Ajutor la Tele2, tarife, intrebari

A doua circumnavigare realizat de navigatorul şi vice-amiralul Majestăţii Sale Regina Angliei Francis Drake.

Francis Drake (\(1540\)–\(596\)) este un pirat și navigator englez care a înconjurat lumea.

Francis Drake s-a născut în sud-vestul Angliei, în orașul Tavistock, în familia unui fermier sărac. Pe când era băiat, Drake a părăsit casa tatălui său și s-a angajat ca cabane pe o mică navă comercială. Și în \ (1561 \) an, a devenit proprietarul propriei sale nave mici „Judith”, pe care a moștenit-o de la o rudă îndepărtată. Pe această navă în \ (1566 \) - \ (1573 \) a întreprins o serie de expediții de pirați, al căror scop era capturarea și vânzarea de sclavi, jefuirea navelor comerciale și așezările.

Un timp mai târziu, Drake a fost prezentat reginei Angliei. Elisabeta\(I\), cu care și-a schițat planul pentru un raid al piraților asupra coloniilor spaniole situate pe coasta Pacificului din America de Sud. Elizabeth \(I\) a aprobat planurile lui Drake și a oferit expediției sale tot ce era necesar. Deci, în decembrie \ (1577 \) a anului, o escadrilă de cinci nave excelente sub comanda lui Francis Drake a părăsit portul englez Plymouth.

Escadrila a traversat Oceanul Atlantic, a înconjurat America de Sud Strâmtoarea Magellan. În Oceanul Pacific, expediția a intrat într-o furtună puternică, care a transportat navele spre sud și s-a dovedit că Țara de Foc, descoperită de Magellan, este o insulă, iar la sud există o mare, sau mai degrabă o strâmtoare. Acum se numește Drake Passage. Apoi escadrila a făcut o serie de raiduri de succes asupra coloniilor spaniole coasta de vest a Americii de Sud.

Ca urmare a acestei expediții, țărmurile de partea de vest a Americii de Nord. Apoi Drake a traversat Oceanul Pacific și s-a întors la Plymouth cu prada bogată, după ce a făcut a doua călătorie (după Magellan) în jurul lumii. Acasă, Drake a fost primit cu onoruri. Elizabeth \(I\) a făcut cavaler pe pirat.

Mai târziu, aflat deja în grad de viceamiral al flotei engleze, Drake a luat parte la înfrângerea Armadei Invincibile, o flotă uriașă echipată de Spania cu scopul de a cuceri Anglia. Ca urmare a acestei victorii istorice asupra flotei spaniole, Drake a devenit un erou național timp de mulți ani.

Conținutul articolului

DRAKE, FRANCIS(Drake, Francis) (c. 1540–1596), navigator englez, pirat. Născut lângă Tavistock, în Devonshire, între 1540 și 1545. Tatăl său, un fost fermier, a devenit predicator în Chatham, la sud de Londra. Probabil că Drake a navigat la început pe coastele care au intrat în Tamisa. Familia Drake era rudă cu bogata familie Hawkins din Plymouth. Prin urmare, după o primă călătorie puțin cunoscută peste Oceanul Atlantic, Drake a primit un post de căpitan al unei nave în escadrila lui John Hawkins, care era angajată în comerțul cu sclavi și i-a livrat din Africa în coloniile spaniole din Indiile de Vest. Călătoria din 1566–1567 s-a încheiat cu un eșec, deoarece spaniolii au lansat un atac perfid asupra navelor engleze în apropiere de fortăreața San Juan de Ulúa din portul Veracruz de pe coasta de est a Mexicului. Răzbunarea pentru acest atac a devenit unul dintre motivele activităților ulterioare de pirat ale Trezorierului Marinei J. Gaukins și Căpitanului F. Drake.

Călătorie în jurul lumii.

