કાર ઇન્વર્ટર 12 થી 220 સાચી સાઈન. ઉચ્ચ વોલ્ટેજ અને વધુ

12V થી 220V ઇન્વર્ટર મુખ્યત્વે વિદ્યુત ઉપકરણોને અવિરત શક્તિ પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે જેને શુદ્ધ સાઈન વેવ ઇનપુટ સિગ્નલની જરૂર હોય છે. 220 V વોલ્ટેજ કન્વર્ટરનો ઉપયોગ ગેસ બોઈલર, રેફ્રિજરેટર્સ અને વિવિધ પ્રકારના ઘરગથ્થુ ઉપકરણો સાથે થઈ શકે છે. તમે ઓનલાઈન સ્ટોર "વોલ્ટમાર્કેટ" માં ઉત્પાદક "એનર્જીઆ" પાસેથી ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉપકરણો ખરીદી શકો છો.

12 વી ઇન્વર્ટરની વિશિષ્ટ લાક્ષણિકતાઓ

આવા ઇન્વર્ટરને અવિરત વીજ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે, એક 12-વોલ્ટ બેટરી ઉમેરવા માટે તે પૂરતું છે, જે ખરીદી બજેટને નોંધપાત્ર રીતે બચાવે છે. તમે સર્કિટમાં વધારાની બેટરીઓ ઉમેરીને પૂરતી લાંબી બેટરી જીવનની ખાતરી પણ કરી શકો છો. ઇન્વર્ટરને યોગ્ય રીતે ચલાવવા માટે, તેની શક્તિ કનેક્ટેડ સાધનોની શક્તિ કરતાં વધી જવી જોઈએ.

વોલ્ટેજ કન્વર્ટર કેવી રીતે પસંદ કરવું

  • સ્થાપન પદ્ધતિ દ્વારા.તમે ઉપકરણનો ઉપયોગ કેવી રીતે અને ક્યાં કરશો તેના આધારે, તમે ફ્લોર પર મૂકેલા અને/અથવા દિવાલ પર લટકાવવામાં આવેલા મોડલ ખરીદી શકો છો.
  • મહત્તમ શક્તિ અનુસાર.તમે ઇન્વર્ટર સાથે કયા સાધનોને કનેક્ટ કરવા માંગો છો તેના આધારે, તમારે કેટલું શક્તિશાળી મોડેલ ખરીદવાની જરૂર છે તે મહત્વનું છે: ઇન્વર્ટર 15-20% વધુ ઉત્પાદન કરે છે.
  • વોલ્ટેજ ફોર્મ અનુસાર.વોલ્ટેજ-સંવેદનશીલ વિદ્યુત ઉપકરણો અને ઉપકરણોને અવિરત વીજ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે જેમાં મોટરનો સમાવેશ થાય છે, એક ઇન્વર્ટરની જરૂર છે જે શુદ્ધ સાઇનસૉઇડલ આઉટપુટ સિગ્નલ જનરેટ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ગેસ બોઈલર, પરિભ્રમણ પંપ, રેફ્રિજરેટર્સ, કમ્પ્યુટર્સ, સર્વર વગેરે માટે.

શા માટે તમારે અમારી પાસેથી 12 V ઇન્વર્ટર ખરીદવા જોઈએ

  • માલ મેળવવાની અનુકૂળ રીતો.અમારી પાસે 500 થી વધુ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પોઈન્ટ છે જેમાંથી તમે જાતે વોલ્ટેજ કન્વર્ટર પસંદ કરી શકો છો. ઇન્વર્ટરની ડિલિવરી મોસ્કો અને રશિયન ફેડરેશનના અન્ય કોઈપણ શહેરોમાં કરવામાં આવે છે. ઓર્ડર મળ્યા પછી ચુકવણી કરવામાં આવે છે.
  • વ્યવસાયિક પરામર્શ.અમારા ઓપરેટરો એનર્જી કન્વર્ટરની શ્રેણી અને વિશિષ્ટ લક્ષણોથી સારી રીતે પરિચિત છે, તેથી તેઓ તમને જરૂરી મોડલ (તમારી પસંદગીઓના આધારે) પસંદ કરવામાં મદદ કરી શકે છે. આ કરવા માટે, વેબસાઇટ પર ઑનલાઇન ચેટમાં સંદેશ લખો અથવા કૉલ કરો.

શું તમે અમારા સ્ટોરમાં ઇન્વર્ટર (12 V થી 220 V) ખરીદવાનું નક્કી કર્યું છે? આ કરવા માટે, વર્ચ્યુઅલ શોપિંગ કાર્ટ દ્વારા ઓર્ડર આપો.

