Помощ за Tele2, тарифи, въпроси

Инверторите от 12V до 220V са предназначени основно за осигуряване на непрекъсваемо захранване на електрическо оборудване, което изисква входен сигнал с чиста синусоида. Преобразувателите на напрежение до 220 V могат да се използват с газови котли, хладилници, различни видове домакински уреди. Можете да закупите висококачествено оборудване от производителя "Energy" в онлайн магазина "VOLTMARKET".

Отличителни характеристики на 12 V инвертори

За да се осигури непрекъснато захранване на такива инвертори, е достатъчно да се добави една 12-волтова батерия, което значително спестява бюджета за покупка. Можете също така да осигурите доста дълъг живот на батерията, като добавите допълнителни батерии към веригата. За правилната работа на инвертора, неговата мощност трябва задължително да надвишава мощността на свързаното оборудване.

Как да изберем преобразувател на напрежение

• Според метода на инсталиране.В зависимост от това как и къде ще използвате устройството, можете да закупите модели, които се поставят на пода и/или се окачват на стената.
• За максимална мощност.В зависимост от оборудването, което искате да свържете към преобразувателя, има значение колко мощен е моделът, който трябва да закупите: инверторът трябва да дава 15-20% повече.
• Формата на напрежение.За осигуряване на непрекъснато захранване на чувствителни към напрежение електрически уреди и устройства, които включват двигател, е необходим инвертор, който генерира чист синусоидален изходен сигнал. Например за газови котли, циркулационни помпи, хладилници, компютри, сървъри и др.

Защо да закупите 12V инвертори от нас

• Удобни начини за получаване на стоки.Имаме повече от 500 дистрибуторски пункта, от които можете сами да вземете преобразуватели на напрежение. Доставката на инвертори се извършва в Москва и във всички други градове на Руската федерация. Плащането се извършва при получаване на поръчката.
• Професионални съвети.Нашите оператори са добре запознати с гамата и отличителните характеристики на конверторите Energia, така че могат да ви помогнат да изберете правилния модел (въз основа на вашите предпочитания). За да направите това, напишете съобщение в онлайн чата на сайта или се обадете.

Решихте да купите инвертори (12 V към 220 V) в нашия магазин? За да направите това, направете поръчка чрез виртуална пазарска количка.

В продължение на много десетилетия шофьорите и любителите на открито мечтаят да могат да вземат телевизор и други домакински уреди със себе си. Тази мечта се сбъдна благодарение на модерните PWM контролери, на които започнаха да правят преобразуватели на напрежение от 12 до 220 волта. Ефективността достига 95%, което ви позволява ефективно да използвате енергията дори на малка батерия.

Благодарение на китайците, онлайн магазините са залети с инвертори за автомобили от 12 до 220 волта. Но както знаете, те обичат да надвишават спецификациите и да продават китайски ватове.

Можете да прочетете за основните характеристики в предишната статия "". Тук разглеждаме характеристиките на автомобилните конвертори, които са най-популярни.

• 1. Сила
• 2. Захранващо напрежение
• 3. Формата на синусоидата
• 4. Източници на ток
• 5. Функционален тест

Мощност

Обявената мощност на евтини преобразуватели на напрежение от 12 до 220 често е надценена или е максималната мощност. Продавачът може просто да мълчи за това и вие ще разберете за това, след като изгори. Повечето от вас не се нуждаят от 1000W или 5000W, 500W са достатъчни.

Използването на инвертора не е ограничено до автомобила, той може да бъде инсталиран у дома и в страната. Интересуваме се преди всичко от възможността за свързване на LED лампи и LED лампи. Повечето читатели не искат да купуват специализирани 12V крушки и прожектори, защото рядко ще се използват. Рационално е да ги купувате само при честа употреба.

Периодично преглеждам промяната в асортимента в магазините, срещнах евтин автомобилен инвертор 12 до 220 при 500 вата. Цената е твърде ниска, те са покрити с разпродажба, 100% съм сигурен, че магазинът е тъмен.

