сразу. В дореволюционные времена они перемежались с дополнительными нашивками, которые назывались лычкой. Только позднее звездочки на погонах стали демонстрировать военнослужащего, как человека, принадлежащего к определенному рангу в военной иерархии.

Как появились звезды на погонах и каково их значение

Еще во времена Царской России военнослужащие значительно отличались по внешнему виду от простых граждан, поскольку их одежда имела свои особенные знаки отличия. Однако в тот период времени как таковых погон и тем более звезд не существовало. Они не были отличительными знаками военнослужащего, какими являются сейчас.

Как правило, внешний вид военного человека имел немного элементов, по которым можно было судить о его звании и положении в иерархии армии. Большее внимание уделялось не отдельным каким-то деталям, а всей военной одежде в целом. Поэтому о статусе военнослужащего свидетельствовал внешний покрой одежды, а также тот тип боевого оружия, которое всегда было у военного под рукой. В основном, это правило относилось к офицерам старшего и младшего состава. У генералов, например, имелись свои знаки отличия, которые выделяли их на фоне военнослужащих, находящихся ниже по рангу.

Реформация в этой сфере произошла в эпоху правления Петра Первого, который в своих заграничных путешествиях вдохновился на изменения во внешнем виде армии во времена Царской России. Базовым атрибутом первоначально стали нагрудные знаки, которые выглядели наподобие шарфа. На нем располагались геральдические символы армии в царские времена. Когда пробил час девятнадцатого века, произошла новая трансформация внешнего вида одежды военнослужащего, которая стал напоминать внешне мундир, причем он был более фрачного вида.

Помимо этого на головах офицеров стали появляться своеобразные головные уборы, которые также стали частью внешнего вида военнослужащего, как знак отличия.

После таких преобразований настала очередь эполетов, которые являлись прототипом современных наплечных знаков отличия. Между погонами и эполетами есть существенная разница – у последних никогда не было звезд. Поэтому офицеров различали в данном случае исключительно по цветовой гамме эполетов.

Если это офицеры младшего и старшего составов, то наплечные знаки отличия царских времен совпадали по оттенку с цветом формы, которую они носили. Генералы, как более привилегированное сословие в военной иерархии, носили эполеты золотого оттенка. Еще одним отличием царских эполет от погон современного плана было то, что они представляли собой украшение военнослужащего, они были весьма броски и элегантны.

Зачастую у достаточно обеспеченных военнослужащих они создавались на заказ из чистого золота. Современные же погоны являются более скромными, поскольку после того, как свершилась Революция, предпочтение отдавалось именно практичности, а не красоте.

В двадцатых годах прошлого столетия форма военнослужащего сменила эполеты на погоны современного типа, которыми пользуется российская армия до сих пор. С тех пор появилась также и иерархия в российской армии, сохранившаяся и до наших времен.

Например, одна звезда на погонах обозначала, что служивый обладает званием прапорщика, если же солдат обладает двумя звездами, то это уже майор, если три, то военнослужащий перешел в звание подполковника, а если четыре – то это штабс-капитан.

Пять звезд означают, что военнослужащий имеет высшее воинское звание. Если это касается сухопутных войск, то это фельдмаршал, а если это корабельные войска, то адмирал флота. Однако на его погонах не нашивается пять звезд, они заменяются одной большой и гербом Российской Федерации (в современной интерпретации).

Тем не менее, в те времена эполеты еще не совсем исчезли из военной формы, поскольку их носили полковники. И так же, как и в далекие царские времена, на них не было таких знаков отличия, как звезды. Они вошли в обиход военного человека на форме одежды только после того, как в советские времена произошла еще одна реформация, приведшая к тому, что солдаты стали носить шинели.

В советской армии стали использоваться помимо звезд еще и пуговицы из латуни. Помимо этого использовались эмблемы, которые демонстрировали знаки отличия конкретного рода войск. С тех пор форма военнослужащего приобрела тот вид, который используется по сей день.

Последовательность званий и соответствующие им звезды

В рядовом составе армии звезды на сегодняшний день не применяются. Самое младшее звание солдата, который только заступает на военную службу – рядовой, он ходит с погонами, не имеющими четких знаков отличия. Если же это солдат, который относится к силовым службам, то к званию приписывается дополнительное слово. Например, если это прокурор, то приписывается рядовой юстиции.

• Если это младший сержант, то на его погонах находятся две поперечные полосы.
• Если это просто сержант, то он имеет три полосы.
• Спустя несколько лет сержант получает звание старшего, и тогда на его наплечных знаках отличия появляется одна полоска, которая вдвое шире.