ઘણા દાયકાઓથી, કારના ઉત્સાહીઓ અને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓના પ્રેમીઓએ તેમના ટીવી અને અન્ય ઘરગથ્થુ ઉપકરણોને તેમની સાથે લઈ જવા સક્ષમ બનવાનું સપનું જોયું છે. આ સ્વપ્ન આધુનિક PWM નિયંત્રકોને કારણે સાકાર થયું, જેણે 12 થી 220 વોલ્ટ સુધી સ્ટેપ-અપ વોલ્ટેજ કન્વર્ટર બનાવવાનું શરૂ કર્યું. કાર્યક્ષમતા 95% સુધી પહોંચે છે, જે તમને નાની બેટરીની ઉર્જાનો પણ અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ચાઇનીઝનો આભાર, ઑનલાઇન સ્ટોર્સ 12 થી 220 વોલ્ટના કાર ઇન્વર્ટરથી ભરેલા છે. પરંતુ જેમ તમે જાણો છો, તેઓ લાક્ષણિકતાઓને વધારવા અને ચાઇનીઝ વોટ્સ વેચવાનું પસંદ કરે છે.

તમે પાછલા લેખ "" માં મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ વિશે વાંચી શકો છો. અહીં આપણે કાર કન્વર્ટરની વિશેષતાઓ જોઈશું જે સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે.


  • 1. પાવર
  • 2. સપ્લાય વોલ્ટેજ
  • 3. સાઈન વેવ આકાર
  • 4. વર્તમાન સ્ત્રોતો
  • 5. કાર્યક્ષમતા તપાસ

શક્તિ

સસ્તા 12 થી 220 વોલ્ટેજ કન્વર્ટરની ઘોષિત શક્તિ ઘણીવાર વધુ પડતી અંદાજવામાં આવે છે અથવા મહત્તમ શક્તિ છે. વિક્રેતા ફક્ત આ વિશે મૌન રાખી શકે છે, અને તે બળી ગયા પછી તમને તેના વિશે જાણવા મળશે. તમારામાંથી મોટાભાગનાને 1000 અથવા 5000Wની જરૂર નથી, 500W પૂરતું છે.

ઇન્વર્ટરનો ઉપયોગ ફક્ત કાર પૂરતો મર્યાદિત નથી, તે ઘરે અને દેશમાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. અમે મુખ્યત્વે એલઇડી લેમ્પ્સ અને એલઇડી લેમ્પ્સને કનેક્ટ કરવાની સંભાવનામાં રસ ધરાવીએ છીએ. મોટાભાગના વાચકો વિશિષ્ટ 12V લાઇટ બલ્બ અને સ્પોટલાઇટ્સ ખરીદવા માંગતા નથી, કારણ કે તેનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ કરવામાં આવશે. જો તમે તેનો વારંવાર ઉપયોગ કરો છો તો જ તેને ખરીદવું તર્કસંગત છે.

સમય સમય પર હું સ્ટોર્સમાં વર્ગીકરણમાં થતા ફેરફારોને જોઉં છું અને મને 12 થી 220 બાય 500 ડબ્લ્યુની સસ્તી કાર ઇન્વર્ટર મળી. કિંમત ખૂબ ઓછી છે, તેઓ તેને વેચાણ સાથે આવરી લે છે, મને 100% ખાતરી છે કે સ્ટોર અંધારું છે.

મેં તેને જોવાનું નક્કી કર્યું, અને તે બહાર આવ્યું:

  1. 500W એ 1 મિનિટ માટે મહત્તમ ટૂંકા ગાળાનો છે.
  2. 360W - 15 મિનિટ માટે ટોચ;
  3. 240W - વાસ્તવિક લાંબા ગાળાની રેટેડ પાવર.

300-500W થી વધુ પાવરવાળા ઉપકરણો જાતે ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં; આ ઓટો ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા થવું જોઈએ. તમે કારમાં કંઈક બળી જશો એવી ઘણી બધી તકો છે.

મહત્તમ લોડ પર તમે આઉટપુટ વોલ્ટેજને માપી શકો છો; ઓછા લોડ પર તે નમી જાય છે, અને 220 ને બદલે તમને ઓછું મૂલ્ય મળશે.

ઉપકરણનો સંપૂર્ણ પાવર પર ક્યારેય ઉપયોગ કરશો નહીં, 10-20% અનામત રાખો. માત્ર ખર્ચાળ કન્વર્ટર પાસે અનામત હોય છે. લોડ ખરીદતી વખતે અને ગણતરી કરતી વખતે આને ધ્યાનમાં લો.

ચાઇનીઝ ઉદ્યોગના વિકાસ માટે આભાર, ઘણી સ્થાનિક બ્રાન્ડ્સ હવે ગ્રાહક માલ વેચે છે. કેટલીક રશિયન બ્રાન્ડ્સ ચાઇનીઝની છે; તેઓએ પહેલેથી જ અડધા વિશ્વને ખરીદી લીધું છે. ઉપભોક્તા સામાન - આનો અર્થ એ છે કે ચાઇનીઝ ફેક્ટરીમાંથી તૈયાર ઉત્પાદન લો અને તેના પર તમારી બ્રાન્ડનું નામ મૂકો અને તેને રશિયામાં વેચો. તેથી, સમાન મોડેલો વિવિધ નામો હેઠળ વેચાય છે.

