Ajutor la Tele2, tarife, intrebari

Pentru cei cărora le place să se uite la filme de război sau pur și simplu iubesc armata și echipamentul militar, oferim o evaluare a celor mai scumpe elicoptere militare din lume. Aceste modele sunt concepute special pentru nevoi militare, dar sunt folosite și în alte scopuri. Ele pot fi văzute adesea în filme, dar acolo sunt simulate pe computer. Pentru că până și chiria lor costă milioane de dolari.

10. Elicopter AugustaWestland AW101 – 21 de milioane de dolari

Elicopterul AugustaWestland AW101 este dezvoltarea inginerilor italieni și britanici. Compania producătoare a fost creată ca urmare a fuziunii în 2007 a Westland Helicopter din Marea Britanie și Augusta din Italia pentru a crea un elicopter pentru nevoile marinei. Pentru 21 de milioane de dolari, avem un elicopter care poate îndeplini și alte funcții în afară de luptă și poliție. Poate găzdui 30 de persoane la bord. Acesta este un elicopter cu portare medie. Forțele armate ale Marii Britanii, Danemarcei și Portugaliei l-au numit „Merlin”. De asemenea, este folosit în service și de alte țări: Japonia, Canada și Italia. În India, este destinat nevoilor președintelui și primului ministru al țării. Acest elicopter este în serviciu cu Forțele Marine prezidențiale ale SUA și este deținut privat de Arabia Saudită, Algeria, Nigeria și Turkmenistan.

9. NHIndustries NH90 TTH – 24,3 milioane USD

Acest elicopter este răspunsul la nevoia armatei de aeronave tactice capabile să desfășoare misiuni navale mari. Poate transporta 20 de militari sau 2.500 kg de marfă. Aeronava de dimensiuni medii poate parcurge 850 km fără realimentare și poate atinge o viteză de 162 de noduri, ceea ce este cu 12% mai mare decât viteza unui elicopter convențional. Pe langa functia de transport, elicopterul este folosit in misiuni de cautare, salvare, medicale, pentru aterizarea parasutistilor, transportul VIP-urilor si pentru zboruri de antrenament. Este dotat cu arme, diverse senzori și compartimente, toate adaptate scopurilor necesare. Elicopterul, în valoare de 24,3 milioane de dolari, este în serviciu cu marinele din 13 țări: Franța, Țările de Jos, Oman, Spania, Suedia și Belgia. Costul unui elicopter poate fi mai mare, depinde de modificarea și funcția elicopterului, care determină și echipamentul.

8. Boeing CH-47D/F Chinook – 25,1 milioane USD

Acest model de elicopter a fost vedeta mai multor filme și este cel mai recunoscut dintre elicopterele grele. Cele mai multe apariții de elicopter în filme implică procesul de aterizare în siguranță a trupelor folosind cârlige externe sau transportarea echipamentului militar în zone îndepărtate. Elicopterul își îndeplinește misiunile de 50 de ani, fiind cel mai lung și mai capabil elicopter de transport greu. Unul dintre cele mai scumpe elicoptere din lume este echipat cu o rampă de marfă în secțiunea de coadă și trei cârlige în exterior. Este echipat cu două motoare și elice și este capabil să transporte echipamente militare grele. Elicopterul CH-47D/F Chinook, care are un cost inițial de 25,1 milioane de dolari, poate găzdui 34 de pasageri sau mărfuri grele. Funcția sa principală este deplasarea trupelor, sprijinul militar și bombardarea. Viteza elicopterului este de 335 km/h. Este în serviciu în 16 țări, în principal SUA și Marea Britanie, și au fost produse în total 1.200 de unități.

7. Kaman SH-2G Super Seasprite – 26 de milioane de dolari

Elicopterul de 26 de milioane de dolari a fost creat în 1980 pentru nevoile Marinei SUA. Acesta este un elicopter mare, care, totuși, este capabil să transporte 8 pasageri, ceea ce este mai puțin decât alte modele similare. Se poate ridica la o înălțime de 4 km. Acesta este un vehicul unic conceput pentru aterizare pe nave maritime, deoarece funcția sa principală este sprijinul aerian pentru forțele navale. Elicopterul este echipat cu un rezervor mare de combustibil, dar dezvoltă viteză mică. Printre funcțiile și sarcinile pe care le îndeplinește se numără: antisubmarin, țintire peste orizont, împotriva amenințărilor provenite de la navele terestre și de suprafață. În plus, este echipat cu o montură de artilerie de putere cu rachete antinavă. Elicopterul este, de asemenea, capabil să efectueze misiuni de căutare, sprijin aerian navelor, livrare de muniție și alte sarcini tehnice, cum ar fi detectarea minelor sau evaluarea daunelor ca urmare a operațiunilor.