Timp de câțiva ani, Drake a făcut raiduri de pirați în Caraibe, pe care Spania le considera teritoriul său, a capturat Nombre de Dios în centrul Panama, a jefuit rulote care transportau mărfuri de argint din Peru până în Panama pe catâri. Activitățile sale au atras atenția Elisabetei I și a unui grup de curteni, printre care trezorierul de stat Lord Burghley și ministrul de interne Francis Walsingham. S-au strâns fonduri pentru o expediție care a durat din 1577 până în 1580. Planuită inițial să caute presupusul continent sudic, a rezultat – poate la ordinul Reginei (deși Anglia și Spania nu erau încă în război) – în cel mai de succes raid al piraților din istorie, aducând 47 de lire sterline investite pentru fiecare liră sterlină.

Drake a navigat în calitate de căpitan al navei „Pelican” (redenumit mai târziu „Golden Doe”) cu o deplasare de 100 de tone. . În plus, existau patru nave mai mici, care, însă, nu și-au încheiat niciodată călătoria. După ce a înăbușit o revoltă pe o navă în largul coastei Patagoniei din Argentina, când unul dintre ofițerii săi, Thomas Doughty, a fost pedepsit, Drake a intrat în Oceanul Pacific prin strâmtoarea Magellan. Apoi flotila sa a fost dusă spre sud până la aproximativ 57 ° S și, ca urmare, Drake a descoperit între Țara de Foc și Antarctica strâmtoarea care îi poartă acum numele (deși el însuși probabil nu a văzut niciodată Capul Horn). În drum spre nord, a jefuit nave și porturi în largul coastei Chile și Peru și pare să fi intenționat să se întoarcă prin Pasajul de Nord-Vest propus. Undeva, la latitudinea Vancouver (nu au supraviețuit nici un buștean de navă), din cauza vremii nefavorabile, Drake a fost forțat să vireze spre sud și să ancora puțin la nord de San Francisco modern. Situl, pe care l-a numit New Albion, a fost înființat în 1936 datorită descoperirii unei plăci de cupru cu data de 17 iunie 1579, la aproximativ 50 km nord-vest de Golden Gate (acum Drake's Bay). Pe placă este gravată o inscripție care declară acest teritoriu în posesia reginei Elisabeta. Drake a traversat apoi Oceanul Pacific și a ajuns în Moluca, după care s-a întors în Anglia.

Drake a navigat în jurul lumii, demonstrând priceperea de navigare. Regina ia acordat titlul de cavaler ca primul căpitan care a înconjurat globul (pretențiile lui Magellan au fost contestate, deoarece a murit în timpul călătoriei în 1521). Relatarea călătoriilor lui Drake, compilată de capelanul navei Francis Fletcher și publicată de Hakluth, este încă foarte populară. După ce a primit partea sa din pradă, Drake a cumpărat Buckland Abbey lângă Plymouth, care acum găzduiește Muzeul Francis Drake.

Război cu Spania.

În 1585, Drake a fost numit comandant șef al flotei engleze care se îndrepta spre Indiile de Vest, ceea ce a însemnat începutul războiului deschis cu Spania. Îndemânarea sa în tactica operațiunilor combinate pe mare și pe uscat a făcut posibilă capturarea succesivă a Santo Domingo (pe insula Haiti), Cartagena (pe coasta Caraibelor Columbiei) și a Sf. Augustine (în Florida). Înainte de a se întoarce în patria sa în 1586, a luat cu el pe coloniștii (la cererea lor) din valea râului Roanoke (Virginia). Astfel, a încetat să mai existe prima colonie din America, fondată de Walter Raleigh, care nu era doar o așezare, ci și o bază strategică pentru raidurile piraților în Caraibe.

Între timp, în Spania, pregătirea Armadei Invincibile pentru a ataca Anglia a fost finalizată cu succes, așa că în 1587 Drake a fost trimis la Cadiz, pe coasta Atlanticului de Sud a Spaniei. Îndrăzneala, combinată cu puterea superioară, i-a permis lui Drake să distrugă navele din acest port. Toată lumea se aștepta ca Drake să comandă o flotă în Plymouth pentru a apăra Anglia de un atac al Armadei spaniole în 1588. Cu toate acestea, regina a simțit că, din cauza nașterii sale scăzute și a naturii sale independente, Drake nu putea fi numit comandant șef. Deși Drake însuși a fost implicat personal în pregătirea și echiparea flotei, el și-a demisionat cu respect la conducerea lordului Howard din Effingham și a rămas consilierul său tactic principal în întreaga companie.

