Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Что будет, если не ставить на зуб коронку?

Конечно, в точности предсказать, что ожидает каждый конкретный зуб, на которые нужно было установить коронку (а этого не сделали), трудно. Вот, однако, некоторые из возможных последствий (звездочкой* отмечены те из них, которых можно было избежать, установив коронку).

А) С зубом не будет никаких проблем

Если стоматолог советует вам не делать пломбу, а установить вместо нее на зуб коронку - не сомневайтесь, что он рекомендует вам лучший, по его мнению, метод лечения, какой подсказывает ему профессиональная подготовка и клинический опыт.
Как вы. возможно, и сами догадались, бывают случаи, когда зубы, явно нуждающиеся в защите зубной коронки (и не получившие ее), тем не менее не доставляют своему владельцу никаких неприятностей. И ни один зубной врач не скажет вам в точности, что произойдет в будущем с тем или иным вашим зубом. Врачи всего лишь предлагают вам лучшие, на их взгляд, методы лечения. которые помогут обеспечить на долгий срок здоровое состояние вашего зуба.

Б) Зуб сломается

Одна из возможных реакций зуба на ваше нежелание защитить его коронкой - поломка. В отличие от перелома кости, "перелом" зуба не зарастает сам. Если в зубе образуется трещина, со временем она может расшириться под действием сил, образующихся при жевании.
Трещины в зубе могут вести себя следующим образом:

1) Зуб треснул, но цел; части по обе стороны трещины неподвижны. Боли и неприятных ощущений нет.
Во многих случаях вы можете даже и не знать о том. что в вашем зубе образовалась трещина (если, конечно, часть зуба просто-напросто не отвалилась). Многие трещины трудно (а порой и невозможно) увидеть, и далеко не все трещины достаточно серьезны для того, чтобы дать о себе знать.
Подобное положение имеет одну неприятную черту: "несерьезная" трещина может оказаться прелюдией к более серьезным проблемам. Конечно, этой особенностью обладают не все "незаметные" трещины; но само по себе ее наличие говорит о том, что этот зуб имеет больше шансов на последующие осложнения - от поломки до проблем с нервной тканью.

2) *Зуб треснул, но цел; части по обе стороны трещины неподвижны. Иногда отмечаются боль и неприятные ощущения.

Треснувшие зубы могут стать чувствительными. Под воздействием жевательных сил части зуба по обе стороны трещины могут смещаться, а это часто вызывает болезненные ощущения.
"Классический" признак трещины - внезапная острая боль, пронзающая зуб при жевании. Боль исчезает лишь когда вы прекращаете жевать (или жуете менее интенсивно). Боль может появляться не всегда - иногда она возникает только при прикусывании под прямым углом.
Хотя трещины в зубах не заживают, но симптомы треснувшего зуба могут ослабнуть в какой-то момент. В любом случае - если вам кажется, что у вас в зубе трещина, следует немедленно обратится к врачу. который осмотрит ваш зуб и даст необходимые рекомендации. Вашему зубу может и не понадобиться лечение, или понадобиться в очень небольшой степени - но, с другой стороны, может и возникнуть необходимость в установке зубной коронке, которая "свяжет вместе" ваш треснувший зуб.

3) Зуб треснул, часть его сместилась или отвалилась

Зуб, который своевременно не защитили зубной коронкой, может треснуть так, что одна из частей отвалится или будет "еле держаться" на месте за счет прикрепленной к ней десны.
Боль и неприятные ощущения, которые возникают при отломке части зуба, могут быть разной степени - в зависимости от конкретной ситуации. Например, вы можете:

· вообще не ощутить никаких симптомов;
· почувствовать языком, что поверхность зуба стала неприятно неровной;
· заметить, что зуб стал реагировать на холодное и горячее;
· чувствовать боль при прикусывании;
· ощущать неожиданную боль.