લોડ (નિષ્ક્રિય) વિના, બુસ્ટ કરંટ કન્વર્ટરનો પાવર વપરાશ એકદમ વધારે છે. આ સૂચક 5W થી 15W હોઈ શકે છે, વર્તમાન અનુરૂપ 1A સુધી. જો તમે તેને બંધ કરવાનું ભૂલી જાઓ તો તે તમારા સ્ત્રોતને સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરી શકે છે.

વિદ્યુત સંચાર

ઑટોઇનવર્ટરનું ઇનપુટ વોલ્ટેજ સામાન્ય રીતે 10 થી 15 વોલ્ટનું હોય છે. ટ્રક માટે તમારે 24 થી 220 સુધીની જરૂર પડશે. 24V પર બેટરીથી ઇન્વર્ટર સુધી જતા વાયરની જાડાઈ 2 ગણી ઓછી હશે, જે ભારે ટ્રક માટે એક નાનું વત્તા છે. કારના વિદ્યુત નેટવર્કમાં થતા વધારા સામે કારમાં રક્ષણ હોવું આવશ્યક છે.

બેટરીથી વોલ્ટેજ કન્વર્ટર સુધી ચાલતા વાયરની જાડાઈ પર વિશેષ ધ્યાન આપો. નાની જાડાઈ ઓવરહિટીંગનું કારણ બની શકે છે. હું સામાન્ય રીતે વિચારું છું કે કોપર કેબલનો ક્રોસ-સેક્શન એમ્પીયરની સંખ્યા જેટલો છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ક્રોસ-સેક્શન 1.5 mm 2 છે, તો કેબલ 15A સુધી ધરાવે છે. જો કાર ઇન્વર્ટરની આઉટપુટ પાવર 500W છે, તો તેની બેટરીમાંથી કુલ વપરાશ 20% વધુ હશે.

  • 500W * 1.2 = 600W
  • 600W/12V = 50A

500W ના ઇન્વર્ટર પર મહત્તમ લોડ પર, કારની બેટરીમાંથી કેબલ દ્વારા પ્રવાહ 50 એમ્પીયર હશે. જરૂરી કોપર કેબલનો ક્રોસ-સેક્શન 5mm 2 છે. જો તે જરૂરી કરતાં ઓછું હોય, તો કેબલ ગરમ થશે અને ઇન્સ્યુલેશન ઓગળી જશે. કારની બેટરીના શોર્ટ સર્કિટમાં તણખા અને સ્પેશિયલ સાઉન્ડ ઇફેક્ટના આખા ફટાકડા હોય છે. તે વેલ્ડીંગની જેમ બહાર આવ્યું છે, ધાતુ ખૂબ ગરમ થાય છે અને પીગળી જાય છે.

કેટલીક કારના ઓન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર ઓછા સપ્લાય વોલ્ટેજને સારી રીતે સહન કરતું નથી. રેનો કોલીઓસના સંબંધી સાથે આ બહુ થોડા સમય પહેલા થયું હતું, પાવર ડાઉન થઈ ગયો અને ઓન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર બળી ગયું, અને કાર અર્ધ-મૃત બની ગઈ. સત્તાવાર ડીલરે માત્ર 100,000 રુબેલ્સના ખર્ચે સમગ્ર એકમને બદલવાની ઓફર કરી હતી. મારે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એન્જિનિયરનો સંપર્ક કરવો પડ્યો, જેણે 5,000 રુબેલ્સ માટે માઇક્રોસિર્કિટને ફરીથી સોલ્ડર કર્યું અને બધું ફરીથી કામ કર્યું.

સાઈન વેવ આકાર

શુદ્ધ સાઈન અને સંશોધિત સાઈન વેવ

કેટલાક વાચકો પ્રશ્ન પૂછે છે કે 12V 220V ઇન્વર્ટરના આઉટપુટ પર કઈ સાઈન વેવ વધુ સારી છે, લંબચોરસ કે શુદ્ધ સાઈન વેવ? રૂપાંતરણની પ્રકૃતિને લીધે, 50 હર્ટ્ઝની આવર્તન સાથે લંબચોરસ કઠોળ સાથે વૈકલ્પિક પ્રવાહ મેળવવો એ સૌથી સરળ બાબત છે. અલબત્ત, આ હોમ નેટવર્કની જેમ કુદરતી સાઈન વેવ નથી. આધુનિક PWM નિયંત્રકો એવો આકાર બનાવી શકે છે જે લગભગ કુદરતી છે, પરંતુ તેમાં ટૂંકા કઠોળનો સમાવેશ થાય છે, કહેવાતા શુદ્ધ સાઈન વેવ. દરેક વિદ્યુત ઉપકરણ ચોરસ સાઈન પર યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી શકતું નથી. ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ, રેફ્રિજરેટર્સ અને માઇક્રોવેવ ઓવન યોગ્ય રીતે કામ કરવાનો ઇનકાર કરે છે.