Datorită manevrelor iscusite, flota engleză a pătruns în mare și a întors Armada înapoi. Când a început urmărirea de o săptămână a Armadei în Canalul Mânecii, Drake a fost numit comandant al flotei pe Revenge (o navă cu o deplasare de 450 de tone cu 50 de tunuri la bord), dar a respins această ofertă, a capturat nava spaniolă avariată Rosario. și l-a adus la Dartmouth. A doua zi, Drake a jucat un rol decisiv în înfrângerea flotei spaniole de la Gravelines (la nord-est de Calais).

Expediția lui Drake împotriva Spaniei și asediul orașului A Coruna de pe coasta sa de nord-vest, întreprinsă în 1588 pentru a distruge rămășițele Armadei, s-au dovedit a fi un eșec total, în principal din cauza greșelilor de calcul în logistica campaniei. Drake a căzut în dizgrație, deși a continuat să fie implicat activ în afacerile locale în calitate de primar al orașului Plymouth și membru al Parlamentului acelui oraș. În plus, a fondat un azil în Chatham pentru marinarii răniți. În 1595 a fost chemat din nou în marina pentru a conduce o expediție în Indiile de Vest împreună cu J. Gaukins. Expediția s-a încheiat cu eșec, Hawkins a murit în largul coastei Puerto Rico, iar Drake însuși a murit de febră la 28 ianuarie 1596 în largul coastei Portobelo.

Francis Drake a fost cel mai mare dintre doisprezece copii din familia lui Edmund Drake, un susținător înflăcărat al lui Martin Luther. La vârsta de doisprezece ani, Francis a fost trimis să se antreneze pe o navă comercială.

În 1563 a făcut prima călătorie lungă în Africa împreună cu vărul său. Acolo au început să captureze locuitorii locali și să-i vândă spaniolilor din Caraibe. Deoarece coloniștilor spanioli li s-a interzis să facă comerț cu străinii, Drake a avut un conflict cu autoritățile spaniole.

Câțiva ani mai târziu, a făcut primul atac asupra unei nave spaniole. Partea sa din pradă a constat în argint și aur, totalizând aproximativ 40.000 de lire sterline. Un protestant convins, Drake s-a considerat un instrument al lui Dumnezeu în lupta împotriva catolicilor.

Biografia lui Francis Drake include multe capturi de nave străine în largul coastelor ambelor Americi și în Oceanul Atlantic. După ce l-a întâlnit pe Sir Francis Walsingham, el avea un plan de a merge în Oceanul Pacific și de a învinge așezările spaniole de acolo.

Astfel, scopul călătoriei lui Francis Drake nu a fost interesul inutil: scopul său era bogăția spaniolilor și întărirea poziției bisericii protestante. Expediția a fost sponsorizată de mai mulți oameni influenți din Anglia și de însăși Regina Elisabeta 1. În total, cinci nave echipate cu tunuri au fost echipate pentru campanie.

Călătoria a început în noiembrie 1577. Până la sfârșitul lunii, Francis Drake jefuise șase nave spaniole și portugheze. Pe unul dintre ei era un căpitan care cunoștea bine coasta Africii. S-a decis să-l ia cu el. În plus, Drake și-a părăsit nava și și-a însușit una dintre navele spaniolilor.

Până în iunie 1578, flotila a ajuns în portul San Julian din sudul Argentinei, unde Drake a fost executat pe unul dintre subalternii săi pentru încercarea de a se revolta. Temându-se de o nouă conspirație, el a anunțat că toți căpitanii de nave numiți de proprietarii lor vor fi lipsiți de puterile lor. Adevărat, apoi i-a numit din nou pe aproape toți căpitani, dar deja sub propria sa conducere.