При поломке зуба дальнейшие события могут развиваться в следующих вариантах:

а) Произошедшую поломку зуба легко исправить
Поломка зуба отнюдь не всегда является чем-то катастрофическим - собственно говоря, в большинстве случаев ничего страшного от этого не происходит. Помните: при любой поломке следует сразу обратиться к вашем зубному врачу - он осмотрит зуб и предложит необходимое лечение. В отношении зубов особенно верна пословица "вовремя сделанный стежок девяти запоздалых стоит".
Отвалившаяся часть зуба может быть настолько мала, что стоматологу придется лишь слегка "сгладить" место скола. Возможен, правда, и противоположный вариант - стоматолог может предложить вам поставить на зуб коронку. Если же от зуба отвалилась существенная часть, рекомендуем вам прислушаться к тому, что подсказывают вам и ваш зуб, и ваш врач - и сделать выбор в пользу коронки.

б) Поломка требует установки коронки, но до этого необходимы дополнительные стоматологические процедуры

Более серьезные поломки зуба требуют и более сложного лечения.

Поломка зуба, требующая пародонтальной хирургии (операция десны)
Если отвалившийся фрагмент зуба включает часть его корня, перед установкой коронки может потребоваться операция десны (пародонтальная хирургия). Вызвано это тем. что край коронки нельзя "подсовывать" слишком глубоко под десну - это может вредно отразиться на окружающих зуб деснах.

Поломка зуба, требующая лечения канала

Глубокие трещины и поломка зуба могут повредить зубной нерв. В этом случае вашем врачу придется перед тем, как установить на зуб коронку, провести лечение канала, чтобы вылечить поврежденный или больной зубной нерв.

В) *Поломка зуба невосстановима

Вы удивитесь - но восстановить можно даже зубы, отвалившиеся по самую линию десны. Однако, если поломка серьезно затронула корень зуба (ту его часть, которая находится под линией десны), ваш врач может посоветовать вам удалить этот зуб - поскольку восстановить его ни один из известных методов лечения не сможет.

Вы любите спорт? Хотите, чтобы ваше увлечение приносило еще и доход? Тогда можно попробовать заработать ставками на спортивные события. А помогут в этом 10 простых правил для начинающих игроков.

1. В самом начале вам следует определить, что такое для вас ставки . Если выигрыш для вас не сама цель, то дальше читать статью смысла нет. А вот если ставки на спорт для вас способ обогащения, то необходимо отнестись к ним как к работе.

Для этого необходимо:

Разработать свои или воспользоваться уже готовыми стратегиями игры (пассивная – ставка на наиболее вероятное событие, агрессивная – ставка на спорный матч );

Определить свой игровой банк (какое количество средств вы готовы потратить на ставки, сколько хотите сделать ставок, каков размер ставок вас устроит, чтобы сразу не обанкротиться);

Быть постоянно в курсе событий того вида спорта, на который вы решили ставить свои средства.

2. Исключите из лексикона слово «верняк». Как можно быть на 100% уверенным в ставках в такой непредсказуемой сфере, как спорт? К тому же этот прогноз, скорее всего, опирается только на коэффициенты. Вряд ли вашей игре необходим такой риск, не вписывающийся в общую стратегию получения прибыли. Такая ставка, конечно, дает вероятность выигрыша, но ставка на фаворита обычно имеет маленький коэффициент (1,1-1,4), а это слишком медленное увеличение капитала.

3. Также следует принять за правило играть только в крупных букмекерских конторах , ведь чем крупнее контора, тем сильнее она дорожит своей репутацией. Поэтому сначала наведите справки, сколько существует контора, какие о ней оставляют отзывы , и только после этого делайте ставки. Вот несколько названий крупных букмекерских контор: Pinnaclesports, Bet365, Bwin, Betfair, WilliamHill, Unibet, Sportingbet, Planetofbets, Пари-матч, 10Bet .

Когда увидите высокие коэффициенты, предлагаемые небольшими конторами, вспомните, что бесплатный сыр бывает только в мышеловках. Есть ли хоть какие-нибудь гарантии, что завтра они не испарятся с вашими деньгами?

