પૃથ્વીથી ચંદ્ર કેટલા કિલોમીટર દૂર છે. કેટલાક કારણોસર, સૌરમંડળના બાકીના તમામ ગ્રહો પૃથ્વી અને ચંદ્રની વચ્ચે બરાબર બંધબેસે છે
અવકાશ હંમેશા માણસને રસ ધરાવે છે. દૂર, અજ્ઞાત અને રહસ્યમય: અવકાશ યાત્રાની શક્યતાઓ અને નવા દૂરના વિશ્વોની શોધ માણસને હંમેશા ઉત્સાહિત કરે છે. આપણી સૌથી નજીકનું અવકાશી પદાર્થ પૃથ્વીનો ઉપગ્રહ ચંદ્ર છે, તેથી તે આશ્ચર્યજનક નથી કે અવકાશ સંશોધનના પ્રારંભમાં પણ, માણસે આ અવકાશી પદાર્થ તરફ ઉડવાનો પ્રયાસ કર્યો. અમે તમને જણાવીશું કે ચંદ્ર પર જવા માટે કેટલો સમય લાગે છે અને તેના સંશોધનના ઇતિહાસ વિશે વાત કરીશું.
ના સંપર્કમાં છે
અવકાશ માટે યુદ્ધ: સંશોધનનો ઇતિહાસ
સોવિયેત યુનિયન અવકાશમાં માણસને મોકલનાર સૌપ્રથમ હતું, આમ યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકા સાથેની મૌન સ્પર્ધા જીતી. આના જવાબમાં, તેઓએ પોતાનો ચંદ્ર કાર્યક્રમ વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું, જેનો અર્થ શરૂઆતમાં ઉપગ્રહની ભ્રમણકક્ષાની ફ્લાઇટ્સ અને પછીથી લોકોને ચંદ્ર પર ઉતરાણ કરવાનો હતો.
આ કાર્યક્રમમાં કેટલા પૈસા ખર્ચાયા તેની ગણતરી કરવી અશક્ય છે. નિષ્ણાતો નોંધે છે કે તુલનાત્મક કિંમતોમાં આ પ્રોગ્રામના અમલીકરણનો અંદાજ $500 બિલિયન છે. ખાસ કરીને આવી ફ્લાઇટ્સ માટે, નાસાએ શનિ 5 રોકેટ વિકસાવ્યું, જેણે 3-4 દિવસમાં ચંદ્ર પર પહોંચવાનું શક્ય બનાવ્યું. આ પ્રક્ષેપણ વાહન તે સમયે સૌથી શક્તિશાળી રોકેટ હતું, જે પૃથ્વીથી આપણા ઉપગ્રહ સુધીના કેટલાક લાખ કિલોમીટરનું વિશાળ અંતર ઓછામાં ઓછા સમયમાં કવર કરી શકતું હતું.
ચંદ્ર પર ચાલનાર સૌપ્રથમ વ્યક્તિ નીલ આર્મસ્ટ્રોંગ હતા, જે અમેરિકન હતા, જેમણે એપોલો 11 મિશનના ભાગરૂપે 1969માં સી ઓફ ટ્રાંક્વીલીટી પાસે ચંદ્ર મોડ્યુલ લેન્ડ કર્યું હતું. ત્યારબાદ, ઘણા સફળ અમેરિકન માનવ મિશન મોકલવામાં આવ્યા હતા, અને કુલ મળીને, લગભગ એક ડઝન અવકાશયાત્રીઓએ ઉપગ્રહની સપાટીની મુલાકાત લીધી હતી, જેમણે અસંખ્ય અભ્યાસ હાથ ધર્યા હતા અને 20 કિલોગ્રામથી વધુ ચંદ્રની માટી પૃથ્વી પર પાછી લાવી હતી.
થોડા વર્ષો પછી, ચંદ્રમાં રસ ઓછો થઈ ગયો, અને ખર્ચાળ ફ્લાઇટ પ્રોગ્રામને ઘટાડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. આ માનવસહિત ફ્લાઇટ્સની ઊંચી કિંમત દ્વારા સમજાવવામાં આવ્યું છે, તેથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને સોવિયેત યુનિયનએ પૃથ્વીની નજીકના અવકાશ સંશોધન અને પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં માનવયુક્ત સ્ટેશનોના નિર્માણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું નક્કી કર્યું. પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં ઉડવા માટે તે ખૂબ સરળ અને સસ્તું હતું, અને ઓર્બિટલ સ્ટેશનની રચનાએ અવકાશ સંશોધનના વિકાસમાં નોંધપાત્ર રીતે આગળ વધવાનું શક્ય બનાવ્યું.
લાંબા અંતરની ફ્લાઇટમાં રસ લગભગ 30 વર્ષથી ઓછો થયો. માત્ર આજે, જ્યારે માનવતા સંશોધન અને વિકાસ વિશે વિચારી રહી છે, ત્યારે આપણા ઉપગ્રહમાં રસ ફરી દેખાયો છે, જેને લાંબા-અંતરની આંતરગ્રહીય ફ્લાઇટ્સ માટે સંભવિત ટ્રાન્સશિપમેન્ટ આધાર તરીકે ગણવામાં આવે છે. માનવજાતે રોકેટ સાયન્સના ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલું આગળ વધાર્યું છે, જે ફક્ત આવી ફ્લાઇટ્સનો ખર્ચ ઘટાડવા માટે જ નહીં, પણ તેને વધુ ઝડપી અને સુરક્ષિત બનાવવા માટે પણ પરવાનગી આપે છે.