Звезды на погонах, звания идут по четкой закономерности, так как в каждом составе они отличаются между собой только количеством и размером. Две звезды носят прапорщики, а старшие прапорщики – по три на каждом погоне.

После того, как военный миновал старшего прапорщика, он переходит в разряд офицеров.

• Младший лейтенант располагает одной звездой на погонах. На наплечных знаках отличия имеется маленькая звездочка, которая значит начальный шаг среди младших офицеров. На их погонах имеется один просвет, который представляет собой красную полосу, на которой располагаются все звезды.
• Нередко люди, которые еще не очень хорошо ориентируются в такой иерархии, задаются вопросом, две звезды на погонах – какое звание? В младшем составе это лейтенант, у него звезды располагаются на равном расстоянии друг от друга по обе стороны от центральной полоски.
• Три звезды на погонах – это старший лейтенант, где третья звезда находится чуть выше двух первых. Поэтому, чтобы определить название ранга, к которому в данный момент принадлежит военнослужащий, необходимо расшифровать значение звезд на его погонах. Сделать это можно очень легко, поскольку достаточно знать количество, которое имеет то или иное звание, а также принцип их расположения на наплечных знаках отличия. Поэтому при вопросе, три звезды на погонах – какое звание, военнослужащий точно знает, что это старший по званию военный.
• 4 звезды на погонах имеет капитан. При этом он совмещает в себе положение звезд всех предыдущих званий, а четвертая находится чуть выше трех предыдущих.

Старший офицерский состав имеет следующую иерархию званий:

• О том, сколько звезд имеет первая ступень, каждый военнослужащий знает назубок. Начинается иерархия с майора, который располагает одной звездой на погонах и двумя просветами, которые представляются как две параллельные красные полосы. Звезда, что размерами чуть больше звезд в младшем составе, располагается точно между двумя просветами.
• Второй ступенью является подполковник, у которого звезды располагаются на двух параллельно идущих просветах, причем на одинаковом расстоянии между собой и от края погон.
• 3 звезды на погонах имеют полковники, у которых первые две звезды на погонах расположены так же, как и у подполковника, а третья находится чуть выше.

После того, как военнослужащий прошел все этапы в старшем офицерском составе, он переходит в, так называемую, элиту, то есть в высший офицерский состав. На погонах данного состава отсутствуют красные параллельно идущие полосы, однако имеется окантовка определенного цвета. Если это сухопутные войска, то окантовка имеет красный цвет.

Здесь имеет место следующая иерархия:

• Первая ступень элиты военнослужащих – это генерал-майор, которому в корабельных войсках соответствует звание контр-адмирала. У военнослужащего, который носит это звание, имеется одна звезда, по размерам больше используемой в старшем составе.
• Далее идет генерал-лейтенант с двумя звездами, которые располагаются в ряд, в чем и состоит отличие от особенностей расположения в старшем офицерском составе. Звезды выстраиваются в ряд, однако на строго определенном расстоянии по отношению друг к другу.
• Если 3 звезды на погонах, то это звание генерал-подполковника. Военнослужащий, который находится в этом звании, имеет на одну звезду больше, чем предыдущий генерал, которая располагается чуть выше двух уже имеющихся на погонах.
• Четырьмя звездами обладает генерал армии. Это звание продолжительное время считалось высшим в военной иерархии. Однако спустя несколько десятилетий было введено звание маршала. У генерала армии звезды располагаются в ряд и занимают большую часть погона.

Маршал, в настоящее время считающийся высшим званием у военнослужащих, имеет одну большую звезду, диаметр которой равен 4 см, и повыше находится герб Российской Федерации. Окантовка у звезды и герба золотистая.

Особенности ношения звезд

В последнее время военнослужащим приходилось нередко протирать свои звезды, чтобы они имели утонченный блеск. Однако на сегодняшний день введены в оборот такие атрибуты, как фальшпогоны, на которых звезды не пришиваются, а вышиваются. То есть звездочки на погонах состоят не из металла, а создается их двумерная копия при помощи специальных ниток.

Сейчас звезды из металла используются только на погонах, предназначенных для ношения на парадах и прочих торжественных мероприятиях, которые касаются военных людей. Если речь идет о полевых условиях, то на этой территории распространены как раз упомянутые фальшпогоны, так как в процессе боя звезды могут просто-напросто слететь с погона.

Такой прием дополнительно носит стратегический характер, чтобы не выдать расположение не только отдельно взятого военнослужащего, но и его товарищей. Стратегическое решение нередко выручает целую роту или батальон, поскольку в полевых условиях очень важно учитывать любой расклад событий. Если говорить о парадных знаках отличия, то перед выходом военный человек натирает их до блеска, что является проявлением уважения по отношению к товарищам и старшим по чину военнослужащим.