4. Также не следует ставить на явных фаворитов, потому что коэффициент низкий, а они могут и в ничью сыграть и даже проиграть, таких примеров большое множество. Но что самое смешное, эти ставки наиболее популярны в кругу игроков. Если вдруг вы все-таки решились на это, не делайте крупную ставку на победу фаворита.

Из-за этого вы можете потерять немаленькую сумму, а чтобы не уйти в минус и отыграть потерянные деньги, необходимо будет делать ставки и выигрывать несколько раз подряд. Чтобы такого не происходило, старайтесь делать ставки на коэффициент тотал (ставка на общее количество забитых голов), фору (разница в забитых голах) или точный счет.

5. Не делайте экспресс-ставок . Это ставки, которые включают в себя несколько исходов, коэффициенты которых умножаются между собой. Но ставка не выигрывает, если даже одно событие не сыграло, так что чем больше итоговый коэффициент, тем больше там событий и тем выше риск проигрыша.

Но уж если все-таки решились попробовать ставить экспресс , то постарайтесь выбирать цепь не более 2-3 событий, в которых коэффициент не выше 2. Подобрать такие события будет непросто, нужен опыт и знания, так что совет для новичков – ставьте ординарами .

6. У каждого бывает такое, когда удача поворачивается к вам лицом и все ваши ставки выигрывают, в такое время необходимо продолжать играть, пока везет, а вот когда пара-тройка ставок не сыграли – суметь остановиться, чтобы не потерять банк и не обанкротиться. Это непросто сделать, ведь в такие моменты разум уходит на второй план, а управляют человеком эмоции . «Сейчас снова попрет, сейчас выиграю и все верну, что проиграл» – это начало большого проигрыша, потому что вы начинаете увеличивать ставки с надеждой отыграться, а снова и снова проигрываете. Так весь банк уходит на нет, и вы остаетесь ни с чем.

7. Всегда необходимо следовать выбранной стратегии, просчитанной заранее, с определенной долей вероятностей. В ней вы уже определили для себя размер каждой ставки (примерно 1-3% от общей суммы банка, так проигрыш не сильно ударит по вашему бюджету), количество различных ставок в неделю, сколько одинарных и сколько экспресс-ставок необходимо сделать, чтобы увеличить доход. Если вы начнете отступать от стратегии, которую сами выбрали, то это будет началом пути к банкротству. И примите за правило не повышать вашу фиксированную ставку больше чем на несколько пунктов. Это тоже поможет не придти в скором времени к банкротству.

8. Также не стоит делать свои ставки из личных привязанностей к каким-либо командам и спортсменам. Они никак не должны быть связаны с вашей будущей прибылью. Ведь если вы поставите на любимую футбольную команду, а у нее сейчас не лучшие времена, кто-то получил травму, кого-то тренер решил поберечь и оставил в запасе, кто-то просто не в форме. Это легко может спровоцировать проигрыш всего банка. А если вы поставите на соперника и выиграете, то на следующую игру своих фаворитов сможете сходить на стадион и поболеть за них в живую, доказав тем самым свою любовь и преданность команде.

9. Как и во всякой работе, делая свои ставки, необходимо быть в курсе событий. Нельзя просто по велению сердца придти и поставить на кого «рука легла». Нужно для начала провести исследования, почитать обзоры, . Как нельзя лучше помочь в этом может Интернет, здесь кроме статей можно еще и пересмотреть все игры команды или спортсмена, чтобы увидеть, в какой они форме, как себя чувствуют. Потратьте немного своего личного времени на анализ ситуации в том или ином виде спорта, а уж потом только делайте ставку. Это поможет избежать лишних расходов.

10. Самое главное никогда не забывать, что жизнь без ставок существует. Не меняйте ставки на семью, детей, родителей, друзей. Эти люди всегда вас поддержат, даже если вас постигла неудача, будут рядом и помогут пройти через любые трудности.

4.6371428571429

Интересный вопрос поступил от нашего читателя: «А как сильно влияет на сцепные свойства шины тот факт, что она случайно установлена против направления движения, указанного на боковине?». Мы все проверили на полигоне, сделали точные замеры и удивились.