6. Sikorsky MH-60R Seahawk – 28 de milioane de dolari

Elicopterul militar mare de 28 de milioane de dolari, conceput pentru uz naval și polițist, poate transporta 11 pasageri, în timp ce alte elicoptere de aceeași dimensiune pot transporta încă patru pasageri. Sikorsky, cu contribuția designerilor și producătorilor globali, a dezvoltat și creat elicopterul Sikorsky MH-60R Seahawk, combinând două modele anterioare pentru a crea o aeronavă avansată capabilă să îndeplinească o varietate de misiuni. Este echipat cu radar de înaltă precizie, sonar, acces de la distanță la datele flotei aeriene și alți senzori și dispozitive de pe panoul de control, unde sunt amplasate mai multe monitoare digitale. Un frate al renumitului elicopter Black Hawk, Seahawk MH-60 R este unul dintre cele mai scumpe elicoptere din lume, capabil să participe la operațiunile de luptă ale Marinei. Este capabil să se ridice de pe orice navă: fregata, distrugător, crucișător, navă cu reacție rapidă, navă de aterizare, portavion.

5. Kazan Mi-35M – 36 milioane USD

Kazan Mi-35M de fabricație rusă este un elicopter de luptă avansat echipat cu două motoare turbo. Funcțiile sale sunt următoarele: misiuni de luptă serioase, distrugerea vehiculelor militare terestre, sprijin aerian pentru trupe, inclusiv țintire precisă în toate condițiile meteorologice, zi sau noapte. Elicopterul este echipat cu dispozitive de vedere pe timp de noapte, iluminare a instrumentelor, un sistem de ghidare prin satelit, comunicații radio rezistente la interferențe, afișaje electronice multifuncționale și un computer de bord. La bord sunt centrale electrice cu rachete antinavă, rachete, un tun de 23 mm și alte echipamente de luptă. Elicopterul de 36 de milioane de dolari este un reprezentant al unei noi generații de aeronave moderne, care este construită pe cele mai noi tehnologii și este un concurent excelent pentru elicopterele militare scumpe.

4. Sikorsky S-70B Seahawk – 36 de milioane de dolari

Pe locul patru se află elicopterul Sikorsky pentru 36 de milioane de dolari. Seria de elicoptere S-70 a companiei a fost creată pentru a efectua misiuni de transport și luptă. Ca un alt frate al elicopterului Black Hawk, acest elicopter a fost creat pentru a servi în forțele navale și pentru a îndeplini diverse misiuni de luptă, deoarece este capabil să răspundă rapid la situații în schimbare. Elicopterul poate transporta 12 pasageri și se ridică la o înălțime de până la 3,5 km cu o viteză de 146 de noduri. S-70B Seahawk este superior concurenților săi de pe piață, deoarece dispune de un sistem de propulsie flexibil care permite o combinație de arme la bord și echipamente specifice misiunii. Costul ridicat al elicopterului S-70B Seahawk este determinat de prezența unui sistem avansat de control la bord și a sistemelor de execuție a misiunilor de zbor.

3. Boeing AH-64 Apache – 52 milioane USD

Celebrul brand Apache se află pe locul trei în clasament. Acesta este unul dintre modelele de elicoptere de atac care apar adesea în filmele moderne de la Hollywood. Prețul de pornire al elicopterului este de 53 de milioane de dolari. Acesta este cel mai bun model de elicopter de atac. Întregul elicopter, și în special nasul și părțile laterale, sunt echipate cu diferite tipuri de arme, obuze și torpile, ceea ce conferă vehiculului un aspect terifiant. Cabina elicopterului este concepută pentru două persoane. Poate urca sus și câștiga viteză mai repede decât majoritatea celorlalte modele din clasa sa. Elicopterul este în serviciu cu Forțele Armate ale SUA și este folosit ca elicopter de atac de Grecia, Japonia, Israel, Țările de Jos și Singapore. A participat la diferite misiuni militare, precum conflictul din Panama, Golful Persic, Kosovo, Irak, Afganistan etc., unde și-a dovedit eficiența în distrugerea inamicului și a echipamentelor sale. Elicopterul AH-64s, care este o capodoperă a ingineriei și tehnologiei, un vehicul de luptă care poate schimba natura luptei într-un conflict militar, este produs din 1997 și astăzi există 2.000 de unități.

2. Sikorsky CH-53K – 65 de milioane de dolari

Portavioanele militare moderne sunt înarmate cu un concurent serios printre elicopterele din această clasă, care, prin participarea sa la un conflict militar, schimbă imediat raportul de putere în favoarea țării proprietare. Acesta este un elicopter Sikorsky CH-53K. Potrivit designerilor companiei, pentru a lansa un model îmbunătățit de elicopter de transport greu, aceștia au trebuit să testeze elicoptere de alte modele timp de 50 de ani. Inginerii și-au triplat capacitatea de transport, astfel încât acum poate transporta mai mulți pasageri. Este capabil să atingă viteze de până la 170 de noduri și să transporte 40 de pasageri, ceea ce nu îl împiedică să fie unul dintre cele mai rapide elicoptere militare. Designerii au modernizat și extins cabina de pilotaj pentru piloți și au instalat pale de elice compozite. Testarea elicopterului a început abia în 2011, dar astăzi compania producătoare are o comandă pentru 200 de unități. În ciuda faptului că testarea nu s-a încheiat încă, acest elicopter scump ocupă, pe bună dreptate, locul al doilea printre cele mai scumpe mașini.