Если вас интересует то, как распознать, какое звание имеет офицеры, прапорщики и мичманы, если они имеют три звезды на погонах, то советуем прочитать эту статью.

Прапорщики на повседневной форме одежды имеют звезды в 13 мм, каждая, расположенных рядом вертикально, на погонах защитного цвета с двумя окаймляющими красными полосками. На полевой форме одежды эти звезды белые и нет окаймляющих полосок. У мичманов на погонах звезды в 13 мм, каждая, расположенные рядом вертикально на погонах серо-черного цвета с двумя белыми окаймляющими полосками.

Старшие лейтенанты имеют погоны защитного цвета с красной продольной полоской. Две звезды в 13 мм на них расположены рядом по бокам от полоски, а третья – над ними, на полоске. Полковники имеют погоны защитного цвета, с двумя красными продольными красками. Две звезды в 20 мм на них расположены на полосках, а третья над ними, между полосками. Генерал-полковники имеют погоны защитного цвета, с тремя окаймляющими красными полосками, со звездами в 22 мм, расположенных вертикально, в ряд.

Отличия в полевой форме состоят в том, что погоны на них не имеют окаймляющих полосок. У старших лейтенантов и полковников звезды белого, а у генерал-полковников – зеленого цвета.

Офицеры Военно-Морских сил носят следующие погоны. У старших лейтенантов они серо-черного цвета, с продольной желтой полоской. Две звезды в 13 мм на них расположены рядом по бокам от полоски, а третья – над ними на полоске. У капитанов 1-го ранга погоны серо-черного цвета, с двумя продольными желтыми полосками. Две звезды в 20 мм на них расположены на полосках, а третья над ними, между полосками. У адмиралов погоны серо-черного цвета, с двумя окаймляющими желтыми полосками, со звездами в 22 мм, расположенных вертикально в ряд, с якорем в центре у каждой.

Что такое гостиница или отель сегодня знают даже первоклашки. А вот какие они бывают, чем отличаются, почему одни из них носят гордое звание «делюкс», а другие лишь 5*, а также особенности классификации гостиниц в разных странах - можно узнать ниже!

На сегодняшний день в мире насчитывается более 30 различных классификаций гостиниц , причем в каждой стране - со своими национальными особенностями. Объединяют их несколько критериев, по которым судят об уровне комфорта во всем мире:

• в первую очередь - это состояние номерного фонда: площадь номеров (кв. м), количество одноместных (однокомнатных) и многокомнатных номеров, номеров-апартаментов
• интерьер: состояние мебели, ванных комнат
• экстерьер: состояние здания, подъездных путей, обустройство прилегающей к гостинице территории
• наличие ресторанов, кафе и баров, качество обслуживания в них
• информационное обеспечение и техническое оснащение, в том числе наличие телефонной, спутниковой связи, телевизоров, холодильников, мини-баров, мини-сейфов
• и дополнительные услуги, которые и обеспечивают той или иной гостинице дополнительные, радующие глаз звездочки на фасаде.

Классы гостиниц

В последнее время все больше стран примыкают к привычной звездной классификации гостиниц - она действительно удобна, ее знают и понимают во всем мире. А с теми государствами, где до сих пор используют привычные им способы обозначения уровня сервиса в отеле, и турагенты , и туроператоры, и сайты онлайн-бронирования , и даже сами отели поступают мудро: присваивают звезды, идентичные уровню комфорта.

Предыдущая фотография 1/ 1 Следующая фотография

Где же пользуются «звездами»? Проще сказать, где этого не делают. По крайней мере, практически вся Европа, множество стран ЛА, ЮВА и даже Австралии и Океании ею пользуются. А именно: Франция , Италия , Австрия , Венгрия , Египет , Китай , Бразилия , Россия и так далее. Рассмотрим подробнее:

1. Одна звезда - это недорогая гостиница с минимумом услуг (и ежедневная уборка номеров не всегда в них входит). Здесь все номера однотипны и рассчитаны на 2-3-4 человек.
2. Две звезды - бюджетная гостиница с несколько большим выбором услуг. Здесь возможна ежедневная уборка номеров, есть и синглы, и семейные.
3. Три звезды - гостиница среднего класса со стандартным набором услуг: ежедневная уборка номеров, санузел, телевизор, иногда - мини-бар или холодильник. Часто на территории «трешек» работают прачечные для постояльцев, есть бассейны и тренажерные залы, бизнес-центры. Кроме того, 3* могут похвастать богатым выбором номеров: одноместные, двухкомнатные, для курящих, не курящих.
4. Четыре звезды - гостиница высокого класса, где помимо услуг, которые можно найти в 3*, также предлагают спа, массаж, несколько баров и ресторанов, конференц-залы. Стоимость размещения в «четверках» значительно выше, чем стандартные 3*.
5. Пять звезд - гостиница класса «люкс», которая отличается большим набором услуг, в частности эксклюзивных: гольф-клубы, многокомнатные апартаменты с прислугой или дворецким, частные бассейны и виллы. Цены на проживание в таких гостиницах достаточно высокие, равно как и на дополнительные услуги. Однако стоит иметь ввиду, что 5* на пляжном курорте Египта или Турции, 5* в Париже и 5* на Бали - могут сильно отличаться по качеству предоставляемых услуг.
6. Шесть или семь звезд в настоящее время в существующую классификацию, разумеется, не входят. Это скорее маркетинговый ход, однако качество и разнообразие предлагаемых в таких отелях услуг действительно заслуживают на одну-две звезды выше, чем в обычных «пятерках». 6-7* появились в мире совсем недавно, их буквально можно пересчитать по пальцам: это легендарные Burj Al Arab и Atlantis The Palm в Дубае, а также отель Town House Galleria в Милане .

Немецкая классификация также делит гостиницы на 5 звезд: туристский класс - 1*; стандартный класс - 2*; комфортный - 3*; первый класс - 4* и категория люкс - 5*.

В Греции используют буквенную систему (A-B-C-D), согласно которой все гостиницы делятся на пять категорий. Высшая - De luxe (соответствует 5*), гостиницы категории А - четырехзвездочному уровню, В - три звезды, С - «двушки», D - экономичные 1*. В последнее время наряду с буквами на фасадах гостиницы можно увидеть и привычные звезды.

В Великобритании , где не так давно использовали «короны» и «ключи», в настоящее время также перешли на «звезды». Ассоциация британских турагентств распределяет их следующим образом: бюджетные гостиницы (1*) расположены в центральной части города и имеют минимум удобств; гостиницы туристского класса (2*) располагают рестораном и баром; гостиницы среднего класса (3*), уровень обслуживания достаточно высок; гостиницы первого класса (4*), очень высокое качество проживания и отличный уровень обслуживания; гостиницы высшей категории (5*), уровень обслуживания и проживания класса «люкс».

В Канаде и США нет единой классификации отелей, а примерный уровень гостиницы обозначается буквами. Так, например, T (Tourist Class) - экономичные и бюджетные гостиницы и мотели, заведение уровня одной-двух «звёзд». Moderate First Class (M) - аналог «трёшки». F (First Class) - обычные «трёхзвездники» и 3*+. S (Superior) - средние отели четырёх «звёзд», и D (Superior Deluxe и Deluxe) - заслуженные пять «звёздочек».

Сети отелей

Как правило, сетевые отели 4-5* отличаются высококлассным сервисом и тщательно следят за качеством своих услуг; особенно это касается цепочек типа «Хилтона», «Шератона» или «Хаята». Поэтому неудивительно, что остановившись однажды в одном из «Хилтонов», туристы в дальнейшем выбирают отели только этой сети. Однако стоит иметь ввиду, что пляжные и городские гостиницы даже одной марки, могут сильно отличаться в качестве. К сожалению, «Меридиен» в Хургаде и Меридиен в Париже - две большие разницы. Что касается сетевых «трешек», а иногда и «четверок» - тут надо быть внимательным. Не все городские гостиницы 3* (даже сетевые) могут похвастать большой площадью номера или каким-то особенным выбором услуг.

Одни из наиболее известных мировых гостиничных сетей: Hilton, Sheraton, Four Seasons, Hyatt, Swissôtel, InterContinental, Marriott, Le Meridien, Ritz Carlton. Более экономичными считаются: Accor, Best Western, Ibis. В России в последнее время тоже начал развиваться «сетевой бизнес»: это отели цепи Heliopark, AMAKS, Foresta, «Азимут».

Самым популярным видом велосипедной трансмиссии является цепная передача - те самые звезды и цепь. Такой тип трансмиссии используют все: туристы, гонщики, курьеры, путешественники и просто любители прокатиться по парку. Несмотря на свою кажущуюся простоту, при выборе велосипеда, особенно первого, именно трансмиссия вызывает больше всего вопросов: как выбрать надежную, удобную в обслуживании и легкую систему, которая позволит ездить так быстро и комфортно, как вы этого хотите? Разумеется, чтобы сделать правильный выбор, вы должны понимать где и как собираетесь кататься, и в этой статье мы рассмотрим различные варианты цепной передачи и расскажем где и для чего они применяются. Поехали!