વિજયનો ઇતિહાસ:
કેટલા સમય સુધી ચંદ્ર પર ઉડવાનું છે
આ ઉપગ્રહ પૃથ્વીની આસપાસ સહેજ ચપટી લંબગોળ ભ્રમણકક્ષામાં ફરે છે. તેથી, પૃથ્વીથી ચંદ્રનું અંતર 355 થી 404 હજાર કિલોમીટર સુધી બદલાઈ શકે છે. આપણામાંના ઘણા લોકો માટે પૃથ્વીથી ચંદ્ર સુધીના આટલા અંતરની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે. આ માર્ગને દૂર કરવા માટે, તમારે આની જરૂર પડશે:
- જો તમે ચાલોસતત ચાલવામાં 9 વર્ષ લાગશે.
- કાર દ્વારા, જે લગભગ 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે આગળ વધે છે, તેને ચંદ્ર સુધી પહોંચવામાં 160 દિવસ લાગશે.
- વિમાન દ્વારા, 800 કિમી/કલાકની ઝડપે વેગ આપવા માટે સક્ષમ, તમારે લગભગ 20 દિવસ સુધી ઉડાન ભરવાની જરૂર છે.
- સ્પેસશીપ પરએપોલો, જે ઘણા હજાર કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઝડપે છે, તે 72 કલાકમાં ચંદ્ર પર પહોંચી શકશે.
- ફ્લાઇટ સમયઆધુનિક અવકાશયાન પર 9 કલાક છે.
સૈદ્ધાંતિક રીતે, 380-400 હજાર કિલોમીટરનું અંતર હોવા છતાં, આધુનિક રોકેટ પર ચંદ્ર પર ઉડવું ખાસ મુશ્કેલ નથી. કેરિયર રોકેટના પ્રક્ષેપણ માટે સમય પસંદ કરવો જરૂરી નથી, કારણ કે ઉપગ્રહ માટે લઘુત્તમ અને મહત્તમ અંતર એટલા મહાન નથી. આવી ફ્લાઇટ્સનો સમયગાળો ફક્ત થોડા દિવસોનો છે, જે અવકાશમાં રેડિયેશનની સમસ્યાને ઉકેલવાનું શક્ય બનાવે છે, જે સૌર જ્વાળાઓ સાથે વધે છે.
આજના ભારે પ્રક્ષેપણ વાહનો, જે ખાસ કરીને મંગળ પરના મિશન માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે, તેનો ઉપયોગ ચંદ્ર પર અને ત્યાંથી મુસાફરી કરવા માટે પણ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, 400 હજાર કિમીના અંતરની ફ્લાઇટને એક તરફ 15-17 કલાક લાગશે. આવી ફ્લાઇટ્સની એકમાત્ર ઘોંઘાટ એ છે કે શરૂઆતમાં ચંદ્રના પાયાને સજ્જ કરવું જરૂરી છે જ્યાં વંશના મોડ્યુલો ઉતરશે, જે આપણને આપણા ઉપગ્રહનો અભ્યાસ કરવા અથવા ચોક્કસ સમય માટે બેઝ પર રહેવાની મંજૂરી આપશે.
લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ અને સંશોધન મિશન માટેની સંભાવનાઓ
ચંદ્રની શોધખોળ અને આપણા ઉપગ્રહ પર ઉડાન ભરવાની યોગ્યતા અંગેના વિવાદો આજ સુધી શમ્યા નથી. જો શરૂઆતમાં માનવ સંશોધન અને અવકાશના વિજયની શરૂઆતમાં, લાખો હજાર કિમીનું અંતર હોવા છતાં, આવી ફ્લાઇટ્સમાં રસ અત્યંત ઊંચો હતો, તો પછીથી લોકોને ચંદ્ર પર આધાર ગોઠવવાની નિરર્થકતાનો અહેસાસ થયો, જે ન હતું. કોઈપણ ખનિજો છે, જે અને આવી ખર્ચાળ ફ્લાઇટ્સ ખાલી અર્થહીન બનાવે છે.
જો કે, આજે, જ્યારે માનવતા મંગળની પ્રથમ ફ્લાઇટ્સ અને લાલ ગ્રહના વસાહતીકરણ વિશે વિચારી રહી છે, ત્યારે તે ચંદ્ર છે જે થોડા સમય માટે ટ્રાન્સશિપમેન્ટ બેઝ બની શકે છે, જે બદલામાં, લાંબા-અંતરની આંતરગ્રહીય ફ્લાઇટ્સને સરળ બનાવશે. આપણો ઉપગ્રહ વાસ્તવમાં એક પરીક્ષણ ભૂમિ બની શકે છે, જે પછીથી આપણને મંગળ અને અન્ય રહેવા યોગ્ય ગ્રહોને વસાવવાની મંજૂરી આપશે.
ટેક્નોલૉજીના વિકાસ સાથે, આપણા કુદરતી ઉપગ્રહની ફ્લાઇટ્સ ઘણી સરળ બની ગઈ છે, અને અહીં વસવાટ કરી શકાય તેવા બેઝની ગોઠવણી હવે કાલ્પનિક શ્રેણીમાંથી કંઈક જેવું લાગતું નથી. ચંદ્ર પર ઉડવું હવે વધુ સરળ અને સલામત બન્યું છે. આગામી દસ વર્ષોમાં, લગભગ 400 હજાર કિમીના ચંદ્રનું અંતર હોવા છતાં, આવી ફ્લાઇટ્સ સામાન્ય બની જશે, અને લોકો ફરીથી પૃથ્વીના દૂરના ત્રિજ્યાના અભ્યાસમાં પાછા આવશે.
જો તમને અવકાશના વિષય અને તેમાંના અમારા સ્થાનમાં થોડો પણ રસ હતો, તો તમે ચોક્કસપણે આશ્ચર્ય પામશો: પૃથ્વીથી ચંદ્ર સુધીનું અંતર શું છે.