Реших да го разбера, оказа се:

1. 500W е максималната краткотрайна за 1 минута.
2. 360W - пикова за 15 минути;
3. 240W е реалната дългосрочна номинална мощност.

Не монтирайте със собствените си ръце уреди с мощност над 300-500 W, това трябва да се направи от автоелектрик. Има твърде голям шанс да изгорите нещо в колата.

При максимално натоварване можете да измерите изходното напрежение, при слабо то пада и вместо 220 получавате по-ниска стойност.

Никога не използвайте устройството на пълен капацитет, оставете резерв от 10-20%. Само скъпите конвертори имат наличност. Вземете това предвид при закупуване и изчисляване на товара.

Благодарение на развитието на китайската индустрия сега много местни марки продават потребителски стоки. Някои руски марки принадлежат на китайците, те вече са купили половината свят. Потребителски стоки - това е завършен продукт, взет от китайска фабрика и поставен името на неговата марка и продаден в Русия. Следователно едни и същи модели се продават под различни имена.

Без товар (на празен ход), усилвателният преобразувател има доста висока консумация на енергия. Този индикатор може да бъде от 5W до 15W, токът е съответно до 1A. Може напълно да изпусне източника ви, ако забравите да го изключите.

Захранващо напрежение

Входното напрежение на автоматичен инвертор обикновено е 10 до 15 волта. За камиони се нуждаете от 24 до 220. Дебелината на проводниците, преминаващи от батерията към инвертора при 24V, ще бъде 2 пъти по-малка, малък плюс за тежки камиони. Автомобилът трябва да има защита срещу пренапрежения в електрическата мрежа на автомобила.

Обърнете специално внимание на дебелината на проводниците от батерията до преобразувателя на напрежение. Малката дебелина може да причини прегряване. Обикновено смятам, че напречното сечение на медния кабел е равно на броя ампери. Например, ако напречното сечение е 1,5 mm 2, тогава кабелът издържа до 15 A. Ако изходната мощност на автомобилния инвертор е 500W, тогава общата му консумация от батерията ще бъде с 20% повече.

• 500W*1.2=600W
• 600W / 12V = 50A

При максимално натоварване на инвертора от 500W, токът през кабела от акумулатора на автомобила ще бъде 50 ампера. Напречното сечение на медния кабел е необходимо 5 mm 2. Ако е по-малко от необходимото, тогава кабелът ще се нагрее, изолацията ще се стопи. Затварянето на автомобилния акумулатор е придружено от цял ​​фойерверк от искри и специални звукови ефекти. Оказва се видът на заваряването, металът е много горещ и се топи.

Бордовият компютър на някои автомобили не понася много добре ниското напрежение. Това се случи не много отдавна с роднина в Renault Koleos, падна тока и изгоря бордовият компютър, а колата стана полумъртва. Официалният дилър предложи само подмяна на целия блок на цена от 100 000 рубли. Трябваше да се обърна към инженер по електроника, който запои микросхемата за 5000 рубли и всичко отново работи.

Форма на синусоида

Чиста синусоида и модифицирана синусоида

Някои читатели питат коя синусоида на изхода на 12V 220V инвертор е по-добра, квадратна вълна или чиста синусоида? Поради естеството на преобразуването най-лесно е да получите променлив ток с правоъгълни импулси с честота 50 Hz. Разбира се, това не е естествена синусоида като в домашната мрежа. Съвременните PWM контролери могат да направят формата почти естествена, но състояща се от къси импулси, така наречената чиста синусоида. Не всеки електрически уред ще може да работи правилно на квадратен синус. Електродвигатели, хладилници, микровълнови печки отказват да работят правилно.

Индикатори за допълнителен контрол

Чиста синусоида в автоинвертор 12 220v е за предпочитане, всички електроуреди са предназначени за нея, но тези са много по-скъпи. Модифицираната синусоида кара веригите да работят необичайно. Нагряването на електронните части се увеличава, дроселите започват да издават шум. Подобни резултати могат да се получат при димиране на LED лампа, която не поддържа димиране. При 160V LED лампата започва да мига и да пука силно.