1. Bell Boeing V-22 Osprey – 68 de milioane de dolari

Printre avantajele modelului se numără capacitatea de a decola pe verticală și rata sa de urcare. Este o încrucișare între un elicopter convențional și o aeronavă propulsată cu turbină, ceea ce permite o mai mare siguranță și succes pentru personal în timpul misiunilor. Vehiculul a fost dezvoltat pentru prima dată în 1980 ca un experiment de către Departamentul de Apărare al SUA, iar astăzi modelul este în serviciu cu Marina și Forțele Aeriene ale SUA, participând la misiuni în Irak, Sudan, Libia și Afganistan. Elicopterul de luptă și salvare poate transporta 24 de pasageri. Este echipat cu cel mai mare rezervor de combustibil, permițându-i să se deplaseze de două ori mai departe decât concurenții din clasa sa. Este echipat cu un sistem de propulsie hibrid și poate atinge o viteză de 162 de noduri, ceea ce este cu 75% mai rapid decât alte elicoptere din clasa sa. Prețul ridicat al mașinii este determinat de prezența a două motoare cu turbină Rolls-Royce AE1107C Liberty Turboshaft.

Este sigur să spunem că, în timp, își vor ocupa locul cuvenit printre cele mai emblematice elicoptere din istorie.

Pentru cei cărora le place să se uite la filme de război sau pur și simplu iubesc armata și echipamentul militar, oferim o evaluare a celor mai scumpe elicoptere militare din lume. Aceste modele sunt concepute special pentru nevoi militare, dar sunt folosite și în alte scopuri. Ele pot fi văzute adesea în filme, dar acolo sunt simulate pe computer. Pentru că până și chiria lor costă milioane de dolari.

10. Elicopter AugustaWestland AW101 – 21 de milioane de dolari

Elicopterul AugustaWestland AW101 este dezvoltarea inginerilor italieni și britanici. Producătorul a fost creat ca urmare a fuziunii în 2007 a Westland Helicopter din Marea Britanie și Augusta din Italia pentru a crea un elicopter pentru nevoile marinei. Pentru 21 de milioane de dolari, avem un elicopter care poate îndeplini și alte funcții în afară de luptă și poliție. Poate găzdui 30 de persoane la bord. Acesta este un elicopter cu portare medie. Forțele armate ale Marii Britanii, Danemarcei și Portugaliei l-au numit „Merlin”. De asemenea, este folosit în service și de alte țări: Japonia, Canada și Italia. În India, este destinat nevoilor președintelui și primului ministru al țării. Acest elicopter este în serviciu cu Forțele Marine prezidențiale ale SUA și este deținut privat de Arabia Saudită, Algeria, Nigeria și Turkmenistan.

9. NHIndustries NH90 TTH – 24,3 milioane USD

Acest elicopter este răspunsul la nevoia armatei de aeronave tactice capabile să desfășoare misiuni navale mari. Poate transporta 20 de militari sau 2.500 kg de marfă. Aeronava de dimensiuni medii poate parcurge 850 km fără realimentare și poate atinge o viteză de 162 de noduri, ceea ce este cu 12% mai mare decât viteza unui elicopter convențional. Pe langa functia de transport, elicopterul este folosit in misiuni de cautare, salvare, medicale, pentru aterizarea parasutistilor, transportul VIP-urilor si pentru zboruri de antrenament. Este dotat cu arme, diverse senzori și compartimente, toate adaptate scopurilor necesare. Elicopterul, în valoare de 24,3 milioane de dolari, este în serviciu cu marinele din 13 țări: Franța, Țările de Jos, Oman, Spania, Suedia și Belgia. Costul unui elicopter poate fi mai mare, depinde de modificarea și funcția elicopterului, care determină și echipamentul.

8. Boeing CH-47D/F Chinook – 25,1 milioane USD

Acest model de elicopter a fost vedeta mai multor filme și este cel mai recunoscut dintre elicopterele grele. Cele mai multe apariții de elicopter în filme implică procesul de aterizare în siguranță a trupelor folosind cârlige externe sau transportarea echipamentului militar în zone îndepărtate. Elicopterul își îndeplinește misiunile de 50 de ani, fiind cel mai lung și mai capabil elicopter de transport greu. Unul dintre cele mai scumpe elicoptere din lume este echipat cu o rampă de marfă în secțiunea de coadă și trei cârlige în exterior. Este echipat cu două motoare și elice și este capabil să transporte echipamente militare grele. Elicopterul CH-47D/F Chinook, care are un cost inițial de 25,1 milioane de dolari, poate găzdui 34 de pasageri sau mărfuri grele. Funcția sa principală este deplasarea trupelor, sprijinul militar și bombardarea. Viteza elicopterului este de 335 km/h. Este în serviciu în 16 țări, în principal SUA și Marea Britanie, și au fost produse în total 1.200 de unități.

7. Kaman SH-2G Super Seasprite – 26 de milioane de dolari

Elicopterul de 26 de milioane de dolari a fost creat în 1980 pentru nevoile Marinei SUA. Acesta este un elicopter mare, care, totuși, este capabil să transporte 8 pasageri, ceea ce este mai puțin decât alte modele similare. Se poate ridica la o înălțime de 4 km. Acesta este un vehicul unic conceput pentru aterizare pe nave maritime, deoarece funcția sa principală este sprijinul aerian pentru forțele navale. Elicopterul este echipat cu un rezervor mare de combustibil, dar dezvoltă viteză mică. Printre funcțiile și sarcinile pe care le îndeplinește pot fi remarcate: antisubmarin, țintire peste orizont, împotriva amenințărilor provenite de la navele terestre și de suprafață. În plus, este echipat cu o montură de artilerie de putere cu rachete antinavă. Elicopterul este, de asemenea, capabil să efectueze misiuni de căutare, sprijin aerian navelor, livrare de muniție și alte sarcini tehnice, cum ar fi detectarea minelor sau evaluarea daunelor ca urmare a operațiunilor.