ચંદ્ર તરફ વધેલા ધ્યાનને ખૂબ જ સરળ રીતે સમજાવવામાં આવ્યું છે. કારણ કે તે આપણા ગ્રહનો કુદરતી ઉપગ્રહ છે. વધુમાં, તે સૂર્યના તમામ ઉપગ્રહોની સૌથી નજીક સ્થિત છે. એટલે કે તે આપણી સાથે અતૂટ રીતે જોડાયેલું છે. તે નોંધવું પણ યોગ્ય છે કે તે તેજસ્વીતાના સંદર્ભમાં બીજા સ્થાને છે અને કદમાં પાંચમા સ્થાને છે. પરંતુ આ માત્ર સૌરમંડળને સંબંધિત છે.
પૃથ્વીથી ચંદ્ર સુધીના અંતરની ગણતરી કેવી રીતે કરવામાં આવી?
જેમ તમે જાણો છો, આપણા ગ્રહના ઉપગ્રહની શોધ પાછી મળી હતી. રસપ્રદ વાત એ છે કે, ત્યારે પણ લોકોને એક પ્રશ્ન હતો કે તે તેનાથી કેટલા અંતરે છે.
પૃથ્વી અને ચંદ્ર વચ્ચેના અંતરની ગણતરી કરવા માટે ઘણા વૈજ્ઞાનિકોએ વિવિધ પદ્ધતિઓનો આશરો લીધો છે.
તે હવે આધુનિક અને અવકાશ તકનીકને આભારી છે કે અમે તેની મુલાકાત લીધી છે, અભ્યાસ કર્યો છે અને શક્ય છે તે બધું માપ્યું છે. પરંતુ પ્રાચીન ખગોળશાસ્ત્રીઓએ આ અંતરાલની ગણતરી કેવી રીતે કરી?
હકીકતમાં, ચંદ્ર એ પ્રથમ કોસ્મિક બોડી છે, જેનું અંતર નક્કી કરી શકાય છે. જેમ જેમ તે બહાર આવ્યું તેમ, પ્રાચીન ગ્રીસના વૈજ્ઞાનિકોએ તે પ્રથમ કર્યું.
ઉદાહરણ તરીકે, સામોસના એરિસ્ટાર્કસ. તેણે સૂર્ય અને ચંદ્ર વચ્ચેનો કોણ 87 ડિગ્રી નક્કી કર્યો. તે અનુસરે છે કે ગ્રહનો ઉપગ્રહ આપણા મુખ્ય તારા કરતા 20 ગણો નજીક છે. હવે આપણે જાણીએ છીએ કે આ એક ભૂલભરેલું દૃશ્ય છે. અલબત્ત, તે સમયે ખગોળશાસ્ત્રીએ ગણતરીઓ માટે કામચલાઉ સાધનોનો ઉપયોગ કર્યો હતો, અને તે જ્ઞાન ન હતું જે આપણને ઉપલબ્ધ છે. પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં, તેણે આ મુદ્દામાં ફાળો આપ્યો.
આપણા યુગના થોડાક સો વર્ષ પહેલાં, સિરેનના એરાટોસ્થેનિસે પૃથ્વીની ત્રિજ્યા નક્કી કરી હતી. રસપ્રદ રીતે, તે આધુનિક સૂચકાંકોથી ઘણું અલગ નથી. પરંતુ તે સમયે ગ્રહની ત્રિજ્યાનો ઉપયોગ કરીને અને ઉપગ્રહના અંતરની ગણતરી કરવાની હકીકત ફક્ત આઘાતજનક હતી. પ્રાચીન ગણતરીઓ સંપૂર્ણ રીતે સાચી ન હોવા છતાં, તેઓએ જ આ મુદ્દા પર વિચારણા શરૂ કરી હતી.
ઉદાહરણ તરીકે, આપણા ઉપગ્રહની હિલચાલના અવલોકનોના આધારે, અન્ય એક વૈજ્ઞાનિક, નિકીયાના હિપ્પાર્ચસે પોતાનો અભિપ્રાય વ્યક્ત કર્યો. તેમનું માનવું હતું કે પૃથ્વી-ચંદ્રનું અંતર ગ્રહની ત્રિજ્યા કરતા 60 ગણું વધારે છે.
આધુનિક ગણતરીઓ
હવે ખગોળશાસ્ત્રીઓ માત્ર પૃથ્વી અને ચંદ્ર વચ્ચેના અંતરની ગણતરી કરતા નથી, પણ આપણા ઉપગ્રહની હિલચાલની પણ ગણતરી કરે છે. છેવટે, જેમ તે જાણીતું બન્યું, તે સતત ફરે છે. તેથી, અમને અલગ પાડતી જગ્યા પણ બદલાઈ રહી છે.
હકીકતમાં, એકત્રિત જ્ઞાનના આધારે, પદ્ધતિઓ ઉભરી આવી છે જે તમને અવકાશની વસ્તુઓ વચ્ચેની જગ્યાને ઉચ્ચ ચોકસાઈ સાથે માપવા દે છે.
આધુનિક ગણતરીઓ બ્રાઉનના સિદ્ધાંત પર આધારિત છે, જે 19મી-20મી સદીમાં વિકસાવવામાં આવી હતી. પહેલેથી જ તે સમયે, તેમાં 1400 થી વધુ તત્વો સાથે ત્રિકોણમિતિ સૂત્રનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તદુપરાંત, તેણીએ ચંદ્રની હિલચાલનું વર્ણન કર્યું.
આ ક્ષણે, ખગોળશાસ્ત્રીય સંસ્થાઓ વચ્ચેના અંતરને માપવા માટે વિવિધ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, રડારની પદ્ધતિ. ખરેખર, તે તમને કેટલાક કિલોમીટરની ચોકસાઈ સાથે અંતર નક્કી કરવાની મંજૂરી આપે છે.