Оставим в стороне какой именно у вас бренд переключателя или , и поговорим о количестве передач. Это прямая зависимость между количеством звезд на шатуне и количеством звезд на втулке.

Кассета или трещотка?

Есть множество вариантов комбинаций, начнем с задней части. Бывают следующие комбинации звезд: 1, 3, 5-8 для трещотки и 7-12 для кассеты. Промежуточные варианты в 7 и 8 скоростей бывают как в виде кассеты, так и в виде трещотки.
Трещотка – это дешевый механизм, который с появлением кассетной системы понемногу уходит в прошлое. Два главных недостатка трещотки – большой вес и низкая надежность. И еще туда же можно добавить невозможность заменить одну звезду, только все сразу. Ну и до кучи: при каждом вращении педалей, трещотка затягивается на резьбе, что создает проблемы при ее снятии. Как плюс – низкая цена, именно поэтому трещотки так популярны до сих пор на бюджетном сегменте скоростных велосипедов.
Кассета – современный стандарт крепления задних звезд на шлицевой барабан. Отличает его от трещотки то, что храповой механизм перенесен во втулку, что сильно облегчает конструкцию и делает ее на порядок надежнее. Отдельно стоит выделить возможность замены не всей кассеты, а отдельной звезды (возможно не на всех моделях). Кроме цены кассета выигрывает у трещотки по всем показателям. Учтите, что между собой эти стандарты несовместимы и не взаимозаменяемы.

Ведущие звезды

Поговорим о звездах спереди, на шатуне. Их количество сильно меньше: от 1 до 3. Существует два вида шатунов: клепаные и наборные. Клепаные подразумеваю то, что когда звезды износятся, то придется менять шатун. В наборных же откручиваются бонки и меняются только сами звезды. Сейчас клепаные шатуны можно встретить только на совсем бюджетных моделях и при прочих равных покупать велосипеды с такими шатунами крайне не рекомендуется.
Существуют несколько стандартов крепления звезд, так называемых «пауков», но в контексте этой статьи разбирать подробно этот момент не будем, скажу лишь то, что звезды нужно покупать под ваш паук.

Одна звезда используется в разных дисциплинах: трековые гонки на фиксированной передаче, трюковые велосипеды (стрит, дерт, бмх), фрирайдные и даунхильные дисциплины (часто вместе с успокоителем цепи), а так же сити-байки.

Что это дает? Меньше вес, и меньше подвижных механизмов, за которыми нужно следить.

Две звезды – это новый стандарт, на который перешли или переходят большинство производителей. В основном используется в МТБ велосипедах и почти повсеместно на велосипедах для кросс-кантри выше начального уровня. Стоит уточнить, что данная система применяется в стандарте 2х10.

Что это дает? Меньший вес по сравнению с 3-мя звездами спереди.

Три звезды спереди - устаревающий стандарт. Да, они дают самый большой диапазон передаточных чисел, но требуют умения пользоваться переключателем и знание теории переключения. Сейчас системы с тремя звездами понемногу уходят на второй план, но, очевидно, еще очень долго будут ставиться на бюджетный сегмент велосипедов.

Какие здесь преимущества? В определенных условиях возможность большого диапазона выбора приложения усилий к колесу. Для смешенного грунта, и особенно для велотуризма - самый оптимальный выбор.

Так сколько звезд мне нужно?

Перейдем к передаточному соотношению, разбору плюсов и минусов.

Стандарт 11 и 12 звезд сзади подразумевает применение одной звезды спереди. Стандарт новый, расходники дорогие, требуется специальная втулка. Для обычных покатушек сильный перебор, это гоночный формат.

10 звезд - промежуточное звено. Расходники дорогие, я бы тоже отнес это к устаревшему гоночному стандарту. Существует 1х10, 2х10 и 3х10.

8-9 звезд. Самый лучший выбор – надежный механизм задней кассеты и достаточная прочность и износостойкость элементов. Существуют в формате 1х и 3х; 2х я не встречал. Для велотуризма считается идеальным соотношение 3х9, оно подойдет для любой ситуации.

3-7 звезд - бюджетный вариант для тех у кого ограничен бюджет. Можно встретить как 1х (широко распространен на сити-байках и электровелосипедах), так и 3х (бюджетные МТБ). 2х не существует.

Синглспид – это формат для тех, кому нужно иногда прокатиться по парку, или же для повседневной езды на работу. Дешево и надежно, никаких лишних деталей.

Благодарю за внимание,
Алексей Евдокимов