Актуални източници

..

Основната батерия на автомобила обикновено се използва като източник на захранване. Често ми се налага да общувам с автоелектрици и понякога да диагностицирам бордовата електроника на превозни средства със специални диагностични инструменти.

Препоръчвам да използвате отделна 12v батерия за захранване на преобразувателя на ток. Често те забравят да изключат самия инвертор или товара от него и той напълно приземява основната батерия на автомобила под капака. Пада много силно, после много трудно се запалва двигателя, когато няма с какво да запали.

1. номинален капацитет 55 ампер часа;
2. максимален ток 500А, влияе на изходния ток към стартера при стартиране на двигателя;
3. номинално напрежение 12V.
4. енергиен резерв на напълно зареден 12V * 55Ah = 660W

Знам силата на вашия източник, можете да изчислите приблизителното време на работа. Просто не е необходимо да бъдете силно засадени под 11V, в противен случай това значително ще намали експлоатационния му живот. Съхранявайте батерията само в заредено състояние.

За контрол на оставащия капацитет се прави прозорец върху кутията, в който индикаторът показва текущото състояние в червено и зелено.

За захранване на усилващия преобразувател батерията не се нуждае от такива характеристики като висок стартов ток и стабилна работа при ниски температури. Това ще ви помогне да спестите пари и да вземете по-голям контейнер. Отлични параметри ще са необходими само за работа в отдалечени райони на далечния север, когато при ниски температури капацитетът и токът намаляват.

Много от вас знаят, че според Закона за защита на потребителите някои продукти могат да бъдат върнати в рамките на 14 дни, ако не харесате цвета, формата или силата на тока. Питат ме дали е възможно да купя батерия, да я използвам една седмица в страната и след това да я върна обратно в магазина с възстановяване на сумата. Съгласно закона парите ще могат да бъдат върнати само ако не е възможно да се заменят за подобен продукт.

Преглед на здравето

LED осветление

Срокът на експлоатация на автоинвертор 12 220v зависи от степента на защита от влага и прах. В колата има много прах, влажен въздух и конденз. Ако в кутията има вентилационни отвори, мръсотията може лесно да се натрупа вътре. Пример е системен блок от компютър, който трябва да се почиства на всеки шест месеца.

Ако спре да работи, направете следното:

1. прочетете инструкциите, производителят може да се забърква с функционалността;
2. изчакайте, докато инверторът се охлади;
3. проверете за късо съединение, проводниците в електрическите щепсели обикновено падат;
4. проверете предпазителя на бустера, дори ако е за многократна употреба;
5. позвънете на предпазителя на запалката;
6. погледнете индикаторите за режим на работа, те могат да подскажат неизправност.

След закупуване препоръчвам незабавно да го проверите за работа с номинално натоварване. За да направите това, свържете към него лампи с нажежаема жичка с подходяща мощност. Например 2-5 крушки с нажежаема жичка на 100 вата. Оставете ги да подействат 30 минути, като през това време автомобилният инвертор 12 220V трябва да загрее до работна температура, ако околната атмосфера е над 0 градуса.

Ватметър Robiton PM-2

Можете да контролирате броя на консумираните вата на индикатора на преобразувателя на напрежение от 12V до 220V, той е в скъпи модели. По-лесно е да закупите домакински ватметър 220V и да го свържете. Използвам Robiton PM-2, много висока точност до 0.1W, други броят много по-зле. Цената на Robiton PM-2 е равна на най-евтиния китайски ватметър, а точността е с порядък по-висока.

Продават се и отделни вградени модули за волтметър и амперметър, но те са малко скъпи от 600 рубли. За тази сума можете да закупите 2 най-прости мултицета като B830, B831. След това ги свържете, както ви позволява въображението, като ги увиете с наноизолационна лента към кутията на инвертора.