માપનની ચોક્કસ પદ્ધતિઓમાંની એક લેસર સ્થાનની પદ્ધતિ હતી. તે મુજબ, અંતર થોડી અચોક્કસતા (માત્ર થોડા સેન્ટિમીટર) સાથે નક્કી કરવામાં આવે છે. તે ખૂણાના રિફ્લેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે જે ચંદ્ર પર સ્થાપિત થાય છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે આ માટે 1970માં સમગ્ર એપોલો પ્રોગ્રામ શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. સફળ કામગીરીના પરિણામે, ગ્રહના ઉપગ્રહની સપાટી પર ઘણા પરાવર્તક વિતરિત અને સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. આમ, વૈજ્ઞાનિકો લેસર સ્થાનના સત્રો હાથ ધરવા સક્ષમ હતા. પરિણામે, પૃથ્વીથી ચંદ્રનું સૌથી સચોટ અંતર નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.
વધુમાં, સૈદ્ધાંતિક ગણતરીઓ સમાન વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે.
પૃથ્વીથી ચંદ્રનું અંતર કેટલું છે
ચંદ્ર સતત ગતિમાં હોવાથી તેના જવાનો માર્ગ પણ તે પ્રમાણે બદલાય છે. ગ્રહનો ઉપગ્રહ સમયાંતરે પૃથ્વીની નજીક આવે છે અથવા દૂર જાય છે. આ કારણોસર, વૈજ્ઞાનિકો સરેરાશ અંતરની ગણતરી કરે છે. તે મહત્વપૂર્ણ છે કે તે શરીરના કેન્દ્રોની અક્ષો વચ્ચે માપવામાં આવે છે. તદુપરાંત, માપન કિલોમીટરમાં થાય છે, જે પદાર્થોની હિલચાલના સમયગાળા, તેમના તબક્કાઓ, ચક્ર અને ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના સમયગાળા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
હમણાં માટે પૃથ્વીથી ચંદ્રનું અંતર છે 384399
કિમી જો કે, ઘણીવાર આ અંતરાલની સરેરાશ ગણવામાં આવે છે 384400
કિમી
દરેક વસ્તુ ઉપરાંત, તમારે જાણવાની જરૂર છે કે દર વર્ષે આપણી અને આપણા ઉપગ્રહ વચ્ચેનું અંતર લગભગ 4 સેમી જેટલું વધે છે. આ મુખ્યત્વે ભ્રમણકક્ષામાં ગ્રહની સર્પાકાર ગતિને કારણે છે, જેમાં ગુરુત્વાકર્ષણ બળ ઘટે છે. જે, જેમ તમે જાણો છો, શરીરને પકડી રાખે છે.
નિષ્કર્ષમાં, આપણે કહી શકીએ કે કોસ્મિક બોડીની સતત હિલચાલ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. કારણ કે આ હિલચાલ સાથે, લાક્ષણિકતાઓ અને વસ્તુઓ વચ્ચેનું અંતર બદલાય છે. અલબત્ત, આધુનિક ખગોળશાસ્ત્ર બ્રહ્માંડનું અવલોકન અને અભ્યાસ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. અને તે ચોક્કસપણે ઘણું મહત્વનું છે.
ચળવળ એ જીવન છે
એરિસ્ટોટલ
કેટલાક રસપ્રદ તથ્યો
ચંદ્ર એકમાત્ર ખગોળીય પદાર્થ છે જે વ્યક્તિ દ્વારા મુલાકાત લેવામાં આવી છે (પૃથ્વીની ગણતરી નથી).
ત્યાં એક કહેવાતા ચંદ્ર ભ્રમણા છે. તે ક્ષણે, જ્યારે તે ક્ષિતિજ રેખાની નીચે આવેલું છે, ત્યારે એક ઓપ્ટિકલ ભ્રમણા થાય છે. વધુ સ્પષ્ટ રીતે, તેનું કદ આપણને આકાશમાં ઊંચું હોય તેના કરતાં મોટું લાગે છે.
જેમ તમે જાણો છો, પ્રકાશ વિશ્વમાં સૌથી ઝડપી છે. પૃથ્વીથી ચંદ્ર સુધીના અંતરને દૂર કરવા માટે, તેને એક સેકન્ડ કરતાં થોડો વધુ સમયની જરૂર છે.
સિદ્ધાંતમાં, આપણા સૌરમંડળના તમામ ગ્રહો પૃથ્વી અને ચંદ્ર વચ્ચેના અંતરમાં ફિટ થશે.
અવકાશ પ્રાચીન સમયથી માનવજાત માટે રસ ધરાવે છે. રહસ્યમય, અજ્ઞાત અને દૂર: અવકાશ યાત્રાની શક્યતાઓ, તેમજ નવા દૂરના વિશ્વોની શોધ, માણસને હંમેશા ઉત્સાહિત કરે છે. પૃથ્વીની સૌથી નજીકનું અવકાશી પદાર્થ ચંદ્ર છે, તેથી એ હકીકતમાં આશ્ચર્યજનક કંઈ નથી કે અવકાશ સંશોધનના પ્રારંભિક તબક્કે પણ, માણસે આ અવકાશી પદાર્થ સુધી પહોંચવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. નીચે અમે તમને કહીશું કે ચંદ્ર પર ઉડવા અને તેના પાયા જેવા રસપ્રદ વિષય પર સ્પર્શ કરવામાં કેટલો સમય લાગે છે.
અવકાશ સંશોધનનો ઇતિહાસ
સોવિયેત યુનિયન આ બાબતમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને પછાડીને અવકાશમાં માણસ મોકલનાર પ્રથમ હતું. જવાબમાં, રાજ્યોએ તેમના પોતાના ચંદ્ર કાર્યક્રમના વિકાસ પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, જે શરૂઆતમાં ઉપગ્રહની ભ્રમણકક્ષાની ફ્લાયબાય અને ભવિષ્યમાં, લોકોને ચંદ્ર પર ઉતરાણ કરે છે.