6. Sikorsky MH-60R Seahawk – 28 de milioane de dolari

Elicopterul militar mare de 28 de milioane de dolari, conceput pentru uz naval și polițist, poate transporta 11 pasageri, în timp ce alte elicoptere de aceeași dimensiune pot transporta încă patru. Sikorsky, cu contribuția designerilor și producătorilor globali, a dezvoltat și creat elicopterul Sikorsky MH-60R Seahawk, combinând două modele anterioare pentru a crea o aeronavă avansată capabilă să îndeplinească o varietate de misiuni. Este echipat cu radar de înaltă precizie, sonar, acces de la distanță la datele flotei aeriene și alți senzori și dispozitive de pe panoul de control, unde sunt amplasate mai multe monitoare digitale. Un frate al renumitului elicopter Black Hawk, Seahawk MH-60 R este unul dintre cele mai scumpe elicoptere din lume, capabil să participe la operațiunile de luptă ale Marinei. Este capabil să se ridice de pe orice navă: fregata, distrugător, crucișător, navă cu reacție rapidă, navă de aterizare, portavion.

5. Kazan Mi-35M – 36 milioane USD

Kazan Mi-35M de fabricație rusă este un elicopter de luptă avansat echipat cu două motoare turbo. Funcțiile sale sunt următoarele: misiuni de luptă serioase, distrugerea vehiculelor militare terestre, sprijin aerian pentru trupe, inclusiv țintire precisă în toate condițiile meteorologice, zi sau noapte. Elicopterul este echipat cu dispozitive de vedere pe timp de noapte, iluminare a instrumentelor, un sistem de ghidare prin satelit, comunicații radio rezistente la interferențe, afișaje electronice multifuncționale și un computer de bord. La bord sunt centrale electrice cu rachete antinavă, rachete, un tun de 450 mm și alte echipamente de luptă. Elicopterul de 36 de milioane de dolari este un reprezentant al unei noi generații de aeronave moderne, care este construită pe cele mai noi tehnologii și este un concurent excelent pentru elicopterele militare scumpe.

4. Sikorsky S-70B Seahawk – 36 de milioane de dolari

Pe locul patru se află elicopterul Sikorsky pentru 36 de milioane de dolari. Seria de elicoptere S-70 a companiei a fost creată pentru a efectua misiuni de transport și luptă. Ca un alt frate al elicopterului Black Hawk, acest elicopter a fost creat pentru a servi în forțele navale și pentru a îndeplini diverse misiuni de luptă, deoarece este capabil să răspundă rapid la situații în schimbare. Elicopterul poate transporta 12 pasageri și se ridică la o înălțime de până la 3,5 km cu o viteză de 146 de noduri. S-70B Seahawk este superior concurenților săi de pe piață, deoarece dispune de un sistem de propulsie flexibil care permite o combinație de arme la bord și echipamente specifice misiunii. Costul ridicat al elicopterului S-70B Seahawk este determinat de prezența unui sistem avansat de control la bord și a sistemelor de execuție a misiunilor de zbor.

3. Boeing AH-64 Apache – 52 milioane USD

Celebrul brand Apache se află pe locul trei în clasament. Acesta este unul dintre modelele de elicoptere de atac care apar adesea în filmele moderne de la Hollywood. Prețul de pornire al elicopterului este de 53 de milioane de dolari. Acesta este cel mai bun model de elicopter de atac. Întregul elicopter, și în special nasul și părțile laterale, sunt echipate cu diferite tipuri de arme, obuze și torpile, ceea ce conferă vehiculului un aspect terifiant. Cabina elicopterului este concepută pentru două persoane. Poate urca sus și câștiga viteză mai repede decât majoritatea celorlalte modele din clasa sa. Elicopterul este în serviciu cu Forțele Armate ale SUA și este folosit ca elicopter de atac de Grecia, Japonia, Israel, Țările de Jos și Singapore. A participat la diferite misiuni militare, de exemplu, în conflictul din Panama, Golful Persic, Kosovo, Irak, Afganistan etc., unde și-a arătat eficiența în distrugerea inamicului și a echipamentului său. Elicopterul AH-64s, care este o capodoperă a ingineriei și tehnologiei - un vehicul de luptă care poate schimba natura luptei într-un conflict militar, a fost produs din 1997 și astăzi există 2.000 de unități.