În timpul trecerii către Oceanul Pacific, navele au fost prinse de o furtună puternică. Una dintre nave s-a întors în Anglia, alta a dispărut fără urmă, alta a rămas în San Julian. Drept urmare, Drake a ajuns singur în Oceanul Pacific, pe Pelicanul său, redenumit Golden Doe. În timpul călătoriei, el a descoperit că Țara de Foc nu face parte din America de Sud, așa cum se credea anterior. Strâmtoarea pe care a descoperit-o Francis Drake a fost numită ulterior după el.

După ce a înconjurat Argentina, flotila s-a deplasat de-a lungul coastei sale de vest. Pe parcurs, o navă cu pradă bogată a fost capturată și portul Valparaiso a fost distrus. Până în martie, Drake a jefuit încă două nave spaniole care transportau bani. Cu toate acestea, până la acest moment echipa sa era formată din doar 70 de oameni, dintre care jumătate erau răniți sau bolnavi. În plus, „Golden Doe” se scurgea serios. După ce a ajuns în America de Nord, a ordonat să ancorați în zona viitoarei Californie.

Aici au fost întâmpinați de un trib local, care i-a considerat pe zeii britanici care coborau din ceruri. Bărbații le-au oferit cadouri sub formă de frunze de tutun și pene de pasăre, în timp ce femeile plângeau și se scărpinau pe față până au sângerat. Când a venit timpul să pornească, indienii au fost foarte întristați. Cu toate acestea, în iulie, nava a pornit mai departe. În Java, s-au aprovizionat cu mâncare și au traversat Oceanul Indian, apoi au ocolit Capul Bunei Speranțe.

Pe 26 noiembrie 1580, Drake s-a întors la Plymouth, devenind primul englez care a înconjurat lumea. Această campanie i-a adus bogăție și faimă. Prin decretul reginei Elisabeta, de acum înainte a fost numit Sir Francis Drake și a fost ales în Camera Comunelor. A mers pe mare de mai multe ori pentru a captura nave spaniole.

În 1588, Sir Francis Drake a participat la respingerea atacului Armadei Invincibile a Spaniei, care s-a încheiat cu o înfrângere zdrobitoare pentru spanioli. Urmărind rămășițele flotei inamice, britanicii au avut ocazia să cucerească Lisabona, dar navele nu aveau arme de asediu. Pentru serviciile aduse patriei, regina l-a numit primar al Plymouthului.

În 1595, a pornit în ultima sa campanie și aici se termină biografia lui Francis Drake - în Caraibe, faimosul pirat și navigator a murit de dizenterie la vârsta de 56 de ani. După moartea sa, trupul său a fost aruncat în ocean, cu care și-a conectat odată viața.

Francis Drake - navigatorul, descoperitorul și corsarul preferat al reginei Angliei. Isprăvile și călătoriile sale i-au forțat pe mulți să lupte pentru întinderile nemărginite ale oceanului. Cu toate acestea, doar câțiva au reușit să atingă nivelul de bogăție și faimă pe care le poseda Francis Drake.Biografie Francis Drake Viitorul navigator s-a născut în centrul Angliei, în familia unui fermier bogat. Drake Francis a fost cel mai mare copil dintr-o familie numeroasă. Ca fiu cel mare, el era destinat muncii tatălui său, dar inima tânărului Francis aparținea mării. Deja la vârsta de 12 ani, el devine cabana pe o navă comercială a uneia dintre numeroasele sale rude. Pregătirea diligentă și rapidă în științe marine l-a deosebit de colegii săi. Proprietarului i-a plăcut atât de mult tânărul Drake Francis încât, murind, i-a lăsat nava ca moștenire fostului cabanier. Deci, la vârsta de 18 ani, Drake devine căpitanul propriei sale nave.