આ કાર્યક્રમમાં કેટલા પૈસા ખર્ચાયા તેની ગણતરી કરવી અશક્ય છે. નિષ્ણાતો નોંધે છે કે તુલનાત્મક કિંમતોમાં આ પ્રોગ્રામના અમલીકરણનો અંદાજ $500 બિલિયન છે. નાસાએ આ ફ્લાઇટ માટે ખાસ કરીને શનિ 5 રોકેટ વિકસાવ્યું છે, જે ત્રણથી ચાર દિવસમાં ચંદ્ર પર પહોંચી શકે છે. તે સમયે, તે સૌથી શક્તિશાળી રોકેટ હતું જે પૃથ્વીથી આપણા ઉપગ્રહ સુધીના કેટલાક લાખ કિલોમીટરના લાંબા અંતરને ઓછામાં ઓછા સમયમાં જીતવામાં સક્ષમ હતું.
ચંદ્રની સપાટી પર ચાલનાર પ્રથમ વ્યક્તિ નીલ આર્મસ્ટ્રોંગ હતા. 1969 માં, એપોલો 11 મિશનના ભાગ રૂપે, તે શાંતિના સમુદ્રની નજીક ચંદ્ર મોડ્યુલને લેન્ડ કરવામાં સફળ રહ્યો. ત્યારબાદ, ઘણા અમેરિકન માનવસહિત મિશન હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. લગભગ એક ડઝન અવકાશયાત્રીઓએ ચંદ્રની મુલાકાત લીધી છે, જેમણે ઘણા અભ્યાસો હાથ ધર્યા છે અને 20 કિલોથી વધુ ચંદ્રની માટી પૃથ્વી પર લાવવામાં સક્ષમ હતા.
થોડા વર્ષો પછી, ચંદ્રમાં રસ અદૃશ્ય થઈ ગયો, અને ખર્ચાળ ફ્લાઇટ પ્રોગ્રામને ઘટાડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. આ માનવસહિત એરક્રાફ્ટની ઊંચી કિંમતને કારણે છે, તેથી સોવિયેત યુનિયન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં ભ્રમણકક્ષાના સ્ટેશનોના નિર્માણ અને પૃથ્વીની નજીકના અવકાશ સંશોધન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું નક્કી કર્યું. પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં ઉડાન ભરવાનું સસ્તું અને સરળ હતું અને ઓર્બિટલ સ્ટેશનના નિર્માણથી અવકાશ સંશોધનમાં ગંભીર દબાણ લાવવાનું શક્ય બન્યું.
જો કે, લાંબા અંતરની ફ્લાઇટમાં રસ લગભગ 30 વર્ષથી અદૃશ્ય થઈ ગયો. માત્ર આજે, જ્યારે માનવતા મંગળના વસાહતીકરણ અને સંશોધન વિશે વિચારી રહી છે, ત્યારે જ આપણા ઉપગ્રહમાં રસ ફરી દેખાયો છે. લાંબા અંતર પર આંતરગ્રહીય ઉડાનો માટે ચંદ્રનો ઉપયોગ ટ્રાન્ઝિટ બેઝ તરીકે થતો હતો. માનવજાતે રોકેટ વિજ્ઞાનના ક્ષેત્રમાં એક ગંભીર પગલું આગળ વધાર્યું છે, જેના કારણે આવી ફ્લાઈટ્સનો ખર્ચ ઘટાડવાનું જ નહીં, પણ તેને વધુ સુરક્ષિત અને ઝડપી બનાવવાનું પણ શક્ય બન્યું છે.
વિજયનો ઇતિહાસ:
- સોવિયેત સંશોધન ઉપકરણ પ્રથમ વખત ચંદ્ર પર પહોંચ્યું - 1959.
- ચંદ્ર પર પ્રથમ સફળ ઉતરાણ 1966 માં થયું હતું.
- નીલ આર્મસ્ટ્રોંગનું ઉતરાણ અભિયાન - 1969.
- ચંદ્ર પર અત્યાર સુધીની છેલ્લી માનવસહિત ફ્લાઇટ 1972 હતી.
ચંદ્રનું અંતર
ચંદ્ર પૃથ્વીની આસપાસ સહેજ ચપટી લંબગોળ ભ્રમણકક્ષામાં ફરે છે. આ કારણોસર, પૃથ્વીથી ઉપગ્રહનું અંતર 355 થી 404 હજાર કિમી સુધી બદલાઈ શકે છે. આપણામાંના ઘણાને આવા અંતરની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ લાગે છે. આ માર્ગને પાર કરવામાં કેટલો સમય લાગશે?
- લગભગ 100 કિમી પ્રતિ કલાકની સરેરાશ ઝડપ સાથે કાર દ્વારા, વ્યક્તિ 160 દિવસમાં પૃથ્વીના ઉપગ્રહ સુધી પહોંચી શકે છે.
- જો ચાલવું હોય તો અવિરત ચાલવામાં નવ વર્ષ લાગશે.
- એક વિમાન જે 800 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચી શકે છે, તેને ઉડવામાં લગભગ વીસ દિવસ લાગશે.
- એપોલો અવકાશયાન પર, જેની ઝડપ કલાકના કેટલાય હજાર કિલોમીટર છે, 72 કલાકમાં ચંદ્ર પર પહોંચવું શક્ય હતું.
- આધુનિક અવકાશયાન 9 કલાકમાં ચંદ્ર પર પહોંચી શકે છે.
380-400 હજાર કિમીના લાંબા અંતર હોવા છતાં, આધુનિક રોકેટ પર ચંદ્ર પરની ફ્લાઇટ સૈદ્ધાંતિક રીતે ખાસ મુશ્કેલ નથી. પ્રક્ષેપણ વાહનના પ્રક્ષેપણ માટે સમય પસંદ કરવાની જરૂર નથી, કારણ કે ચંદ્ર માટે મહત્તમ અને લઘુત્તમ અંતર એટલા મહાન નથી. આવી ફ્લાઇટ્સનો સમયગાળો માત્ર થોડા દિવસોનો છે, જે અવકાશમાં રેડિયેશનની સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે પરવાનગી આપે છે, જે ફક્ત સૌર જ્વાળાઓ દરમિયાન વધે છે.