2. Sikorsky CH-53K – 65 de milioane de dolari

Portavioanele militare moderne sunt înarmate cu un concurent serios printre elicopterele din această clasă, care, prin participarea sa la un conflict militar, schimbă imediat raportul de putere în favoarea țării proprietare. Acesta este un elicopter Sikorsky CH-53K. Potrivit designerilor companiei, pentru a lansa un model îmbunătățit de elicopter de transport greu, aceștia au trebuit să testeze elicoptere de alte modele timp de 50 de ani. Inginerii și-au triplat capacitatea de transport, astfel încât acum poate transporta mai mulți pasageri. Este capabil să atingă viteze de până la 170 de noduri și să transporte 40 de pasageri, ceea ce nu îl împiedică să fie unul dintre cele mai rapide elicoptere militare. Designerii au modernizat și extins cabina de pilotaj pentru piloți și au instalat pale de elice compozite. Testarea elicopterului a început abia în 2011, dar astăzi producătorul are o comandă pentru 200 de unități. În ciuda faptului că testarea nu s-a încheiat încă, acest elicopter scump ocupă, pe bună dreptate, locul al doilea printre cele mai scumpe mașini.

1. Bell Boeing V-22 Osprey – 68 de milioane de dolari

Printre avantajele modelului se numără capacitatea de a decola pe verticală și rata sa de urcare. Este o încrucișare între un elicopter convențional și o aeronavă propulsată cu turbină, ceea ce permite o mai mare siguranță și succes pentru personal în timpul misiunilor. Vehiculul a fost dezvoltat pentru prima dată în 1980 ca un experiment de către Departamentul de Apărare al SUA, iar astăzi modelul este în serviciu cu Marina și Forțele Aeriene ale SUA, participând la misiuni în Irak, Sudan, Libia și Afganistan. Elicopterul de luptă și salvare poate transporta 24 de pasageri. Este echipat cu cel mai mare rezervor de combustibil, permițându-i să se deplaseze de două ori mai departe decât concurenții din clasa sa. Este echipat cu un sistem de propulsie hibrid și poate atinge o viteză de 162 de noduri, ceea ce este cu 75% mai rapid decât alte elicoptere din clasa sa. Prețul ridicat al mașinii este determinat de prezența a două motoare cu turbină Rolls-Royce AE1107C Liberty Turboshaft.

1. Clopotul 407

Cel mai popular elicopter din clasa business. O alegere bună pentru un mare om de afaceri. Raza de zbor este de 1000 km, iar altitudinea maximă este de 4267 m. Întreaga lume este la îndemâna ta. Confort și viteza de deplasare și, cel mai important, fără blocaje. Elicopterul Bell 407 poate găzdui până la 6 pasageri.

Un elicopter bun pentru zboruri de familie și corporative. Interiorul este realizat din piele naturală cu inserții scumpe din lemn (la alegerea clientului) și încrustat cu aur.

Motorul cu turbină cu gaz Rolls Royce îi permite să accelereze până la 270 km/h și să zboare până la 4,5 ore. Mașina este echipată cu sisteme speciale de securitate care vă permit să urmăriți fenomene meteo periculoase, precum furtunile, la 370 km distanță. Vehiculul este echipat cu flotoare gonflabile, care îi permit să aterizeze pe apă dacă este necesar. În general, un set complet pentru un om de afaceri serios. Siguranță și confort într-un singur elicopter.

Preț: peste 2.700.000 USD

2. Agusta AW119Ke

Unul dintre cele mai populare elicoptere în acest moment de la producătorul italian. Zborul cu o astfel de tehnologie va fi invizibil pentru tine. Salonul găzduiește până la 7 persoane, scaune confortabile cu ornamente personalizate, sistem de aer condiționat, echipamente audio și video, comunicații prin satelit.

Raza de zbor este de 991 km, altitudinea maximă este de 6096 m. Agusta AW119Ke vă permite să zburați timp de 5,45 ore.Motorul cu turbină cu gaz vă permite să vă bucurați de o viteză maximă de zbor de 281 km/h

Preț: peste 2.800.000 €

3. Eurocopter EC 135

Mașina a fost creată în colaborare între producătorii de avioane francezi și germani. Aceste elicoptere sunt folosite în mod activ de poliția germană. Eurocopter EC 135 este perfect potrivit pentru condițiile dure din Rusia.

Cabina confortabilă este proiectată pentru 6 persoane. Raza maximă de zbor este de 646 km, iar altitudinea este de 6.095 m. Elicopterul atinge o viteză de până la 278 km/h.

Preț: peste 4.400.000 €

4. Clopotul 429

Un elicopter pentru un om de afaceri de nivel superior de la producătorul american de avioane Bell Helicopter Textron Company. Salonul este decorat la cel mai sofisticat și înalt standard și poate găzdui până la 8 persoane.

Raza de zbor este de 754 km, iar altitudinea maximă este de 5.704 m. 2 motoare cu turbină cu gaz Pratt & Whitney PW207D1 accelerează elicopterul la 287 km/h și îi permit să zboare până la 4,25 ore.

Preț: peste 6.000.000 de euro

5. Agusta AW109

Cel mai luxos și mai prezentabil elicopter din întreaga gamă de utilaje AgustaWestland. Cabina extinsă vă permite să aranjați scaunele în două moduri: în versiunea „business class” sau „club”. Datorită acestui fapt, Agusta AW109 poate găzdui 7-8 persoane. O caracteristică specială a cabinei este și vizibilitatea bună, realizată prin ferestre mari.

Echipamentul unic al elicopterului face posibilă determinarea vremii de afară cu mare precizie. Pilotul primește date despre condițiile meteorologice atât la locația actuală a Agusta AW109, cât și la destinație.