વધારાના નિયંત્રણ માટે સૂચકાંકો

12-220V ઓટો-ઈન્વર્ટરમાં શુદ્ધ સાઈન વેવ પ્રાધાન્યક્ષમ છે; બધા વિદ્યુત ઉપકરણો તેના માટે રચાયેલ છે, પરંતુ તે વધુ ખર્ચાળ છે. સંશોધિત સાઈન વેવ સર્કિટને અસાધારણ રીતે ચલાવવાનું કારણ બને છે. રેડિયો-ઇલેક્ટ્રોનિક ભાગોની ગરમી વધે છે, ચોક્સ અવાજ કરવાનું શરૂ કરે છે. જો તમે બ્રાઇટનેસ એડજસ્ટમેન્ટને સપોર્ટ ન કરતા હોય તેવા LED લેમ્પને મંદ કરો તો સમાન પરિણામો મેળવી શકાય છે. 160V પર, LED લેમ્પ જોરથી ઝબકવા અને ત્રાડ પાડવાનું શરૂ કરે છે.

વર્તમાન સ્ત્રોતો

..

પાવર સ્ત્રોત સામાન્ય રીતે કારની મુખ્ય બેટરી છે. મારે ઘણીવાર ઓટો ઈલેક્ટ્રીશિયનો સાથે વાતચીત કરવી પડે છે અને કેટલીકવાર ખાસ ડાયગ્નોસ્ટિક ઉપકરણો વડે વાહનોના ઓન-બોર્ડ ઈલેક્ટ્રોનિક્સનું નિદાન કરવું પડે છે.

હું વર્તમાન કન્વર્ટરને પાવર કરવા માટે અલગ 12v બેટરીનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરું છું. લોકો ઘણીવાર ઇન્વર્ટરને અથવા તેમાંથી લોડને બંધ કરવાનું ભૂલી જાય છે, અને તે હૂડ હેઠળની મુખ્ય કારની બેટરીને સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરે છે. તે ખૂબ જ સખત પડે છે, પછી જ્યારે તેની સાથે પ્રકાશ પાડવા માટે કંઈ ન હોય ત્યારે એન્જિન શરૂ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે.

  1. રેટ કરેલ ક્ષમતા 55 Amp કલાક;
  2. મહત્તમ વર્તમાન 500A, એન્જિન શરૂ કરતી વખતે સ્ટાર્ટરને વર્તમાનના પુરવઠાને અસર કરે છે;
  3. નોમિનલ વોલ્ટેજ 12V.
  4. સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલ ઊર્જા અનામત 12V * 55Ah = 660W

હું તમારા સ્ત્રોતની શક્તિ જાણું છું, તમે અંદાજિત ઓપરેટિંગ સમયની ગણતરી કરી શકો છો. ફક્ત તેને 11V ની નીચે ખૂબ છોડશો નહીં, અન્યથા તે તેની સેવા જીવનને મોટા પ્રમાણમાં ટૂંકી કરશે. બેટરીને માત્ર ચાર્જ થયેલી સ્થિતિમાં સંગ્રહિત કરો.

બાકીની ક્ષમતાને નિયંત્રિત કરવા માટે, કેસ પર એક વિન્ડો બનાવવામાં આવે છે જેમાં લાલ અને લીલામાં સૂચક વર્તમાન સ્થિતિ દર્શાવે છે.

બૂસ્ટ કન્વર્ટરને પાવર કરવા માટે, બેટરીને ઉચ્ચ ઇનરશ કરંટ અને નીચા તાપમાને સ્થિર કામગીરી જેવી લાક્ષણિકતાઓની જરૂર નથી. આ તમને નાણાં બચાવવા અને મોટું કન્ટેનર લેવામાં મદદ કરશે. જ્યારે નીચા તાપમાને ક્ષમતા અને વર્તમાનમાં ઘટાડો થાય છે ત્યારે દૂરના ઉત્તરના દૂરના વિસ્તારોમાં કામગીરી માટે ઉત્તમ પરિમાણોની જરૂર પડશે.

તમારામાંથી ઘણા લોકો જાણે છે કે ગ્રાહક અધિકારોના કાયદા અને સંરક્ષણ અનુસાર, જો તમને રંગ, આકાર અથવા વર્તમાન તાકાત પસંદ ન હોય તો અમુક ઉત્પાદનો 14 દિવસની અંદર પરત કરી શકાય છે. લોકો મને પૂછે છે કે શું બેટરી ખરીદવી શક્ય છે કે કેમ, તેનો ઉપયોગ dacha ખાતે એક અઠવાડિયા માટે કરો અને પછી તેને રિફંડ માટે સ્ટોર પર પાછી આપો. કાયદા અનુસાર, તમે તમારા પૈસા ફક્ત ત્યારે જ પાછા મેળવી શકો છો જો સમાન ઉત્પાદન માટે તેને બદલવું શક્ય ન હોય.