ભારે આધુનિક પ્રક્ષેપણ વાહનો, જે ખાસ કરીને મંગળની ફ્લાઇટ માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા, તેનો ઉપયોગ ચંદ્ર અને પાછળની ફ્લાઇટ્સ માટે પણ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, 400 હજાર કિમીના અંતરે ફ્લાઇટ માત્ર એક દિશામાં લગભગ 15-17 કલાક લેશે. આવી ફ્લાઇટ્સની એકમાત્ર સૂક્ષ્મતા એ હતી કે શરૂઆતમાં ચંદ્રના આધારને સજ્જ કરવું જરૂરી હતું, જ્યાં વંશના મોડ્યુલો ઉતરશે, જે ચંદ્રનું અન્વેષણ કરવાનું અને ચોક્કસ સમય માટે આધાર પર રહેવાનું શક્ય બનાવશે.
સંશોધન મિશન અને લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ માટેની સંભાવનાઓ
પૃથ્વીના ઉપગ્રહનો અભ્યાસ કરવાની અને તેના પર ઉડવાની યોગ્યતા અંગેના વિવાદો આજ સુધી શમ્યા નથી. જો શરૂઆતમાં અવકાશ સંશોધન અને વિજયના પ્રથમ તબક્કે, મહાન અંતર હોવા છતાં, આવી ફ્લાઇટ્સમાં ગંભીર રસ હતો, તો સમય જતાં તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે ચંદ્ર પર આધારની ગોઠવણ નિરર્થક હતી. ઉપગ્રહમાં કોઈ ખનીજ નહોતું, જેના કારણે ચંદ્રની મોંઘી ફ્લાઈટ્સ અર્થહીન બની ગઈ.
પરંતુ આજે, જ્યારે માનવજાતે મંગળ પર ઉડાન ભરવા અને લાલ ગ્રહને વસાહત બનાવવા વિશે વિચાર્યું, ત્યારે થોડા સમય માટે ચંદ્ર ટ્રાન્સશિપમેન્ટ બેઝ બની શકે છે, જે લાંબા-અંતરની આંતરગ્રહીય ફ્લાઇટ્સને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવશે. વાસ્તવમાં, આપણો ઉપગ્રહ એક પરીક્ષણ સ્થળ બની શકે છે, જે આપણને ભવિષ્યમાં મંગળ અને અન્ય રહેવા યોગ્ય ગ્રહોને વસાવવાની મંજૂરી આપશે.
ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે સમાંતર, પૃથ્વીના કુદરતી ઉપગ્રહની ફ્લાઇટ્સ ખૂબ સરળ બની ગઈ છે, અને તેના પર ભ્રમણકક્ષાના આધારની ગોઠવણી હવે અવાસ્તવિક લાગતી નથી. ચંદ્ર પર ઉડવું વધુ સુરક્ષિત અને સરળ બન્યું છે. આગામી 10 વર્ષમાં આવી ફ્લાઇટ્સ, ચંદ્રનું લગભગ 400 હજાર કિલોમીટરનું અંતર હોવા છતાં, સામાન્ય બની જશે, અને લોકો ફરીથી પૃથ્વીના દૂરના ત્રિજ્યાના અભ્યાસમાં પાછા ફરશે.
કોઈપણ વ્યક્તિના મુખ્ય પાત્ર લક્ષણોમાંનું એક જિજ્ઞાસા છે. તે તેના માટે છે કે માનવજાત મોટાભાગની વૈજ્ઞાનિક શોધો અને તેના આધારે તકનીકી પ્રગતિના લાભોની ઋણી છે. પ્રાચીન કાળથી, લોકો રાત્રિના આકાશ તરફ રસથી જોતા હતા, જેમાં અસંખ્ય તારાઓ ચમકતા હતા, અને ચંદ્ર ધીમે ધીમે આકાશમાં તરતો હતો. તે આશ્ચર્યજનક નથી કે ત્યારથી કોઈ અવકાશી પદાર્થની મુલાકાત લેવાનું સ્વપ્ન કોઈ વ્યક્તિને છોડ્યું નથી.
ટેલિસ્કોપની શોધે એ ધારણાને સમર્થન આપ્યું કે ચંદ્ર પૃથ્વીથી ઓછામાં ઓછા અંતરે છે. તે ક્ષણથી, વિજ્ઞાન સાહિત્ય લેખકોએ તેમની નવલકથાઓમાં નિર્ભય પ્રવાસીઓને આ અવકાશી પદાર્થ પર મોકલ્યા. તે રસપ્રદ છે કે સૂચિત પદ્ધતિઓ તેમના સમયની ભાવના સાથે એકદમ સુસંગત હતી: એક અસ્ત્ર, જેટ એન્જિન પર આધારિત રોકેટ, ગુરુત્વાકર્ષણ વિરોધી પદાર્થ કેવોરાઇટ (જી. વેલ્સ), વગેરે. સાચું છે, કોઈ ચોક્કસ કહી શક્યું નથી કે કેવી રીતે ચંદ્ર પર ઉડવા માટે લાંબો સમય.
ત્યારથી ઘણો સમય વીતી ગયો છે. જો કે "ઘણા" શબ્દ માનવ જીવનના સમયગાળાને લાગુ પડે છે, પરંતુ ઇતિહાસ માટે માત્ર એક ક્ષણ પસાર થઈ છે. આજકાલ, કુદરતીને વધુને વધુ માત્ર ફ્લાઇટના અમૂર્ત ધ્યેય તરીકે જ નહીં, પરંતુ ભવિષ્યના પાયાના આધાર તરીકે જોવામાં આવે છે. આમાં હેવી-ડ્યુટી ડોમ હેઠળ વસાહતો, સપાટીની નીચે દબાણયુક્ત શહેરો, સ્વયંસંચાલિત વેધશાળાઓ અને સ્પેસશીપ માટે ફિલિંગ સ્ટેશનનો સમાવેશ થઈ શકે છે. ખરેખર, કાલ્પનિક ફ્લાઇટની કોઈ સીમા નથી. આશ્ચર્યની વાત એ છે કે તે જ સમયે, ઘણાને એ પણ ખબર નથી હોતી કે ચંદ્ર કેટલો દૂર છે.