Datorită echipamentelor tehnice moderne, elicopterul oferă cel mai înalt nivel de siguranță. Aparatul poate fi operat în siguranță în aproape orice condiții meteorologice. Zborul se poate face chiar si noaptea. În acest scop, pe trenul de aterizare sunt instalate spoturi speciale.

Preț: peste 5.000.000 de euro

Afacerile interne moderne încearcă să devină mai mobile, din acest motiv conducerea marilor companii a început să folosească elicoptere civile speciale pentru mișcare. De aceea, piața internă a aviației este în continuă creștere și dezvoltare.

Dacă aveți nevoie de un elicopter pentru orice nevoie și starea dvs. financiară vă permite să cumpărați unul, atunci vă confruntați cu întrebarea cum să alegeți aeronava potrivită și să nu faceți o greșeală. Atunci când alegeți un elicopter civil, este necesar, în primul rând, să țineți cont de obiectivele care îi vor fi atribuite, precum și de caracteristici precum compartimentul pentru bagaje și capacitatea cabinei, precum și capacitatea maximă de încărcare. Mai jos aș dori să arunc o privire mai atentă asupra celor mai populare modele de elicoptere civile de pe piața internă modernă. Evaluarea elicopterelor, care este compilată în funcție de datele de vânzări pentru anul, ne va ajuta în acest sens.

Clopotul 407

Acest model poartă meritat titlul de cel mai bun elicopter din clasa business. Aeronava este capabilă să parcurgă distanțe de peste o mie de kilometri și să se ridice la altitudini de până la 4.300 de metri. Printre avantajele acestui elicopter pentru pasageri, merită remarcată viteza mare de mișcare și condițiile confortabile pentru pasageri și echipaj. Interiorul spațios al acestui elicopter civil poate găzdui până la șase pasageri. Aeronava este perfectă atât pentru zborurile corporative, cât și pentru cele de familie. Salonul are ornamente scumpe din piele naturală, cu inserții din lemn prețios. O centrală puternică cu turbină cu gaz a mărcii Rolls Royse este capabilă să accelereze elicopterul la o viteză de 270 km/h. Un sistem de securitate specializat face posibilă detectarea fenomenelor meteorologice periculoase la o distanță de până la 370 de kilometri. Datorită prezenței flotoarelor speciale, pilotul poate ateriza mașina pe apă dacă este necesar. Astfel, acest elicopter combină un nivel ridicat de siguranță și condiții confortabile pentru pasageri. Costul mediu al unui Bell 407 este de 2,7 milioane de dolari.

Agusta AW199Ke

Elicopterele de pasageri ale acestui brand sunt fabricate în Italia și se disting prin calitatea excelentă a construcției. Interiorul spațios și confortabil al acestei mașini poate găzdui până la șapte pasageri. Interiorul este îmbrăcat în piele și echipat cu echipamente video și audio, un sistem de control al climei și comunicații prin satelit. Aeronava este capabilă să parcurgă distanțe de până la 1000 de kilometri și să se ridice la o înălțime de 6096 de metri. Elicopterul este echipat cu un motor cu turbină cu gaz și este capabil să se deplaseze cu o viteză de 281 km/h. Agusta AW199Ke costă 2,8 milioane de dolari.

Eurocopter EC 135

Acest elicopter este rezultatul colaborării dintre designeri din Germania și Franța; este popular atât printre oamenii de afaceri, cât și printre agențiile de aplicare a legii. Aeronava are caracteristici excelente de performanță și este perfect potrivită pentru funcționarea în condiții domestice. Cabina confortabilă poate găzdui șase pasageri. Elicopterul poate acoperi distanțe de până la 646 de kilometri și se ridică la o înălțime de 6095 de metri. Viteza unui elicopter de pasageri de acest brand este de 278 km/h. Eurocopter EC 135 costă 4,4 milioane de dolari.

Recent, elicopterele rusești de pasageri precum Ansant, Mi-38 și Ka-62 au devenit populare printre oamenii de afaceri. Ultimele două tipuri tocmai au apărut la vânzare, dar au atras deja atenția fanilor de aeronave cu giratori.

Epoca noastră a tehnologiei înalte, a beneficiilor informațiilor și a vitezei crescute necesită noi modalități de a rezolva problema unui mod rapid și eficient de a călători. Iar elicopterele devin din ce în ce mai mult un astfel de mijloc de transport în mega-orase. Având anumite avantaje față de transportul terestru, aceste mașini rămân în continuare cele mai scumpe din lume. Elicopterele șefilor de stat și ale oamenilor foarte bogați sunt comparabile ca preț cu hotelurile de cinci stele. Dar merită. Cele mai scumpe și cele mai vândute elicoptere, mașinile pe care călătoresc șefii de stat, este subiectul acestui articol.

Avantajele transportului cu elicopterul

Istoria producției de elicoptere datează din anii 400 d.Hr. Prin eșecuri și succese, industria a atins acum un asemenea nivel încât unele elicoptere par a fi pur și simplu întruchiparea dorinței omului de excelență.