કાર્યક્ષમતા તપાસ

એલઇડી લાઇટિંગ

12-220V ઓટો-ઇનવર્ટરની સર્વિસ લાઇફ ભેજ અને ધૂળથી રક્ષણની ડિગ્રી પર આધારિત છે. કારમાં ઘણી બધી ધૂળ, ભેજવાળી હવા અને ઘનીકરણ છે. જો કેસમાં વેન્ટિલેશન છિદ્રો હોય, તો ગંદકી સરળતાથી અંદર એકઠા થઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે કમ્પ્યુટરનું સિસ્ટમ યુનિટ છે, જેને દર છ મહિને સાફ કરવું પડે છે.

જો તે કામ કરવાનું બંધ કરે, તો નીચેના કરો:

  1. સૂચનાઓ વાંચો, ઉત્પાદકે કાર્યક્ષમતામાં ખરાબી કરી હશે;
  2. ઇન્વર્ટર ઠંડું થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ;
  3. શોર્ટ સર્કિટ માટે તપાસો; ઇલેક્ટ્રિકલ પ્લગમાં વાયર સામાન્ય રીતે પડી જાય છે;
  4. બૂસ્ટર ફ્યુઝ તપાસો, પછી ભલે તે ફરીથી વાપરી શકાય તેવું હોય;
  5. સિગારેટ લાઇટર ફ્યુઝ તપાસો;
  6. ઓપરેટિંગ મોડના સૂચકાંકોને જુઓ, તેઓ ખામીને સૂચવી શકે છે.

ખરીદી કર્યા પછી, તે રેટેડ લોડ સાથે કામ કરી રહ્યું છે તેની ખાતરી કરવા માટે હું તરત જ તેનું પરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરું છું. આ કરવા માટે, તેની સાથે યોગ્ય શક્તિના અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ જોડો. ઉદાહરણ તરીકે, 100 વોટના 2-5 અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ. તેમને 30 મિનિટ માટે કામ કરવા દો, આ સમય દરમિયાન 12-220V કાર ઇન્વર્ટર ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી ગરમ થવું જોઈએ જો આસપાસનું વાતાવરણ 0 ડિગ્રીથી ઉપર હોય.

વોટમીટર રોબિટન PM-2

તમે 12V થી 220V સુધીના વોલ્ટેજ કન્વર્ટરના સૂચક પર વપરાતા વોટની માત્રાને નિયંત્રિત કરી શકો છો; તે ખર્ચાળ મોડલ્સમાં ઉપલબ્ધ છે. 220V ઘરગથ્થુ વોટમીટર ખરીદવું અને તેને કનેક્ટ કરવું સરળ છે. હું Robiton PM-2 નો ઉપયોગ કરું છું, 0.1W સુધીની ખૂબ જ ઊંચી સચોટતા, અન્યો ઘણી ખરાબ ગણતરી કરે છે. Robiton PM-2 ની કિંમત સૌથી સસ્તી ચાઈનીઝ વોટમીટર જેટલી છે અને ચોકસાઈ વધુ તીવ્રતાનો ઓર્ડર છે.

અલગ બિલ્ટ-ઇન વોલ્ટમેટર અને એમીટર મોડ્યુલ્સ પણ વેચવામાં આવે છે, પરંતુ તે 600 રુબેલ્સથી શરૂ કરીને, ખૂબ ખર્ચાળ છે. આ રકમ માટે તમે 2 સરળ મલ્ટિમીટર જેમ કે B830, B831 ખરીદી શકો છો. પછી ઇન્વર્ટર બોડી સાથે નેનો-ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપ વડે ટેપ કરીને, તમારી કલ્પનાને અનુમતિ આપે તે પ્રમાણે તેમને કનેક્ટ કરો.