Зачем нужен направленный протектор?

Сложно переоценить важность характеристик шин на скользком покрытии — именно они позволяют обеспечить безопасность движения на любой скорости.

Рисунок шин (как зимних, так и летних) может быть симметричным, асимметричным и направленным. В первом и втором случаях покрышка может устанавливаться в произвольном порядке, на левый или правый борт. В третьем случае важно соблюдать правильную «направленность» шины, это необходимо для обеспечения максимальных характеристик покрышки. Но весьма часто возникают ситуации, когда либо по незнанию, либо просто случайно направленную шину устанавливают неправильно, «против хода», рекомендованного заводом-изготовителем. Насколько это повлияет на характеристики?

Для изучения этого вопроса мы отправились на тестовый полигон. У нас было два комплекта шин различных производителей, автомобиль и профессиональная измерительная аппаратура. Осталось определиться, на каком покрытии проводить испытания.

Методика теста

Специальный зимний шинный полигон позволяет испытывать покрышки в абсолютно идентичных условиях — после каждого тестового заезда трасса заново готовится с помощью специальной техники

Ледовые покрытия были отметены сразу: на льду работает не столько рисунок протектора покрышки, сколько ее состав. По сути, на чистом льду нормально может ехать даже формульный «полуслик», если он будет сделан из соответствующего температурным условиям состава.

А вот на других покрытиях — мокрый асфальт, рыхлый снег или снежная шуга — решающее значение имеет как раз рисунок протектора. Его основной задачей является выведение из пятна контакта снега или воды — и как раз для улучшения данной характеристики конструкторы шинных компаний и применяют «направленный» рисунок. В этом случае нужно ставить колесо на автомобиль так, чтобы оно вращалось в соответствии с рекомендацией производителя — направление движения указывается на боковине либо стрелкой, либо стрелкой в сочетании с надписью Rotation. Ну, а даже если вы не рассмотрели надпись на борту, можно смело ориентироваться по рисунку шины — у него ярко выраженное направление движения, «клином» вперед. И что же случится, если «клин» будет смотреть в обратную сторону?

Распознать направленную шину легко даже без подсказок на боковине — «клин» рисунка должен быть направлен по ходу движения машины

Чтобы ответить на этот вопрос, мы взяли тестовый VW Tiguan, обули его в зимние шины известного производителя и отправились на площадку с тарированным снежным покрытием. Что значит «тарированное»? Согласно методике сравнительных тестов, все шины должны испытываться в абсолютно одинаковых условиях, поэтому площадка перед заездами тщательно готовится. Специальная техника взрыхляет снежный покров и затем тщательно трамбует его — таким образом получается идеально ровная и при этом абсолютно одинаковая по всей площади снежная «целина». Именно на ней мы будем разгоняться и тормозить, чтобы замерить динамику разгона и тормозной путь с правильно и неправильно установленными покрышками.

Методика испытаний проста: 10 циклов разгон-торможение на идеально подготовленной площадке. Газ в пол на разгоне, тормоз в пол на торможении, система тягового контроля отключена

Итак, замеры. Уточняем, что наш тестовый Tiguan был оснащен преселективной роботизированной коробкой передач DSG и полноприводной трансмиссией, а старт происходил с отключенной ESP, с педалью газа в полу. Газ — в пол, тормоз — в пол, и так 10 раз подряд, чтобы получить максимально идентичные результаты. На Tiguan установлена профессиональная измерительная аппаратура, которая в ходе цикла из 10 разгонов и торможений будет фиксировать следующие параметры: разгон с места до 30 и 40 км/ч (секунды) и тормозной путь с 30 и 40 км/ч (метры). Поехали!