Avantajele acestui transport sunt evidente. Doar un elicopter este capabil să facă o decolare verticală dintr-o zonă limitată, iar acesta poate fi acoperișul unei clădiri înalte din oraș sau locuri greu accesibile din suburbii. Un alt avantaj este capacitatea de a lucra la altitudini joase cu vizibilitate directă, ceea ce reprezintă o calitate inestimabilă pentru protejarea persoanelor de rang înalt. Manevrabilitatea lor extremă și capacitatea de a se deplasa în direcții diferite explică, de asemenea, de ce elicopterele sunt atât de scumpe.

Nu fără deficiențele sale. Principalul este consumul mare de combustibil. Acesta este motivul pentru care doar oamenii bogați și companiile pot deține un elicopter.

Transport pentru VIP-uri

Persoanele pentru care principiul „timpul este bani” este important, iar oficialii guvernamentali de rang înalt sunt principalii utilizatori ai elicopterelor scumpe. Când este important să nu existe restricții privind circulația într-un oraș, când timpul de zbor la un birou dintr-un oraș învecinat este redus semnificativ în timpul călătoriei cu avionul și nu este necesară înregistrarea unui plan de zbor, atunci un elicopter vine să înlocuiască -viteza vehiculelor terestre.

Acesta este motivul pentru care industria globală a elicopterelor a cunoscut o creștere recentă în sectorul corporativ comercial. Pentru astfel de mașini, cerințe complet diferite vin în prim-plan - izolare fonică, aer condiționat, număr de locuri, toalete și, bineînțeles, frumusețe - interioară și externă.

Elicoptere scumpe: top 10

Deci, să trecem la o duzină de elicoptere din sectorul corporativ.

• Cel mai scump elicopter din lume, conform estimărilor moderne, este Airbus H225 Super Puma (în fotografia principală). Prețul său este de 27 de milioane de dolari. Viteza de croazieră - 275 km/h, autonomie - 857 km, poate transporta până la 24 de persoane și 3 membri ai echipajului.
• AgustaWestland AW101 este recunoscut drept al doilea cel mai scump elicopter din lume - prețul mașinii este de 21 de milioane de dolari. Viteză de până la 278 km/h, interval de zbor - 1360 km.

Aceste două elicoptere scumpe (în imagine) sunt totuși populare în rândul consumatorilor. Astfel, numai India a cumpărat 12 elicoptere AgustaWestland AW101 în 2009.

• Sikorsky S-92 - 17,7 milioane de dolari. Raza de zbor - până la 1 mie de km, viteza de croazieră - 280 km/h. Ca și versiunea militară, poate transporta 19 pasageri. În prezent, aceasta este singura mașină care îndeplinește cerințele Administrației Federale a Aviației din SUA și standardele Agenției Europene pentru Siguranța Aviației.

• Airbus AS332 L1e VIP Super Puma - costul mașinii este de 15,5 milioane de dolari. Viteză - 252 km/h, autonomie - 841 km. Versiune îmbunătățită și modernizată a Aerospatiale SA 330 Puma.

• Bell 525 Relentless este o mașină a companiei americane Bell Helicopters, viteză - 287 km/h, autonomie - 926 km, preț - 15 milioane de dolari. Acesta este unul dintre cele mai luxoase elicoptere corporative de pe piață astăzi. Două motoare, un sistem de control electronic și capacitatea de a transporta până la 16 pasageri.

• Sikorsky S-76C este un vehicul de dimensiuni medii cu mecanisme de aterizare retractabile, o viteză de 287 km/h și o rază de zbor de 832 km. Preț: 13 milioane de dolari. Această mașină este extrem de populară printre managementul de top din lume.

• AgustaWestland AW139 - preț 12 milioane de dolari. Cu o viteză de 206 km/h are o rază de zbor de 1250 km.

Puțin mai ieftin, dar nu mai rău

Alții cu caracteristici nu mai puțin impresionante, dar la un cost puțin mai ieftin decât aeronava de mai sus:

• Elicopterele Airbus H155 în valoare de 10 milioane de dolari. Atinge o viteză de până la 324 km/h și o autonomie de 857 km. Poate transporta 13 pasageri.
• Prețul Eurocopter EC175 sau Airbus H175 este de 7,9 milioane de dolari. Raza de zbor - 1260 km, viteza - până la 300 km/h, sistem digital de control al motorului. În familia acestor elicoptere există și reprezentanți demni, despre care vor fi discutate mai jos.
• AgustaWestland AW109 este un produs al muncii companiilor britanice și italiene la un cost de 6,3 milioane de dolari. Un vehicul ușor cu două motoare, cu o viteză de croazieră de 285 km/h și o autonomie de zbor de 932 km.

concurenți francezi

Următoarele elicoptere destul de scumpe din lume sunt foarte populare:

• Eurocopter EC155 B1 Dauphin - astazi Dauphin este cel mai popular elicopter comercial - din 1999, peste o mie de aceste masini au fost vandute in 28 de tari din intreaga lume. Prețul său este relativ scăzut - de la 5 milioane de dolari. Vehiculul are o viteză de până la 324 km/h și o autonomie de zbor de până la 783 km. Poate găzdui 13 pasageri.
• Un alt model fierbinte pe piața corporativă este Eurocopter EC225 Super Puma MK II. Prețul și caracteristicile sunt comparabile cu elicopterul anterior. Această mașină ultra-luxoasă transportă 19 pasageri și este echipată cu cea mai recentă tehnologie.
• Eurocopter EC145 - prețul dispozitivului este de 5,5 milioane de dolari. Vehiculul polivalent cu două motoare are o viteză de 268 km/h și o autonomie de până la 680 km. Izolarea fonică și vibrațiile reduse vor crea condiții confortabile pentru 9 pasageri.
• Eurocopter EC135 este o mașină Airbus la prețul de 4,2 milioane de dolari. Frumusețea cu doi cilindri atinge viteze de până la 259 km/h cu o rază de zbor de până la 620 km. Interiorul casei franceze de haute couture Hermes este pur și simplu uimitor. Încep de la un preț de 5,6 milioane de dolari.