12 વોલ્ટથી 220 વોલ્ટનું હોમમેઇડ વોલ્ટેજ કન્વર્ટર (ઇનવર્ટર) મોટરચાલકો માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે જેઓ તેમની કાર પ્રકૃતિ, માછીમારી અથવા ડાચામાં ચલાવે છે. તે તમને તમારા ફોનને ચાર્જ કરવા, રાત્રે પ્રકાશ માટે લેમ્પ કનેક્ટ કરવા, તમારા લેપટોપ પર કામ કરવા અને રમવાની અને ટીવી જોવાની મંજૂરી આપે છે.
500 Wની મહત્તમ આઉટપુટ પાવર સાથે 12 વોલ્ટથી 220 વોલ્ટનું કન્વર્ટર 2 ઘરેલું માઇક્રોક્રિકિટ્સ (K155LA3 અને K155TM2) અને 6 ટ્રાન્ઝિસ્ટર અને કેટલાક રેડિયો ઘટકો પર એસેમ્બલ થાય છે. કાર્યક્ષમતા વધારવા અને મજબૂત ગરમીને રોકવા માટે, ઉપકરણના આઉટપુટ તબક્કામાં ન્યૂનતમ પ્રતિકાર સાથે ખૂબ જ શક્તિશાળી IRLR2905 ફીલ્ડ-ઇફેક્ટ ટ્રાન્ઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તેને IRF2804 થી બદલવું શક્ય છે, પરંતુ કન્વર્ટરની શક્તિ થોડી ઘટી જશે
DD1.1 - DD1.3, C1, R1 તત્વોનો ઉપયોગ કરીને, 200 Hz ની અંદાજિત આવર્તન સાથે લંબચોરસ કઠોળનું મુખ્ય જનરેટર પ્રમાણભૂત સર્કિટ અનુસાર એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. જનરેટરના આઉટપુટમાંથી, કઠોળ DD2.1 - DD2.2 તત્વો ધરાવતા આવર્તન વિભાજકને અનુસરે છે. પરિણામે, વિભાજક (તત્વ DD2.1 ના પિન 6) ના આઉટપુટ પર, પલ્સ પુનરાવર્તન દર ઘટીને 100 હર્ટ્ઝ થઈ જાય છે, અને DD2.2 ના આઉટપુટ 8 પર. સિગ્નલ આવર્તન 50 હર્ટ્ઝ છે.
DD1 ચિપના પિન 8 અને DD2 ચિપના પિન 6માંથી લંબચોરસ સિગ્નલ અનુક્રમે VD1 અને VD2 ડાયોડ્સને પૂરા પાડવામાં આવે છે. ફીલ્ડ-ઇફેક્ટ ટ્રાન્ઝિસ્ટરને સંપૂર્ણ રીતે ખોલવા માટે, ડાયોડ VD1 અને VD2 માંથી આવતા સિગ્નલના કંપનવિસ્તારમાં વધારો કરવો જરૂરી છે; આ માટે, ટ્રાન્ઝિસ્ટર VT1 અને VT2 નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ટ્રાન્ઝિસ્ટર VT3 અને VT4 (તેઓ ડ્રાઇવર તરીકે કામ કરે છે) ની મદદથી આઉટપુટ પાવર ટ્રાંઝિસ્ટર નિયંત્રિત થાય છે. જો ઇન્વર્ટરની એસેમ્બલી દરમિયાન કોઈ ભૂલો કરવામાં આવી ન હોય, તો તે સ્વિચ કર્યા પછી તરત જ કામ કરવાનું શરૂ કરે છે. શક્ય છે કે રેઝિસ્ટર R1 નો પ્રતિકાર પસંદ કરવો જરૂરી છે જેથી આઉટપુટ બરાબર 50 હર્ટ્ઝ હોય.

વોલ્ટેજ કન્વર્ટર (ઇનવર્ટર) 12 / 220 50 Hz 500 W DIY સર્કિટ

સિલિકોન ટ્રાન્ઝિસ્ટર VT1, VT3 અને VT4 - KT315 કોઈપણ અક્ષર સાથે. ટ્રાન્ઝિસ્ટર VT2 ને KT361 થી બદલી શકાય છે. સ્ટેબિલાઇઝર DA1 એ KR142EN5A નું ઘરેલું એનાલોગ છે. સર્કિટમાંના તમામ રેઝિસ્ટર્સની શક્તિ 0.25 W છે. કોઈપણ ડાયોડ KD105, 1N4002. સ્થિર કેપેસીટન્સ સાથે કેપેસિટર C1 - પ્રકાર K10-17. ટ્રાન્સફોર્મર TP1 તરીકે, જૂના સોવિયેત ટીવીમાંથી પાવર ટ્રાન્સફોર્મરનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે. બધા વિન્ડિંગ્સ દૂર કરવા જોઈએ, ફક્ત નેટવર્ક વિન્ડિંગ છોડીને. નેટવર્ક વિન્ડિંગની ટોચ પર, PEL વાયર - 2.2 મીમી સાથે વારાફરતી બે વિન્ડિંગ્સને પવન કરો. ફિલ્ડ-ઇફેક્ટ પાવર ટ્રાન્ઝિસ્ટર 750 ચોરસ સેમીના કુલ ક્ષેત્રફળવાળા એલ્યુમિનિયમ ફિન્ડ રેડિએટર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોવા જોઈએ.

એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે કન્વર્ટર (ઇન્વર્ટર) 220 વોલ્ટના ઘરેલુ અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવા દ્વારા અને 100 - 150 વોટના પાવર દ્વારા, સપ્લાય વાયરમાંથી એક સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોય, આ તમને રેડિયોના નુકસાનથી બચાવશે. ભૂલની ઘટનામાં ઘટકો.