Удивительные результаты

Первая сессия проходит на правильно установленных хороших зимних шинах. Результаты стабильны и принимаются нами в качестве точки отсчета, ведь дальше, по идее, должно быть хуже. Разгон с места до 30 км/ч в среднем занимает 2,2 секунды, до 40 км/ч — 2,9 секунды. Для полной остановки с 30 км/ч требуется в среднем 10,4 метра, а с 40 км/ч — уже 17,8 метра. Фиксируем результаты и едем переобуваться — переставляем шины в «неправильном» направлении.

Правильно установленные качественные зимние шины дают лучшие характеристики, заложенные производителем

Что произошло? А ничего страшного. Хорошая зимняя шина, даже если ее поставить неправильно, все равно остается хорошей шиной. Разгон до 30 км/ч занимал 2,2 секунды — а теперь «увеличился» до 2,3 секунды. До 40 км/ч раньше было 2,9, а стало 3,1 секунды. Скандал? Определенно нет.

Еще интереснее получилось с результатами замеров торможения. Правильно установленная резина позволяла со скорости 30 км/ч останавливаться за 10,4 метра, а неправильно установленная умудрилась сделать это за 9,4 метра! Видимо, шина, стоящая «против шерсти», эффективнее загребает снег на торможении. Но, правда, только на небольших скоростях, потому что тормозной путь со скорости 40 км/ч все же увеличился — с 17,8 до 18,4 метра.

Хорошие зимние шины, даже если их установить неправильно, показывают не намного худшие результаты

В итоге правильный ответ на вопрос: «Что будет, если шины установлены неправильно?» — звучит так: ничего кошмарного не случится. По крайней мере, на снегу машина останется примерно столь же динамичной и безопасной, без существенной разницы в степени сцепления с покрытием.

Естественно, мы настоятельно советуем устанавливать шины так, как это предусмотрел изготовитель, но если вы вдруг обнаружили, что ваши шиномонтажники плохо разбираются в этом вопросе, то не стоит вызывать эвакуатор — можно спокойно доехать до нормального шиномонтажа и там переставить колеса правильно. Но — только при условии, что у вас хорошие зимние шины.

Но ведь мы по опыту знаем, что результаты шин в наших предыдущих тестах могли существенно отличаться, поэтому для объективности эксперимента провели аналогичный цикл разгонов-торможений на комплекте китайских шин.

Замеры при правильной установке шин дали следующие результаты: разгон до 30 и 40 км/ч занял 2,7 и 3,5 секунды соответственно. Напомним, у хорошей шины это были 2,2 и 2,7 секунды — то есть разница уже существенная. А что с торможением? Тоже не ахти: с 30 км/ч тормозной путь составил 11,9 метра, а с 40 км/ч — 22 метра (у «брендовой» шины — 10,4 и 17,8 метра соответственно). То есть, просто выбрав неправильные шины, вы даже на «пешеходной» скорости в 40 км/ч останавливаетесь на 4,2 метра дальше.

Переобуваем шины в «неправильное» положение и возвращаемся на площадку. Отключаем систему тягового контроля, коробку — в Sport, газ — в пол. И вдруг на идеально ровной площадке Tiguan начинает вести себя как необъезженный жеребец, норовя уйти в занос на разгоне. И это, заметьте, на совершенно детских скоростях, до 40 км/ч! На торможении тоже заметно, что машина скользит гораздо дальше, чем ранее, — мы даже едва успеваем сделать 10 циклов разгона-торможения, длины площадки хватает впритык.

Итак, что там намерял наш V-BOX Racelogic? Разгон с места до 30 и 40 км/ч на китайских неправильно установленных шинах занял 2,8 и 3,7 секунды — абсолютно не критично в сравнении с правильно установленным «китайцем» (2,7 и 3,5 секунды), а вот до результатов хорошей зимней шины уже очень далеко — у нее, даже неправильно установленной, было 2,3 и 3,1 секунды.

10 метров, Карл! С 40 км/ч неправильно установленный «китаец» тормозит почти на 10 метров дольше, чем хорошая зимняя шина!

Но разгон-то ладно, а что с торможением? Это фиаско! Неправильно установленный «китаец» уподобился летним шинам: тормозной путь с 30 км/ч составил 15,3 метра, а с 40 км/ч — 27,8 метра! Неправильно установленная брендовая шина остановилась через 18,4 метра.