Aceste mașini sunt create pe baza de materiale compozite, care le conferă lejeritate, iar designul unic al decorațiunii exterioare și interne le face cu adevărat perle ale industriei elicopterelor.

Pe ce zboară președintele rus?

Chiar și după achiziționarea lui AgustaWestland pentru oficialii ruși pentru Vladimir Putin, cel mai scump elicopter din lume a rămas Mi-8. Această mașină, dezvoltată de Mil Design Bureau, a ieșit pentru prima dată de pe linia de producție în 1960 și nu și-a pierdut relevanța de atunci. Viteza de croazieră a elicopterului prezidențial este de 250 km/h, acesta este cel mai popular model de mașină cu două motoare din lume - au fost produse până în prezent peste 12 mii de exemplare. Elicopterul poate transporta 24 de pasageri și 3 membri ai echipajului. Există chiar și o platformă specială pentru elicopterul lui Putin la Kremlin.

Dmitry Medvedev zboară cu un AgustaWestland AW139 cu o capacitate de până la 15 persoane.

Dar președintele american Donald Trump zboară cu un Sikorsky S-61 Sea King, unul dintre cele două elicoptere prezidențiale. Acest vehicul alb și verde are o viteză de croazieră de 267 km/h și transportă până la 10 pasageri și 4 membri ai echipajului. Costul elicopterului este de 6,4 milioane de dolari. Dar are și câteva elicoptere personale: un Sikorsky S-76B, care a participat la reality show-ul „The Apprentice” și două Boeing CH-47 Chinook.

Alte mașini ale șefilor de stat

Președintele Belarusului Alexander Lukașenko zboară cu un Mi-8, la fel ca președintele Rusiei.

Cancelarul Republicii Federale Germania Angela Merkel are la dispoziție un elicopter Airbus AS332 L1e VIP Super Puma. În 2011, această mașină aproape s-a prăbușit. Motivul este defectarea motorului. Controlul a fost restabilit la o altitudine de puțin peste 100 de metri. Din fericire, cancelarul nu era la bord.

Regina Elisabeta a II-a a Marii Britanii zboară cu un Sikorsky S-76C, care costă 7,9 milioane de dolari. Enrique Pena Nieto are aceeași mașină.

Elicoptere celebrități

Pe lângă iahturi, fabrici și avioane, Roman Abramovici are trei elicoptere - Eurocopter EC145, Eurocopter EC135T1, Eurocopter EC155B.

Miliardarul Oleg Deripaska își folosește elicopterul personal Sikorsky S-76B.

Dar modelul brazilian Gisele Bündchen conduce personal R44. Mai mult, nu o folosește doar în scopuri personale, ci desfășoară și campanii de mediu pentru controlul defrișărilor ilegale.

Clint Eastwood se simte ca un pilot priceput la comenzile Airbus H125. Dar James Cameron își folosește elicopterul Bell 206 JetRanger ca antrenor. Potrivit lui, scoaterea dintr-un hangar dintr-un hangar a unei păsări care cântărește 900 de kilograme este un antrenament grozav.

Vedeta de la Hollywood, frumoasa Angelina Jolie a achiziționat un AgustaWestland AW109, dar nu are de gând să preia cârma.

Iar fostul primar al orașului New York, Michael Bloomberg, deține mai multe elicoptere, dintre care unul, un AgustaWestland AW109SP, costă 7 milioane de dolari. El conduce singur mașinile.

Dar Apache rămâne cel mai scump

McDonnell Douglas AH-64 Apache este principalul elicopter de atac în serviciul Armatei SUA. Acesta este un vehicul militar conceput pentru a distruge ținte terestre în orice moment al zilei și în orice vreme. Atinge viteze de până la 300 km/h când este complet înarmat și rămâne cea mai scumpă mașină din industria elicopterelor, deși în sectorul militar. Este în serviciu din 1980 și a trecut cu succes testele de luptă. Valoarea sa variază între 52 și 61 de milioane de dolari.

Să rezumam

Modernitatea dictează regulile vieții într-un ritm accelerat. Eliberarea de frontiere în mișcare încurajează oamenii să treacă la un transport mai mobil și fără reguli și blocaje. Dacă pentru șefii de stat și oficialii de rang înalt un elicopter este deja o necesitate, atunci tot mai multe celebrități se transferă la elicoptere, economisindu-și timpul. Și, desigur, nu ar trebui să uităm de statutul ridicat al proprietarului unui elicopter scump, cu finisare și asamblare exclusive.