બૂસ્ટ કન્વર્ટર અથવા ઇન્વર્ટર સાથે કામ કરતી વખતે, વિદ્યુત સુરક્ષા નિયમોનું પાલન કરો કારણ કે કાર્ય શરીર માટે જોખમી વોલ્ટેજ સાથે કરવામાં આવે છે!!! કમિશનિંગ અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન, આકસ્મિક સંપર્ક ટાળવા માટે આઉટપુટ સેકન્ડરી વિન્ડિંગને રબર ટ્યુબ કેમ્બ્રીક્સથી ઇન્સ્યુલેટેડ કરવું આવશ્યક છે.


220 થી 12 વોલ્ટના ઇન્વર્ટર વિવિધ આકારો અને કદમાં ઉત્પન્ન થાય છે. ટ્રાન્સફોર્મર અને પલ્સ પ્રકારો છે. ટ્રાન્સફોર્મર કન્વર્ટર 220 થી 12 વોલ્ટની ડિઝાઇન, જેમ કે નામ સૂચવે છે, તેના પર આધારિત છે એક સ્ટેપ-ડાઉન ટ્રાન્સફોર્મર.

કન્વર્ટરના પ્રકારો અને તેમની ડિઝાઇન

ટ્રાન્સફોર્મર એ ઉત્પાદન છે જેમાં બે મુખ્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે:

  • ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલમાંથી એસેમ્બલ કરાયેલ કોર;
  • વાહક સામગ્રીના વળાંકના સ્વરૂપમાં બનાવેલ વિન્ડિંગ્સ.

તેનું કાર્ય બંધ વાહક સર્કિટમાં ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળના દેખાવ પર આધારિત છે. જ્યારે પ્રાથમિક વિન્ડિંગ દ્વારા વૈકલ્પિક પ્રવાહ વહે છે, ત્યારે ચુંબકીય પ્રવાહની વૈકલ્પિક રેખાઓ રચાય છે. આ રેખાઓ કોર અને તમામ વિન્ડિંગ્સમાં પ્રવેશ કરે છે જેના પર ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળ દેખાય છે. જ્યારે ગૌણ વિન્ડિંગ લોડ હેઠળ હોય છે, ત્યારે આ બળના પ્રભાવ હેઠળ પ્રવાહ વહેવાનું શરૂ થાય છે.

સંભવિત તફાવતનું મૂલ્ય પ્રાથમિક વિન્ડિંગ અને ગૌણના વળાંકની સંખ્યાના ગુણોત્તર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવશે. આમ, આ ગુણોત્તર બદલીને, તમે કોઈપણ મૂલ્ય મેળવી શકો છો.

વોલ્ટેજ મૂલ્ય ઘટાડવા માટે, ગૌણ વિન્ડિંગમાં વળાંકની સંખ્યા નાની કરવામાં આવે છે. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ઉપરોક્ત ફક્ત ત્યારે જ કાર્ય કરે છે જ્યારે AC પ્રાથમિક વિન્ડિંગ પર લાગુ થાય છે. પ્રત્યક્ષ પ્રવાહનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સતત ચુંબકીય પ્રવાહ બનાવવામાં આવે છે, જે ઇએમએફને પ્રેરિત કરતું નથી અને ઊર્જા સ્થાનાંતરિત થશે નહીં.

220 થી 12 વોલ્ટ સુધીનું ટ્રાન્સફોર્મરલેસ કન્વર્ટર

આવા પાવર ઉપકરણોને સ્વિચિંગ પાવર ઉપકરણો કહેવામાં આવે છે. આવા ઉપકરણનો મુખ્ય ભાગ સામાન્ય રીતે વિશિષ્ટ માઇક્રોસિર્કિટ (પલ્સ પહોળાઈ મોડ્યુલેટર) હોય છે.

220 થી 12 વોલ્ટનું ઊંધું કરવું નીચે મુજબ થાય છે. મુખ્ય વોલ્ટેજ રેક્ટિફાયર સર્કિટને પૂરા પાડવામાં આવે છે, અને પછી 300-400 વોલ્ટના નજીવા મૂલ્ય સાથે કેપેસિટેન્સ દ્વારા તેને સરળ બનાવવામાં આવે છે. પછી સુધારેલા સિગ્નલને ટ્રાન્ઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરીને જરૂરી ફરજ ચક્ર સાથે ઉચ્ચ-આવર્તન લંબચોરસ કઠોળમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે. પલ્સ-ટાઇપ કન્વર્ટર, ઇનવર્ટિંગ સર્કિટના ઉપયોગને કારણે, આઉટપુટ પર સ્થિર વોલ્ટેજ ઉત્પન્ન કરે છે. આ કિસ્સામાં, રૂપાંતરણ આઉટપુટ સર્કિટમાંથી ગેલ્વેનિક અલગતા સાથે અને તેના વિના બંને થાય છે.

પ્રથમ કિસ્સામાં, પલ્સ ટ્રાન્સફોર્મરનો ઉપયોગ થાય છે, જે 110 kHz સુધી ઉચ્ચ-આવર્તન સિગ્નલ મેળવે છે.

ફેરોમેગ્નેટનો ઉપયોગ કોરના ઉત્પાદનમાં થાય છે, જે વજન અને કદમાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે. બીજો ટ્રાન્સફોર્મરને બદલે લો-પાસ ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરે છે.