Primele călătorii La început, ca toți căpitanii de nave comerciale, Drake Francis a transportat diverse mărfuri comerciale în regatul britanic. În 1560, unchiul lui Drake, John Hawkins, a atras atenția asupra deficitului catastrofal de forță de muncă din plantațiile din Lumea Nouă. Ideea de a implica nativii americani în munca forțată nu a fost încununată de succes - indienii nu doreau să muncească, nu se temeau de tortură și moarte, iar rudele lor aveau un obicei neplăcut de a se răzbuna pe albii pentru pielea roșie răpită și torturată. Un alt lucru sunt sclavii. Ele puteau fi importate din Continentul Negru, cumpărate pentru bibelouri, vândute sau schimbate. Pentru noi, care trăim în secolul 21, aceste cuvinte sună blasfemie. Dar pentru un englez din secolul al XVI-lea, a fost doar o afacere - la fel ca oricare altul. Piratul Francis Drake

Comerț cu bunuri vii

Legile Lumii Noi permiteau comercializarea doar acelor sclavi furnizați de Casa Comercială din Sevilla. Dar cererea de sclavi a depășit cu mult capacitatea acestei organizații comerciale, iar coloniștii au suferit pierderi grele. Proprietarii de plantații de ceai, cafea, bumbac și tutun erau dispuși să plătească bani frumoși pentru forță de muncă ieftină. Hawkins a decis să-și asume o șansă. Și-a împărtășit ideea mai multor întreprinderi comerciale și i-au dat bani să înceapă să lucreze. Deja primul zbor către Lumea Nouă cu bunuri vii a plătit mai mult decât fondurile investite în întreprindere. Deși se credea că nu există nimic condamnabil în acțiunile lui Hawkins, bătrânul marinar a recurs la tunuri și pistoale atunci când orice guvernator nu era de acord cu metodele sale de lucru. Impozitele de la întreprindere erau plătite în mod regulat în trezoreria Angliei. Câteva călătorii din Africa în Lumea Nouă l-au făcut pe Hawkins și pe patronii săi foarte bogați. Hawkins-Drake Enterprise

La a treia călătorie, Hawkins și-a luat nepotul Francis Drake și, ca de obicei, s-a îndreptat către țărmurile Africii pentru bunuri vii. Până atunci, Drake Francis era un căpitan experimentat, navigând în Golful Biscaya și traversând Atlanticul cu veteranul contrabandist John Lovel. Expediția comună s-a încheiat tragic - navele corsarilor au fost prinse de o furtună, escadrila s-a rătăcit, iar nava amiral a suferit mai mult decât celelalte. John Hawkins a decis să fie reparat și s-a îndreptat către portul San Juan de Ulua, situat în Honduras. Francis Drake a urmat exemplul. Ceea ce a descoperit a fost primirea extrem de neprietenoasă pe care acest oraș a făcut-o doi marinari. Tunurile portului au dat un avertisment fără echivoc că este foarte periculos să se apropie, iar negocierile cu autoritățile locale au fost eșuate. În acest moment, pânzele escadronului spaniol de coastă au apărut la orizont. Contrabandiştii au fost nevoiţi să se angajeze într-o luptă inegală. Nava lui Francis Drake „Swan” a fost mai puțin avariată în timpul furtunii, iar corsarul a reușit să scape de urmăritorii săi, lăsându-și tovarășul în mila destinului. Francis Drake 1577 1580

Pe 13 decembrie 1577, Francis Drake a pornit în celebra sa expediție. Pentru ea, el va primi titlul de cavaler. Și mai târziu va deveni celebru ca participant la înfrângerea Armadei Invincibile. Iată încă zece fapte interesante despre „HM Pirate Elizabeth”

Numele corsarului a suferit metamorfoze curioase

În coloniile spaniole, a fost numit El Drak - „Dragon” („El Draque”). Da, iar în latină numele lui a fost scris ca Franciscus Draco - Francisco Dragonul. Un nume demn pentru un pirat și un cavaler. Numele Drake în limba engleză învechită însemna exact Dragonul, dar în engleza modernă este tradus ca... un drac.