Выводы такие: если хорошая шина еще прощает неправильную установку, то на шинах нижнего порядка результаты могут быть непредсказуемыми. Наши тесты подтвердили справедливость этого утверждения как минимум на укатанном снегу.

Ставки на экспрессы пользуются дикой популярностью у игроков букмекерских контор. Их ставят начинающие и те, кто играет ради азарта и крупного выигрыша. В этом материале мы рассмотрим, что такое ставка экспресс, как ее сделать в букмекерской конторе, как букмекер ее рассчитывает и стоит ли делать ставки на экспрессы.

Что такое ставка на экспресс?

Экспресс – это комбинированная ставка из двух и более выборов, в которой проигрыш любого выбора означает проигрыш ставки целиком.

Чтобы экспресс выиграл и принес полный потенциальный выигрыш, все выборы в нем должны выиграть. Экспресс приносит прибыль и тогда, когда часть выборов букмекер рассчитывает как возврат, но хотя бы один выигрывает. В этом случае коэффициент экспресса и выигрыш будут меньше, потому что возврат делает коэффициент выбора равным 1,0.

Как рассчитывается коэффициент и выигрыш по экспрессу?

Разберем на примере. Допустим, вы собрали экспресс из 4 событий с коэффициентами 1,5, 1,7, 1,8 и 2,0. Давайте узнаем, каким будет коэффициент экспресса:

1,5 x 1,7 x 1,8 x 2,0 = 9,18

Теперь подсчитаем чистую прибыль по ставке, если вы поставите 1000 рублей на этот экспресс:

9,18 x 1000 — 1000 = 8180 рублей

Если вы поставите 1000 рублей на каждый из этих выборов отдельно, то, если все 4 ставки выиграют, вы получите значительно меньшую прибыль:

(1,5 x 1000 — 1000) + (1,7 x 1000 — 1000) + (1,8 x 1000 — 1000) + (2,0 x 1000 — 1000) = 500 + 700 + 800 + 1000 = 3 000 рублей

За бОльшую прибыль вы заплатите ростом риска. Потому что проигрыш даже одного выбора в экспрессе приведет к потере всех денег, а с ординарами вы даже немного заработаете.

А что будет, если 3 из 4 выборов нашего экспресса — с коэффициентами 1,5, 1,7 и 1,8 — будут возвратами? Получится вот что:

1,0 x 1,0 x 1,0 x 2,0 = 2,0

Как видите, итоговый коэффициент экспресса стал ниже из-за возврата по 3 из 4 выборов. Но если четвертый выбор выиграет, то экспресс целиком выиграет! Пусть и с коэффициентом 2,0, который равен коэффициенту единственного выигравшего выбора в экспрессе.

Какие есть ограничения при составлении экспресса?

У букмекеров естьодно общее ограничение на подобные ставки. Это невозможность собрать экспресс из дублирующихся и связанных выборов . Если даже вы это сделаете из-за технической ошибки, правила букмекера позволяют ему отменить такую ставку.

Самое простое проявление этого ограничения – вы не сможете собрать экспресс из ставок на один и тот же матч.

Понятное дело, составить экспресс из одной и той же ставки, которую вы выбрали два раза или больше, у вас тоже не получится.

Аналогично вы не сможете составить экспресс из ставок на выход в плей-офф команд из одной и той же группы в групповом турнире. Еще у вас не получится собрать экспресс из ставок на победу команды в отдельном матче и на ее же выход в следующий раунд соревнований.

Почему этот запрет существует? Представьте, что завтра «Спартак» принимает «Зенит». Вы ждете, что команды забьют как минимум 3 гола. Коэффициент на тотал больше 2,5 гола равен 1,83. И есть еще ставка на тотал больше 1,5 гола, коэффициент которой составляет 1,23. Если команды забьют 3 гола, выиграют оба выбора. Можно было бы собрать экспресс из ТБ (2,5) и ТБ (1,5) в одном матче – и при 3 забитых мячах выиграть с коэффициентом 2,25 вместо 1,83 и 1,23. К сожалению, сделать так у вас не получится. Дураков нет.