હવે પૃથ્વીથી ઉપગ્રહનું અંતર ઉચ્ચ ચોકસાઈ સાથે ગણવામાં આવે છે. તેથી, ઝડપ જાણીને, તમે ગણતરી કરી શકો છો કે ચંદ્ર પર ઉડવા માટે કેટલો સમય લાગે છે. તે જાણીતું છે કે આ અવકાશી પદાર્થોના કેન્દ્રિય બિંદુઓ વચ્ચેનું અંતર 384,400 કિમી છે. પરંતુ મુસાફરીનો સમય નક્કી કરવા માટે તમારે સપાટીઓ વચ્ચેનો માર્ગ જાણવાની જરૂર હોવાથી, તમારે ત્રિજ્યાના મૂલ્યોને બાદ કરવાની જરૂર છે. પૃથ્વી પર તે 6378 કિમી અને ઉપગ્રહ પર 1738 કિમી છે. પ્રશ્નનો ચોક્કસ જવાબ: "ચંદ્ર પર ઉડવા માટે કેટલો સમય લાગે છે?" આપણા કુદરતી ઉપગ્રહની ભ્રમણકક્ષાની વિશેષતાઓને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂરિયાત સૂચવે છે. જેમ તમે જાણો છો, ચંદ્ર અંડાકાર (એટલે કે, લંબગોળ) ની નજીક છે, તેથી પાથની લંબાઈ 12% જેટલી બદલાય છે, જે ઘણી બધી છે. તેથી, સૌથી નજીકના અભિગમ (પેરીજી) પર, અંતર 363,104 કિમી છે, પરંતુ સૌથી દૂરના બિંદુ (એપોજી) પર, તે પહેલેથી જ 405,696 કિમી છે. તેમની ત્રિજ્યાના સરવાળાને જોતાં, આપણે જાણીતી કિંમતોને નાની સંખ્યામાંથી બાદ કરીએ છીએ અને પરિણામે આપણને 354,988 કિમી મળે છે. આ પૃથ્વીથી ચંદ્રની સપાટીનું અંતર છે.
ઉપર જાહેર કરેલ અંતરના આધારે, તમે ચોક્કસ કહી શકો છો કે ચંદ્ર પર કેટલું ઉડવું છે. તે ફક્ત તે જ ગતિને ધ્યાનમાં લેવાનું બાકી છે કે જેની સાથે તે આવી ઇચ્છિત મુસાફરી કરવા માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. તેથી, કુદરતી ઉપગ્રહની સપાટી પર ફ્લાઇટનો સમય પસંદ કરેલ વાહન પર આધાર રાખે છે અને લે છે:
લગભગ 100 કિમી/કલાકની ઝડપે ચાલતી કાર ચલાવતી વખતે 160 દિવસ;
તદનુસાર, ઓછામાં ઓછા 800 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઉડતા વિમાનને "માત્ર" 20 દિવસની જરૂર પડશે;
અમેરિકન એપોલો પ્રોગ્રામના જહાજો ત્રણ દિવસ અને ચાર કલાકમાં આપણા ઉપગ્રહની સપાટી પર પહોંચ્યા;
11.2 કિમી/સેકન્ડની ઝડપે બીજું વિકસિત કર્યા પછી, 9.6 કલાકમાં અંતર કાપવાનું શક્ય બનશે;
શુદ્ધ ઉર્જા (આર્થર ક્લાર્કની સ્પેસ ઓડીસીનો વિચાર કરો)માં ફેરવાઈને અને (300,000 કિમી/સેકંડ) થી આગળ વધવું, ધ્યેયને માત્ર 1.25 સેકન્ડમાં પહોંચી શકાય છે;
સારું, અને નિવેદનના અનુયાયીઓને: "તમે શાંત થાઓ - તમે ચાલુ રાખશો!" જો તમે સતત 5 કિમી/કલાકની ઝડપે સામાન્ય ગતિએ ચાલશો તો ઓછામાં ઓછા નવ વર્ષ લાગશે.
સ્વાભાવિક રીતે, પ્રશ્ન: "ક્યાં સુધી ચંદ્ર પર ઉડાન ભરવા માટે?" હવે ઉકેલી શકાય છે. તે ફક્ત વાહન પસંદ કરવાનું બાકી છે, પછી, લીધેલા નિર્ણયના આધારે, યોગ્ય ધીરજ પર સ્ટોક કરો, જોગવાઈઓની જરૂરી રકમ અને રસ્તા પર જાઓ.
384,467 કિલોમીટર - આ તે અંતર છે જે આપણને નજીકના મોટા કોસ્મિક બોડીથી, આપણા એકમાત્ર કુદરતી ઉપગ્રહ - ચંદ્રથી અલગ કરે છે. આ પ્રશ્ન પૂછે છે: વૈજ્ઞાનિકોને આ વિશે કેવી રીતે ખબર પડી? છેવટે, વ્યક્તિ, હકીકતમાં, હાથમાં મીટર સાથે પૃથ્વીથી ચંદ્ર સુધી ચાલી શકતો નથી!