Francis a devenit căpitan la 18 ani

Era fiul cel mare dintr-o familie de doisprezece copii. Nu e de mirare că la vârsta de 12 ani băiatul a fost nevoit să muncească - a devenit cabana pe nava comercială a rudei sale îndepărtate. În același timp, proprietarul navei s-a îndrăgostit atât de mult de el, încât i-a lăsat moștenire nava lui Francisc. La 18 ani, tânărul a devenit căpitan cu drepturi depline. După ceva timp, a început să navigheze în escadrila lui John Hawkins, o altă rudă a lui îndepărtată, făcând comerț cu sclavi și livrându-i din Africa coloniilor spaniole.

Francis Drake a devenit un pirat pentru răzbunare

În timpul următoarei expediții de sclavi, spaniolii i-au atacat pe britanici și le-au scufundat aproape toate navele - doar două nave au supraviețuit - Drake și Hawkins. Britanicii au cerut ca regele spaniol să le plătească pentru navele pierdute. La auzirea refuzului, Drake a declarat că el însuși va lua totul de la Regele Spaniei. Drake nu și-a uitat promisiunea și, după ceva timp, a mers în posesiunile spaniole din Indiile de Vest. Acolo a capturat orașul, mai multe nave și – cel mai important – a jefuit „Caravana de argint” spaniolă, care transporta aproximativ 30 de tone de argint. Un an mai târziu, Drake s-a întors în patria sa un om bogat și un căpitan faimos în toată Anglia.

Pentru aventurile piraților, regina i-a acordat lui Drake... calitatea de cavaler

În 1577, însăși regina Elisabeta l-a trimis pe Drake într-o expediție pe coasta americană. Oficial, navigatorul trebuia să descopere noi pământuri, neoficial - să jefuiască cât mai mult aur. Drake le-a făcut pe amândouă. Atacând porturile spaniole, a trecut de-a lungul coastei Americii de Sud și apoi a explorat coasta mult mai la nord, până la Vancouver actual. După ce a aterizat lângă San Francisco (conform unei alte versiuni - în Oregonul modern), el a declarat această coastă o posesie engleză, „New Albion”. Din această călătorie a adus înapoi 600.000 de lire sterline, de două ori venitul anual al Angliei. Pentru aceste servicii aduse regatului, Elisabeta I i-a acordat titlul de cavaler.

Galeonul lui Drake „Golden Hind”

Francis Drake a introdus tradiția de a saluta onorurile militare

Când regina Elisabeta i-a acordat corsarului englez titlul de cavaler, ea însăși a apărut pe nava lui Drake pentru a-l face cavaler pe erou. Ca semn al reverenței sale față de regină, Drake și-a acoperit ochii cu mâna: acest gest simboliza că a fost orbit de frumusețea și strălucirea Elisabetei. De atunci, tradiția de a saluta în fața oamenilor înalți a prins rădăcini, deși gestul în sine s-a schimbat puțin.

Drake a avut grijă de impresia că

În opinia sa, strălucirea externă îi întărește autoritatea în ochii echipei și a tuturor celor din jur. Prin urmare, a ordonat ca cabina lui să fie atent echipată și decorată și a comandat mai multe camisole elegante de la cei mai buni croitori. Drake avea un sclav negru și un page, vărul John. Un trompetist și un toboșar, obișnuiți pentru astfel de călătorii, erau deja angajați pe navă, dar Drake nu s-a limitat la asta și a mai luat trei muzicieni pe navă. Aici a intenționat nu doar să-și încânte propriile urechi, ci și să înveselească echipa cu muzică.

Drake era un pirat nobil

Era mândru că nu a vărsat în zadar sângele unui singur spaniol – fără să-i socotească pe cei care au murit într-o luptă corectă. A existat chiar și un caz când o navă spaniolă a confundat navele lui Drake cu compatrioții lor - atât de incredibilă a fost apariția inamicilor în portul spaniol. Spaniolii au lăsat barca lui Drake aproape de ei, iar apoi 18 englezi, în frunte cu Drake, au luat navele spaniole fără să tragă niciun foc. Împotriva urmăririi, Drake a dezvoltat o strategie vicleană: a ordonat să taie catargele navelor capturate și le-a trimis să navigheze la ordinul valurilor.