Еще букмекерские конторы ограничивают то, сколько клиент может выиграть по экспрессу . Встречаются разные формы этого ограничения: лимит по выплате, лимит по итоговому коэффициенту экспресса, лимит по количеству выборов в экспрессе.

Рассмотрим частные ограничения :

• максимально возможное количество исходов в одном купоне – 20;
• максимально возможный коэффициент экспресс-ставки – 5000,0. Если собранная комбинация дает более высокую цифру, расчет будет произведен по коэффициенту 5000,0;
• если в экспресс включены ставки с разными максимумами, то предельно допустимая сумма для всего экспресса будет равна самому низкому среди них.

Как сделать ставку экспресс?

Сперва необходимо кликнуть на те выборы, которые вы хотите объединить в экспресс. Допустим, вам приглянулись следующие варианты:

• выездная победа «Тоттенхэма» над «Лестером» за 1,73;
• гостевой успех «Манчестер Юнайтед» против «Уотфорда» за 1,66;
• «Нант» с форой (+1) в матче против «Монако» за 1,35.

После того, как все нужные исходы выбраны, обратите внимание на купон букмекера. Обычно он расположен в правой части экрана.

В купоне вам надо выбрать тип ставки – экспресс. Букмекерская контора подсчитывает итоговый коэффициент и потенциальную выплату. В нашем случае это коэффициент 3,87, а выплата при ставке в 1000 рублей будет равна 3870 рублям.

Экспресс готов!

Стоит ли играть на экспрессах?

Чтобы ответить на этот вопрос, надо сперва определиться с тем, какую цель вы преследуете. Если желаете просто развлечься и пощекотать нервишки, то никаких проблем – ставьте. А вот прибыль на дистанции экспрессы вряд ли принесут . Ведь перемножая коэффициенты ставок, вы умножаете и маржу букмекера, которая содержится в них.

Чтобы понять это, возьмем матч между равными соперниками с двумя возможными исходами. Вероятность победы каждого из них равна 50%, а коэффициент на противоположные исходы одинаков. Скажем, 1,85 против 1,85. Сделаем 100 одинарных ставок, по 10 рублей каждая. На дистанции половина этих ставок проиграет, половина выиграет. Так и посчитаем:

100 x 0,5 x 10 x 1,85 = 925 рублей

Итого мы поставили 1000 рублей (100 x 10 рублей), а вернулось нам 925 рублей. Мы в убытке на 75 рублей. Это 7,5% от нашего банка, и это маржа букмекерской конторы.

Теперь посмотрим, что будет, если мы поставим 100 экспрессов из двух таких событий, по 10 рублей на каждый. Коэффициент каждого экспресса составит 3,42 (1,85 x 1,85), а вероятность прохода будет в 2 раза меньше, чем у одинарной ставки, то есть 25%. Потому что, если в одинарных ставках мы выиграли половину на дистанции, то тут выиграем четверть.

100 x 0,25 x 10 x 3,42 = 855 рублей

Итого мы поставили 1000 рублей (100 x 10 рублей), а вернулось нам 855 рублей. Мы в убытке на 145 рублей, или на 14,5% от нашего банка. Это маржа, и она почти вдвое выше, чем в случае с одинарными ставками . Получается, ставить ординары (одинары) выгоднее, чем собирать из них, например, экспрессы-двойники.

Чем больше выборов включено в ваш экспресс, тем большее преимущество над вами получает букмекерская контора.

Потому математически ставить экспрессы невыгодно. Что не мешает им оставаться безумно популярными среди игроков букмекерских контор и давать массу эмоций при игре. Так что выбор того, играть ли на экспрессах, зависит от ваших ожиданий. Чего вы хотите – эмоций или роста шансов получить прибыль?

Вам также будут полезны наши материалы , и .