સ્પંદિત સ્ત્રોતોના ફાયદા નીચે મુજબ છે:

  1. હળવા વજન;
  2. સુધારેલ કાર્યક્ષમતા;
  3. સસ્તીતા;
  4. બિલ્ટ-ઇન પ્રોટેક્શનની હાજરી.

ગેરફાયદામાં એ હકીકતનો સમાવેશ થાય છે કે કાર્યમાં ઉપયોગ કરવો ઉચ્ચ આવર્તન કઠોળ, ઉપકરણ પોતે દખલગીરી બનાવે છે. આને દૂર કરવાની જરૂર છે અને ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટમાં ગૂંચવણો લાવે છે.

220 વોલ્ટમાંથી 12 વોલ્ટ જાતે કેવી રીતે બનાવવું

ટોરસ ટ્રાન્સફોર્મર પર આધારિત એનાલોગ ઉપકરણ બનાવવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો છે. આ ઉપકરણ જાતે બનાવવું સરળ છે. આ કરવા માટે, તમારે 220 વોલ્ટ માટે રેટ કરેલ પ્રાથમિક વિન્ડિંગ સાથે કોઈપણ ટ્રાન્સફોર્મરની જરૂર પડશે. ગૌણ વિન્ડિંગની ગણતરી સરળ સૂત્રો અનુસાર કરવામાં આવે છે અથવા વ્યવહારીક રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે.

પસંદગી માટે તમને જરૂર પડી શકે છે:

  • વોલ્ટેજ માપન ઉપકરણ;
  • ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપ;
  • કીપર ટેપ;
  • તાંબાનો તાર;
  • સોલ્ડરિંગ આયર્ન;
  • ડિસએસેમ્બલી ટૂલ (નિપર્સ, સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ, પેઇર, છરી, વગેરે).

સૌ પ્રથમ, તે નિર્ધારિત કરવું જરૂરી છે કે ટ્રાન્સફોર્મરની કઈ બાજુ પર સેકન્ડરી વિન્ડિંગ સ્થિત છે. ઍક્સેસ મેળવવા માટે રક્ષણાત્મક સ્તરને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો. ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરીને, ટર્મિનલ્સ પર વોલ્ટેજ માપો.

ઓછા વોલ્ટેજના કિસ્સામાં, વાયરને વિન્ડિંગના બંને છેડે સોલ્ડર કરો, કનેક્શન પોઇન્ટને કાળજીપૂર્વક ઇન્સ્યુલેટ કરો. આ વાયરનો ઉપયોગ કરીને દસ વળાંક કરોઅને ફરીથી વોલ્ટેજ માપો. વોલ્ટેજ કેટલું વધ્યું છે તેના આધારે, વળાંકની વધારાની સંખ્યાની ગણતરી કરો.

જો વોલ્ટેજ જરૂરી કરતાં વધી જાય, તો વિપરીત ક્રિયાઓ લેવામાં આવે છે. દસ વળાંકો અનવાઉન્ડ છે, વોલ્ટેજ માપવામાં આવે છે અને તેમાંથી કેટલાને દૂર કરવાની જરૂર છે તેની ગણતરી કરવામાં આવે છે. આ પછી, વધારાના વાયરને કાપીને ટર્મિનલ પર સોલ્ડર કરવામાં આવે છે.

એ નોંધવું જોઈએ કે ડાયોડ બ્રિજનો ઉપયોગ કરતી વખતે, આઉટપુટ સંભવિત તફાવત વૈકલ્પિક વોલ્ટેજના ઉત્પાદન અને 1.41 ના મૂલ્યની સમાન રકમથી વધશે.

ટ્રાન્સફોર્મર રૂપાંતરનો મુખ્ય ફાયદો એ સરળતા અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા છે. નુકસાન એ કદ અને વજન છે.

પલ્સ ઇન્વર્ટરની સ્વ-એસેમ્બલી ફક્ત સારા સ્તરની તાલીમ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સના જ્ઞાનથી જ શક્ય છે. જો કે તમે તૈયાર કિટ કિટ ખરીદી શકો છો. આ કિટમાં પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડ અને ઈલેક્ટ્રોનિક ઘટકો છે. સમૂહ પણ સમાવેશ થાય છે વિદ્યુત રેખાકૃતિઅને ચિત્રતત્વોની વિગતવાર ગોઠવણી સાથે. જે બાકી છે તે બધું કાળજીપૂર્વક અનસોલ્ડ કરવાનું છે.

પલ્સ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, તમે 12 થી 220 વોલ્ટનું કન્વર્ટર પણ બનાવી શકો છો. જે કારમાં ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે ખૂબ જ ઉપયોગી છે. એક આકર્ષક ઉદાહરણ સ્થિર સાધનોમાંથી બનાવેલ અવિરત વીજ પુરવઠો છે.