Drake a popularizat cartoful în Europa

În 1580 a adus înapoi tuberculi din celebra sa expediție. Și deși Columb adusese deja cartofi din călătoriile sale, legumă ciudată a câștigat o reală popularitate tocmai datorită lui Drake. La început, florile sale au fost înfiletate în păr, iar cartoful a jucat un rol destul de decorativ. Și atunci europenii au gustat din tuberculii plantei - și milioane de fermieri săraci au fost salvați de foame și „nevoie amară”. Este exact ceea ce scrie pe soclul monumentului lui Drake, care a răspândit cartoful în Europa, „darul prețios al lui Dumnezeu”. Monumentul se află în orașul Offenburg - o statuie de piatră a unui mare pirat care ține în mână o floare de cartof.

Francis Drake este primul navigator care a finalizat o circumnavigare a lumii

Pentru el, expediția din 1577 a avut succes în toate privințele. Drake a adus nu numai bogăție și cartofi „binecuvântați”, dar s-a și imortalizat ca un călător special în jurul lumii. Da, înainte de Drake, Fernando Magellan a fost primul care a făcut ocolul lumii, dar alți oameni i-au adus nava acasă - navigatorul însuși a murit în Filipine. Francis Drake, pe de altă parte, și-a adus el însuși nava acasă, devenind astfel primul navigator care a finalizat o expediție în jurul lumii. Iar printre englezi, el a fost primul care a îndrăznit o asemenea ispravă.

Raidurile lui Drake i-au ajutat pe oficialii spanioli să acopere furtul

Expedițiile lui Francis Drake, desigur, au adus multe pierderi vistieriei spaniole. Dar, în general, atrocitățile sale sunt considerate exagerate. Pentru că o parte din vistierie a fost furată chiar de oficialii spanioli - și era convenabil să atribuim pierderea de bani faimosului corsar.

Sir Francis Drake (ing. Francis Drake; pe la 1540 - 28 ianuarie 1596) - navigator englez, corsar, vice-amiral (1588). Primul englez care a înconjurat lumea (1577-1580). Participant activ la înfrângerea flotei spaniole (Invincible Armada) în Bătălia de la Gravelines (1588), datorită acțiunilor iscusite ale lui Drake, britanicii au reușit să câștige un avantaj față de puterea de foc superioară a inamicului.

S-a născut dintr-un fermier care mai târziu a devenit preot în Crowndale. Familia s-a mutat în 1549 în Kent. A devenit cabana pe o navă comercială la vârsta de 12 ani. La vârsta de 18 ani, a devenit căpitan cu drepturi depline al navei pe care a slujit, pentru că în tinerețe era foarte îndrăgostit de proprietar. A călătorit în Guineea și Indiile de Vest în 1567. El a comandat o navă într-o expediție de comerț cu sclavi organizată de o rudă a lui. Drake a plecat în propria sa expediție în 1572. A navigat spre Indiile de Vest, a capturat orașul Nombre de Dios pe Istmul Panama, apoi - mai multe nave lângă portul Cartagena. Apoi a interceptat o navă spaniolă plină de argint. Când s-a întors în Anglia în 1573, era cunoscut ca un căpitan bogat și adevărat.

Drake a fost un adevărat aventurier, dar a fost întotdeauna sprijinit de regină. Ea îi păstra navele. De ce? Anglia avea nevoie de oameni bogați care să strângă bani pentru ea. Drake a fost un aventurier, dar nu a acționat niciodată pe propriul risc. Francis era un pirat angajat, iar unul dintre acționarii săi era regina. După ce a jefuit o navă, Drake a dat o parte din pradă reginei. Ea l-a trimis în 1577 într-o expediție pe coasta Pacificului Americii. Această călătorie s-a dovedit în mod neașteptat să nu fie o căutare de locuri de jefuit, ci o adevărată călătorie în jurul lumii. Pe nava sa „Golden Doe” a navigat spre Patagonia, a trecut de-a lungul coastei Americii de Sud, s-a îndreptat spre coasta Californiei. Acolo a cunoscut triburile indiene. A pus un stâlp în fața plecării, pe care era o placă de cupru cu numele Reginei Elisabeta I. Tot pe placă erau și datele sosirii și plecării britanicilor. Drake a lăsat și o monedă de argint cu imaginea reginei, stema ei și i-a sculptat numele. Aceste pământuri le-a numit New Albion. Acest record a fost descoperit în 1926 și apoi pierdut. Cu toate acestea, în 1929 a fost găsit din nou.