Домашно направен преобразувател на напрежение (инвертор) от 12 волта до 220 волта може да бъде полезен за шофьорите, които карат колата си в природата, риболов и вили. Позволява ви да зареждате телефона си, да свързвате лампи за осветление през нощта, да работите и играете на лаптоп, да гледате телевизия.
Преобразувател от 12 волта до 220 волта с максимална изходна мощност 500 W е сглобен на 2 домашни микросхеми (K155LA3 и K155TM2) и 6 транзистора и няколко радиокомпонента. За да се увеличи ефективността и да се предотврати силно нагряване, в изходния етап на устройството се използват много мощни полеви транзистори IRLR2905 с минимално съпротивление. Възможно е да се замени с IRF2804, но мощността на преобразувателя ще падне малко
На елементите DD1.1 - DD1.3, C1, R1, съгласно стандартната схема, се сглобява главен генератор на правоъгълни импулси с приблизителна честота 200 херца. От изхода на генератора импулсите следват честотен делител, състоящ се от елементи DD2.1 - DD2.2. В резултат на това на изхода на разделителя (щифт 6 на елемента DD2.1) честотата на повторение на импулса се намалява до 100 херца и вече на изхода на 8 DD2.2. честотата на сигнала е 50 херца.
Правоъгълен сигнал от щифт 8 на чипа DD1 и от щифт 6 на чипа DD2 се подава съответно към диодите VD1 и VD2. За да се отворят напълно транзисторите с полеви ефекти, е необходимо да се увеличи амплитудата на сигнала, който идва от диода VD1 и VD2, за това се използват транзистори VT1 ​​и VT2. С помощта на транзистори VT3 и VT4 (те действат като драйвер) се управляват транзисторите на изходната мощност. Ако не са допуснати грешки по време на монтажа на инвертора, той започва да работи веднага след включване. Възможно е да се наложи да изберете съпротивлението на резистора R1 така, че изходът да е точно 50 херца.

Преобразувател на напрежение (инвертор) 12 / 220 50 Hz 500 W DIY схема

Силициеви транзистори VT1, VT3 и VT4 - KT315 с произволна буква. Транзисторът VT2 може да бъде заменен с KT361. Стабилизатор DA1 е вътрешен аналог на KR142EN5A. Всички резистори във веригата са 0,25W. Диоди всякакви KD105, 1N4002. Кондензатор C1 със стабилен капацитет - тип K10-17. Като трансформатор TP1 е възможно да се използва силов трансформатор от стар съветски телевизор. Всички намотки трябва да бъдат премахнати, оставяйки само мрежовата намотка. Над мрежовата намотка едновременно навийте две намотки с PEL проводник - 2,2 mm. Полевите транзистори трябва да бъдат монтирани на радиатор с алуминиеви ребра с обща площ 750 кв.см.

Препоръчително е преобразувателят (инверторът) да се стартира за първи път чрез битова лампа с нажежаема жичка 220 волта и мощност 100 - 150 вата, като я свържете последователно към един от захранващите проводници, това ще ви предпази от повреда на радиокомпонентите в случай на грешка.

Когато работите с повишаващи преобразуватели или инвертори, спазвайте правилата за електрическа безопасност, тъй като работата се извършва с напрежение, което е опасно за тялото !!! Изходната вторична намотка по време на настройка и сглобяване трябва да бъде изолирана с камбрична гумена тръба, за да се избегне случаен контакт.

Инверторите от 220 до 12 волта се произвеждат в различни форми и размери. По своя тип има трансформаторни и импулсни. Трансформаторен преобразувател 220 до 12 волта Дизайнът, както подсказва името, е понижаващ трансформатор.

Видове преобразуватели и тяхното устройство

Трансформаторът е продукт, състоящ се от две основни части:

• сърцевина, сглобена от електротехническа стомана;
• намотки, направени под формата на намотки от проводящ материал.

Работата му се основава на появата на електродвижеща сила в затворена проводяща верига. Когато през първичната намотка протича променлив ток, се образуват променливи линии на магнитен поток. Тези линии проникват в сърцевината и всички намотки, върху които се появява електродвижещата сила. Когато вторичната намотка е под натоварване, под действието на тази сила започва да протича ток.