જો કે, ચંદ્રનું અંતર માપવાના પ્રયાસો પ્રાચીન સમયથી કરવામાં આવે છે. સમોસના પ્રાચીન ગ્રીક વૈજ્ઞાનિક એરિસ્ટાર્કસે આ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, જેણે સૌપ્રથમ સૂર્યકેન્દ્રીય પ્રણાલીનું સૂચન કર્યું હતું! તે એ પણ જાણતો હતો કે ચંદ્ર, પૃથ્વીની જેમ, એક બોલ જેવો આકાર ધરાવે છે અને તેનો પોતાનો પ્રકાશ બહાર કાઢતો નથી, પરંતુ પ્રતિબિંબિત સૂર્યથી ચમકે છે. તેમણે સૂચવ્યું કે એવા સમયે જ્યારે ચંદ્ર પૃથ્વી પરથી નિરીક્ષકને અડધી ડિસ્ક જેવો દેખાય છે. તેની વચ્ચે, પૃથ્વી અને સૂર્યની વચ્ચે, એક કાટખૂણે ત્રિકોણ રચાય છે, જેમાં ચંદ્ર અને સૂર્ય વચ્ચેનું અંતર અને ચંદ્ર અને પૃથ્વી વચ્ચેનું અંતર પગ છે, અને સૂર્ય અને પૃથ્વી વચ્ચેનું અંતર કર્ણાકાર છે. .
તેથી, ચંદ્ર અને સૂર્ય તરફની દિશાઓ વચ્ચેનો ખૂણો શોધવો જરૂરી છે, અને પછી, યોગ્ય ભૌમિતિક ગણતરીઓનો ઉપયોગ કરીને, પૃથ્વી-સૂર્ય કર્ણો કરતાં પૃથ્વી-ચંદ્રનો પગ કેટલી વાર ટૂંકો છે તેની ગણતરી કરવી શક્ય છે. . અરે, તે સમયની તકનીકોએ ઉલ્લેખિત જમણા ત્રિકોણની ટોચ પર ચંદ્ર ક્યારે સ્થાન મેળવે છે તે સમયને સચોટપણે નિર્ધારિત કરવાની મંજૂરી આપી ન હતી, અને આવી ગણતરીઓમાં નાની માપની ભૂલ ગણતરીમાં મોટી ભૂલો તરફ દોરી જાય છે. એરિસ્ટાર્કસને લગભગ 20 વખત ભૂલ કરવામાં આવી હતી: તે બહાર આવ્યું છે કે ચંદ્રનું અંતર સૂર્યના અંતર કરતાં 18 ગણું ઓછું છે, પરંતુ વાસ્તવમાં તે 394 ગણું ઓછું છે.
અન્ય પ્રાચીન ગ્રીક વૈજ્ઞાનિક, હિપ્પાર્કસ દ્વારા વધુ સચોટ પરિણામ પ્રાપ્ત થયું હતું. સાચું, તે ભૂકેન્દ્રીય પ્રણાલીનું પાલન કરે છે, પરંતુ તે ચંદ્રગ્રહણનું કારણ યોગ્ય રીતે સમજી શક્યો: ચંદ્ર પૃથ્વીની છાયામાં આવે છે, અને આ પડછાયો શંકુનો આકાર ધરાવે છે, જેની ટોચ ચંદ્રથી દૂર સ્થિત છે. આ પડછાયાનો સમોચ્ચ ચંદ્રની ડિસ્ક પર ગ્રહણ દરમિયાન અવલોકન કરી શકાય છે, અને ધારની વક્રતા દ્વારા તેના ક્રોસ સેક્શનનો ગુણોત્તર અને ચંદ્રનું કદ નક્કી કરવું શક્ય છે. સૂર્ય ચંદ્ર કરતાં ઘણો દૂર છે તે જોતાં, છાયાને તે કદ સુધી સંકોચવા માટે ચંદ્ર કેટલો દૂર હોવો જોઈએ તેની ગણતરી કરવી શક્ય છે. આવી ગણતરીઓ હિપ્પાર્કસને નિષ્કર્ષ પર લઈ ગઈ કે પૃથ્વીથી ચંદ્રનું અંતર 60 પૃથ્વી ત્રિજ્યા અથવા 30 વ્યાસ છે. પૃથ્વીના વ્યાસની ગણતરી એરાટોસ્થેનિસ દ્વારા કરવામાં આવી હતી - જેનું 12,800 કિલોમીટર લંબાઈના આધુનિક માપમાં ભાષાંતર કરવામાં આવ્યું છે - આમ, હિપ્પાર્કસ અનુસાર, પૃથ્વીથી ચંદ્રનું અંતર 384,000 કિલોમીટર છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, તે સત્યથી દૂર નથી, ખાસ કરીને જ્યારે તમે ધ્યાનમાં લો કે તેની પાસે સરળ ગોનીઓમેટ્રિક સાધનો સિવાય બીજું કંઈ નથી!
20મી સદીમાં, પૃથ્વીથી ચંદ્રનું અંતર ત્રણ મીટરની ચોકસાઈથી માપવામાં આવ્યું હતું. આ કરવા માટે, લગભગ 30 વર્ષ પહેલાં અમારી જગ્યા "પડોશી" ની સપાટી પર ઘણા રિફ્લેક્ટર પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. પૃથ્વી પરથી આ પરાવર્તકોને એક કેન્દ્રિત લેસર બીમ મોકલવામાં આવે છે, પ્રકાશની ગતિ જાણીતી હોય છે, અને લેસર બીમને આગળ-પાછળ મુસાફરી કરવામાં જે સમય લાગે છે તે સમયથી ચંદ્રનું અંતર ગણવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિને લેસર સ્થાન કહેવામાં આવે છે.
પૃથ્વીથી ચંદ્રના અંતર વિશે બોલતા, એ યાદ રાખવું જોઈએ કે આપણે સરેરાશ અંતર વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, કારણ કે ચંદ્રની ભ્રમણકક્ષા ગોળાકાર નથી, પરંતુ લંબગોળ છે. પૃથ્વીથી સૌથી દૂરના બિંદુએ (એપોજી), પૃથ્વી અને ચંદ્ર વચ્ચેનું અંતર 406,670 કિમી છે અને સૌથી નજીકના બિંદુ (પેરીજી) પર 356,400 કિમી છે.