Drake a înotat peste Oceanul Atlantic și s-a întors în patria sa, iar înainte de asta a ocolit vârful sudic al Africii. A văzut multe în această călătorie. A descoperit multe pământuri noi, navele sale au suferit perdele, iar când, după aproape trei ani, Golden Hind s-a întors în Anglia natală, Francis Dreck s-a simțit ca un erou. Avea multe de care să fie mândru. A adus cu el o pradă colosală. Dar relațiile dintre Anglia și Spania s-au deteriorat. Ambasadorul Spaniei a cerut returnarea pradă și uciderea piratului Drake. Regina, în schimb, a făcut contrariul: i-a făcut un plos de favoruri piratului, conferindu-i titlul de baronet. Ea le-a spus spaniolilor că obiectele de valoare confiscate vor fi cu ea până când Albion și Spania vor încheia acorduri între ele pe pretenții reciproce.

Francis Drake a devenit vice-amiral, a comandat o întreagă flotă și a continuat să jefuiască coloniile Spaniei. În 1580, regele spaniol a anexat Portugalia la posesiunile sale. Astfel, a fost creată „Armada Invincibilă”, cea mai puternică și faimoasă formație de nave. În 1588, armada pornește spre țărmurile Angliei. Regele a decis că va returna obiectele de valoare și se va răzbuna pe britanici pentru îndrăzneala lor. 130 de nave au plecat într-o campanie. Războiul era plănuit să fie purtat nu pe mare, ci pe uscat. Regele plănuia să debarce trupe pe coasta de sud a Albionului. Când navele au apărut lângă coasta Angliei, Drake a fost informat despre acest lucru și a decis să aștepte câteva ore înainte de a porni. Împreună cu amiralul Effingham, a fost dezvoltată o tactică de luptă specială.

44 de nave au plecat din Plymouth. Navele spaniole au trecut Canalul Mânecii și au ancorat în largul coastei Franței. Britanicii doar așteptau asta. În direcția flotei spaniole au fost trimise nave de incendiu cu explozibili. Câteva nave spaniole au luat foc, altele au încercat să meargă în larg, ciocnindu-se una de alta sub acoperirea nopții. Dimineața, britanicii au văzut o imagine amuzantă: unele dintre navele inamice s-au scufundat, iar navele supraviețuitoare au fost împrăștiate de-a lungul coastei. Francis a dat un alt semnal de atac și aproximativ 10 nave au fost împușcate cu tunuri. Doar noaptea și un vânt bun i-au salvat pe spanioli de la înfrângere totală. Amiralul a decis să navigheze în jurul Scoției. Cu toate acestea, averea nu era de partea Spaniei. Vânturile furtunii au distrus 25 de nave. Echipajul a fost luat prizonier de localnici. Trei luni mai târziu, puțin mai puțin de jumătate dintre nave s-au întors în patria lor.

Cât despre piratul Drake, acesta a reușit să se căsătorească de două ori, dar nu a avut copii. Toată averea lui a trecut nepotului său. Piratul a murit de dizenterie. A fost îngropat într-un sicriu de plumb în ocean. Numele lui Francis Drake este imortalizat în geografie: strâmtoarea dintre Țara de Foc și Antarctica se numește Pasajul Drake. Apropo, Francis Drake a fost cel care a adus cartofi în Europa. În orașul german Offenburg, un mare pirat sculptat în piatră ține în mână o floare de cartof. Semnătura spune că a ajutat milioane de săraci prin distribuirea de cartofi. Și milioane de proprietari de pământ îi binecuvântează amintirea nemuritoare.