Стойността на потенциалната разлика ще се определя от съотношението на броя на завъртанията на първичната и вторичната намотка. По този начин, чрез промяна на това съотношение, може да се получи всяка стойност.

За да се намали стойността на напрежението, броят на завъртанията във вторичната намотка се намалява. Струва си да се отбележи, че горното работи само когато към първичната намотка се приложи променлив ток. При използване на постоянен ток се създава постоянен магнитен поток, който не индуцира ЕМП и няма да се пренесе енергия.

Безтрансформаторен преобразувател от 220 на 12 волта

Такива захранвания се наричат ​​импулсни. Основната част на такова устройство обикновено е специализирана микросхема (модулатор на ширината на импулса).

Обръщането на 220 към 12 волта е както следва. Мрежовото напрежение се подава към веригата на токоизправителя и след това се изглажда с капацитет от 300-400 волта. След това коригираният сигнал с помощта на транзистори се преобразува във високочестотни правоъгълни импулси с необходимия работен цикъл. Преобразувателят от импулсен тип, поради използването на инвертираща верига, произвежда стабилно напрежение на изхода. В този случай преобразуването се извършва както с галванична изолация от изходните вериги, така и без нея.

В първия случай се използва импулсен трансформатор, който получава високочестотен сигнал до 110 kHz.

При производството на сърцевината се използват феромагнити, което води до намаляване на теглото и размера. Вторият използва нискочестотен филтър вместо трансформатор.

Предимствата на импулсните източници са следните:

1. леко тегло;
2. подобрена ефективност;
3. евтиност;
4. вградена защита.

Недостатъците включват факта, че използването в работата високочестотни импулси, самото устройство създава смущения. Това изисква елиминиране и усложнява електрическите вериги.

Как сами да направите 12 волта от 220 волта

Най-лесният начин е да се направи аналогово устройство на базата на трансформатор тип тор. Такова устройство е лесно да направите сами. За да направите това, имате нужда от всеки трансформатор с първична намотка, номинална за 220 волта. Вторичната намотка се изчислява по прости формули или се избира практически.

За избор може да ви трябва:

• устройство за измерване на напрежение;
• изолационна лента;
• защитна лента;
• Меден проводник;
• поялник;
• инструмент за разглобяване (резачки, отвертки, клещи, нож и др.).

На първо място е необходимо да се определи от коя страна на преобразувания трансформатор се намира вторичната намотка. Внимателно отстранете защитния слой, за да получите достъп до него. С помощта на тестер измерете напрежението на клемите.

В случай на по-ниско напрежение, запоете проводника към всеки край на намотката, като внимателно изолирате кръстовището. С помощта на този проводник направи десет завъртанияи отново измерете напрежението. В зависимост от това колко се е увеличило напрежението и изчислете допълнителния брой навивки.

Ако напрежението надвиши необходимото, се предприемат обратни действия. Развиват се десет навивки, измерва се напрежението и се изчислява колко от тях трябва да се свалят. След това излишният проводник се отрязва и запоява към клемата.

Трябва да се отбележи, че при използване на диоден мост разликата в изходния потенциал ще се увеличи с количество, равно на произведението на променливотоковото напрежение и стойността от 1,41.

Основното предимство на трансформаторното преобразуване е простотата и високата надеждност. Недостатъкът е размерът и теглото.

Самостоятелното сглобяване на импулсни инвертори е възможно само с добро ниво на обучение и познания по електроника. Въпреки че можете да си купите готови комплекти. Такъв комплект съдържа печатна платка и електронни компоненти. Комплектът включва още електрическа схемаИ рисункас детайлна подредба на елементите. Остава само внимателно да разпоявате всичко.

Използвайки импулсна технология, можете също да направите преобразувател от 12 до 220 волта. Което е много полезно, когато се използва в автомобили. Ярък пример е непрекъсваемо захранване, направено от стационарно оборудване.